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Ça c'est pas Gotway, c'est WheelLog et je pense que c'est toi qui la regler à 84v, enleve l'option 84v et tu verra ta roue charger a 100%

Je viens de tester et Wheelog rajoute 14V si on coche l'option sur une roue 67 se qui fait pile poile 81v.

Et c'est sur que c'est pas une 3S+ car le chargeur + le connecteur sur la roue, c'est pour du 67V

C'est comme la mienne, une MSuper 3 800Wh à 67V

Modifié par v3ry
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il y a 3 minutes, v3ry a dit :

Ça c'est pas Gotway, c'est WheelLog et je pense que c'est toi qui la regler à 84v, enleve l'option 84v et tu verra ta roue charger a 100%

Je viens de tester et Wheelog rajoute 14V si on coche l'option sur une roue 67 se qui fait pile poile 81v.

 

ah... Bien vu ;)

 

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Tu sais tu peux rajouter du texte avec tes réponses xD

Mais retourne les voirs, y'a erreur, regarde normalement c'est marqué sur le carton.

Mais la c'est sur à 100% que c'est un moteur 1500w qui tourne à 67V.

 

Modifié par v3ry
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La puissance est basé sur la voltage ( P = U * I soit Puissance = Voltage * Ampérage.)

Vus que Wheelog croit être sur une 84V, il rajoute + 14V donc fausse le calcule du power ( la puissance est calculé sur l'appli)

En plus, le power n'est pas fiable à 100% via Wheelog, j'ai déja eu une pointe à 5000W avec ma Msuper 3 qui fait 3000 en pique.

Pour finir, la roue n'envoie pas le voltage directement, d'ou le fait que le createur de l'app a du rajouter une options pour calculer correctement.

Je pense et la j'en suis pas sur qu'il reçoit la charge moyenne d'une cellule et vus que les 67V en on 16 et les 84V 20 expliquerait la différence.

Tu peux décocher dