AdemJS Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 (modifié) il y a 7 minutes, King Size a dit : À voir cet engin très...design, il est heureux que ce soit la barre de selle qui ait lâchée en premier. Le second endroit où des efforts très importants risquaient la rupture inopinée, c'est la liaison entre les deux bras principaux... Imagine que ton engin se soit plié à plat avec une partie sensible de ton anatomie coincée entre le guidon et... Brrrrrrrrrrrr!!! ? Le phénomène que tu décris est précisément ce qui s'est passé : l'engin a littéralement fait le grand écart. Ce qui m'a sauvé, c'est la présence d'une pièce en plastique qui a fait obstacle à l'écartement complet. Bref, superbe objet de déco, ou à réserver à des jeunes filles de 50 Kg... sur la digue de Miami ! Modifié le 8 décembre 2019 par AdemJS Correction 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sbouju Posté(e) le 8 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 (modifié) il y a 6 minutes, AdemJS a dit : Le phénomène que tu décris est précisément ce qui s'est passé : l'engin a littéralement fait le grand écart. Ce qui m'a sauvé, c'est la présence d'une pièce en plastique qui a fait obstacle à l'écartement complet. Sa forme évoquant également un casse-noix sophistiqué aurait peut-être dû t'alerter, aussi ! Mais aucun risque pour les fillettes, c'est un fait... Modifié le 8 décembre 2019 par sbouju 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sevy13 Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 (modifié) engin hors de prix en plus Modifié le 8 décembre 2019 par sevy13 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sevy13 Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 (modifié) Il y a 2 heures, King Size a dit : Ceci dit, si c'est uniquement pour aller chercher le pain en partant de la caravane dans le "Camping des Flots Bleus", pourquoi pas. pour les draisienne DYU ou E slide voila c'est à ça que ça doit servir mais avec une pêche d'enfer si le pain est à trois km ,avec une côte elle aussi d'enfer, c'est pour cela que je lui ai mis une batt de 36v 15 ah avec contrôleur et afficheur qui vont bien ... tous ceux qui l'essai sont surpris.c'est vraiment l'engin idéal pour se faire plaisir . achat d'occas sur le bon coin on peu s'éclater sans risque de grosse perte à des bricolages que l'on ne ferait pas sur des bestiaux à 3000€ , mais ce n'est que mon point de vue..... Modifié le 8 décembre 2019 par sevy13 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 @AdemJS : vu les publicités de l'époque, on comprend que tu n'ais pas trop détaillé l'engin : 1 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AdemJS Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 Il y a 1 heure, Techos78 a dit : @AdemJS : vu les publicités de l'époque, on comprend que tu n'ais pas trop détaillé l'engin : Je les "connais". A ne surtout pas acheter "bien sûr"... N'empêche qu'ils ont de la gueule dans le genre. Leur seul véritable problème est leur système de pliage (pas arrangé par la faiblesse des amortisseurs). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stanor Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 (modifié) en faisant un tour à Vélizy auchan, j'ai pu me faire une idée. j''ai renoncé au modèle B8P14 de moovway ( équivalent du e-slide 1410D ) [ annulation de commande ] le compartiment batterie est moins large que celui du DYU D1 ( ou son clone e-slide 1200D ) donc impossible de mettre une batterie 4P comme l'a fait fait @sevy13 pas de filetage pour pouvoir installer un pignon roue libre sur le moteur. à contrario, le modèle MOOVWAY équivalent à celui du e-silde 1200D de @sevy13 à bien le filetage. néanmoins, le cable moteur est du même côté, donc galère en perspective. J'ai changé d'avis, et j'ai porté mon choix sur le moovway B20 ( il en restait plus que 2 à auchan vélizy ). Il reprend les caractéristiques du B8 ( même batterie 36v 6ah, même moteur 350w, même taille de pneu ), mais cadre différent et pliable avec pédalier inclus. j'ai du rallonger de 100€ au budget initiale, donc j'en ai fait l'acquisition pour 299€ . après une petite balade teste, le 14 pouces apporte un plus en terme de confort, mais le rend moins bien qu'une 12 pouces à moteur équivalent lorsque ça monte. ( forcément, le diamètre est plus grand ). on est bien content d'avoir le pédalier dans ses moments. Le moteur ne s'enclenche que lorsqu'on a commencé à avancer. pas avant. c'est problématique quand on est arrêté en pleine côte. tout de manière, j'avais prévu de changer le contrôleur. Bien qu'il soit nécessaire de pédaler dans les côtes, l'assistance électrique rend moins pénible le pédalage, même en aillant une mauvaise posture de conduite. ( je ne l'ai pas encore testé sur mes pires côtes ). La tige de selle est limite en taille, pas assez grande pour mes 1m80. alors, en mode draisienne, ça ne pose pas vraiment de problème. mais quand il faut pédaler... "aie" les genoux qui tapent sur les commandes du guidon quand on tourne un peu. à contrario, pour ma femme, c'est parfait... donc prévision dans les dépenses supplémentaires : une tige de selle à remplacer. je n'ai pas encore regardé le compartiment. l'inconvénient de son positionnement : ouverture côté pédalier-plateau... donc faut retirer le pédalier pour y accéder. ( me faut un extracteur pour le retirer ). niveau étanchéité du caisson, c'est fait artisanalement avec du silicone ( on voit des coulures ). après chaque ouverture, faudra re-siliconer. je vais conserver la batterie d'origine . et implémenter mon pack de batterie de la Mten3 ( à reconditionner) si possible dans le caisson. à défaut, dans un boitier. donc prévision dans les dépenses supplémentaires : une tige de selle, un nouveau contrôleur, un boitier, du silicone. ha et ma femme a des vues dessus... . Modifié le 9 décembre 2019 par Stanor Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stanor Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 ça rentre dans un petit ascenseur sans que nous ayons besoin de le plier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Minch Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 (modifié) il y a 33 minutes, Stanor a dit : ma femme a des vues dessus Ce serait interessant d'avoir un retour d'expérience de sa part (plus tard) confort (position de pédalage), autonomie, comportement dans les (petites) côtes,... Modifié le 9 décembre 2019 par minch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 il y a 40 minutes, Stanor a dit : le compartiment. l'inconvénient de son positionnement : ouverture côté pédalier-plateau.. C'est pas possible, on a fusillé des concepteurs pour moins que ça... Tige de selle, prends une suspendue, c'est teeelllement plus agréable. Amuse-toi bien sur son nouveau joujou... et envoie ta femme faire la vaisselle. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marko Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 il y a 12 minutes, Techos78 a dit : et envoie ta femme faire la vaisselle. haha ,ça sent la moderation ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sevy13 Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 Il y a 3 heures, Stanor a dit : en faisant un tour à Vélizy auchan, j'ai pu me faire une idée. j''ai renoncé au modèle B8P14 de moovway ( équivalent du e-slide 1410D ) [ annulation de commande ] le compartiment batterie est moins large que celui du DYU D1 ( ou son clone e-slide 1200D ) donc impossible de mettre une batterie 4P comme l'a fait fait @sevy13 pas de filetage pour pouvoir installer un pignon roue libre sur le moteur. à contrario, le modèle MOOVWAY équivalent à celui du e-silde 1200D de @sevy13 à bien le filetage. néanmoins, le cable moteur est du même côté, donc galère en perspective. J'ai changé d'avis, et j'ai porté mon choix sur le moovway B20 ( il en restait plus que 2 à auchan vélizy ). Il reprend les caractéristiques du B8 ( même batterie 36v 6ah, même moteur 350w, même taille de pneu ), mais cadre différent et pliable avec pédalier inclus. j'ai du rallonger de 100€ au budget initiale, donc j'en ai fait l'acquisition pour 299€ . après une petite balade teste, le 14 pouces apporte un plus en terme de confort, mais le rend moins bien qu'une 12 pouces à moteur équivalent lorsque ça monte. ( forcément, le diamètre est plus grand ). on est bien content d'avoir le pédalier dans ses moments. Le moteur ne s'enclenche que lorsqu'on a commencé à avancer. pas avant. c'est problématique quand on est arrêté en pleine côte. tout de manière, j'avais prévu de changer le contrôleur. Bien qu'il soit nécessaire de pédaler dans les côtes, l'assistance électrique rend moins pénible le pédalage, même en aillant une mauvaise posture de conduite. ( je ne l'ai pas encore testé sur mes pires côtes ). La tige de selle est limite en taille, pas assez grande pour mes 1m80. alors, en mode draisienne, ça ne pose pas vraiment de problème. mais quand il faut pédaler... "aie" les genoux qui tapent sur les commandes du guidon quand on tourne un peu. à contrario, pour ma femme, c'est parfait... donc prévision dans les dépenses supplémentaires : une tige de selle à remplacer. je n'ai pas encore regardé le compartiment. l'inconvénient de son positionnement : ouverture côté pédalier-plateau... donc faut retirer le pédalier pour y accéder. ( me faut un extracteur pour le retirer ). niveau étanchéité du caisson, c'est fait artisanalement avec du silicone ( on voit des coulures ). après chaque ouverture, faudra re-siliconer. je vais conserver la batterie d'origine . et implémenter mon pack de batterie de la Mten3 ( à reconditionner) si possible dans le caisson. à défaut, dans un boitier. donc prévision dans les dépenses supplémentaires : une tige de selle, un nouveau contrôleur, un boitier, du silicone. ha et ma femme a des vues dessus... . @Stanorbien cette acquisition ,l'extracteur pour démonter le pédalier nee coute pas tres cher, si tu ouvre le bestiau une photo serait intéressante ,tu va te regaler avec ça... la tige de selle peut se changer cela ne semble .pas être un problème...... bon amusement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
papaCoursac Posté(e) le 10 décembre 2019 Partager Posté(e) le 10 décembre 2019 Le 08/12/2019 à 21:10, AdemJS a dit : on comprend que tu n'aies pas trop détaillé l'engin Les filles auraient fait plus d'usage...? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AdemJS Posté(e) le 10 décembre 2019 Partager Posté(e) le 10 décembre 2019 il y a 2 minutes, papaCoursac a dit : Les filles auraient fait plus d'usage...? ? Etant donné que le modèle ne semble plus en vente, je ne pense pas utile de créer un sujet dessus. Ce que je peux dire, c'est que les performances étaient honorables, sans plus ; j'ai eu le modèle 36V "par accident", et j'ai pu obtenir le 48V pour lequel j'avais payé. Pour le 48V, autonomie d'environ 40 Km avec mon poids de 80Kg et en roulant presque tout le temps à fond, soit à 22Km/h environ. En fait, ça roule comme un veau... ? Freinage puissant et efficace, mais il fallait bien régler les freins et mettre des plaquettes de qualité. Le confort était plutôt au rendez-vous. La compacité après pliage était correcte, mais sans plus. Cela permet tout de même de rentrer dans un petit ascenseur, ou de le ranger dans un coffre de voiture. Le point le plus fort de cet engin est évidemment son design unique, qui attirait beaucoup les regards et ne laissait personne indifférent ! Même des enfants de 3 ou 4 ans en étaient étonnés, c'est dire comme il bouleverse les schémas ordinaires ! Les filles aimaient beaucoup ; enfants idem ; personnes âgées idem ; quelques ados jaloux et moqueurs, mais la majorité était curieuse/intriguée... Bref, je regrette vraiment cette perte, bien que j'aie largement trouvé mon bonheur ailleurs. Comme le revendeur a fait des difficultés pour l'application de la garantie, et ayant préféré ne pas poursuivre au tribunal malgré un avis de l'Administration en ma faveur, j'ai fait acte d'abandon, trop dégoûté... Pas de garage, ma cave est remplie, et pièces de rechanges de toutes façon introuvables ; j'aurais sans doute dû faire usiner des pièces, et cela m'aurait sans doute coûté presque aussi cher qu'un neuf... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stanor Posté(e) le 10 décembre 2019 Partager Posté(e) le 10 décembre 2019 (modifié) en attendant de mettre la main sur un extracteur de pédalier, j’ai commencé à étudier sur comment reconditionner la batterie de ma Mten3 pour l’adapter au MoovWay B20. déjà, la batterie est facilement séparable en deux pouvant me fournir 2 batteries 36v 10S2P de 7 Ah. sans toucher à la structure, les accus sont empilés en diagonale pour optimiser la largeur. d’un point de vu extérieur, cela semble rentrer dans le caisson sur la partie haute, « mais » le positionnement des câbles qui entrent dans le caisson montrent que cela ne sera pas vraiment possible. à voir quand j’aurais réussi à ouvrir le caisson. à défaut, sur l’arrière du vélo, il y a peut etre moyen de les positionner en latérale 2x10s2p ou posé à l’arrière en 10s4p. cette solution m’éviterait de mettre le souc dans le caisson, et ça me fera une grappe de 3 batteries me fournissant théoriquement 20ah ( 7ah + 7ah + 6ah ). reste à trouver des boitier adapter pour les fixer à l’arrière. Modifié le 10 décembre 2019 par Stanor Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stanor Posté(e) le 10 décembre 2019 Partager Posté(e) le 10 décembre 2019 ils sont drôles chez MoovWay : Draisienne "VAE" heureusement, l'étiquette ( que personne n'aura lue ) est là. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 10 décembre 2019 Partager Posté(e) le 10 décembre 2019 (modifié) J'ai aussi regardé le "remplissage" du caisson DYU. A la louche, on devrait pouvoir installer un pack 48V sur mesure en configuration 10s7p, ce qui donne avec des cellules 3400mAh un total de 23,8Ah ou 1140Wh. Je n'irai pas plus loin dans cette évaluation, beaucoup trop pifométrée : Modifié le 15 décembre 2019 par Techos78 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stanor Posté(e) le 15 décembre 2019 Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 j’en faisant les courses ils avaient mis toutes les versions des moovway côte à côte. le plus bas de gamme ( qui n’est autre que l'équivalent du D1, ou du 1200D ) n’est étrangement pas le moins chere. n’empêche, en terme d’évolution sans modification visuel extérieur, c’est ce modèle qui offre le plus de possibilités, vu la capacité de son coffret, contrairement au e-slide ( information communiqué par @sevy13 ), celui-ci dispose du filetage pour y mettre un pignon. outre le B20 qui est totalement différent, les autres modèles ont leur coffret dont la largeur a été raccourcie, et donc ne permet pas d’y mettre un accus 18650 sur la largeur. de plus, l’axe de leur moteur n’est pas fileté. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 15 décembre 2019 Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 (modifié) Il y a les clones Urbanglide 140 (14") actuellement distribués par FNAC, DARTY, AMAZON etc à moins de 280€, ils sont intéressants avec leur cadre alu allongé (version brandée DYU plus) , version repose pied petite batterie (36V-6Ah) avec un seul frein ( c'est dangereux ! ). Bon, de toute façon, on peut avoir envie de mettre des freins de qualité... Pour moi, je ne sais toujours pas choisir entre draisienne ou vélo. A la minute présente, c'est plutôt draisienne car si on a de l'autonomie et un (ou deux) moulin(s) musclé(s), les pédales ne sont là que pour faire plaisir à l'administration... Et même, je penserais à recycler des repose-pieds de e-roues KS, un peu sur-baissés, en ajoutant impérativement le logo qui va bien ... Tiens, une info glanée chépuhou, la forme du carter a été dessinée en s'inspirant d'un dauphin... Ouais, admettons. Modifié le 15 décembre 2019 par Techos78 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sbouju Posté(e) le 15 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 Il y a 1 heure, Techos78 a dit : Bon, de toute façon, on peut avoir envie... Il est chaud bouillant, le Patrick, quand même... ? Bon, en cas de CG intéressante, pense à moi, hein ! ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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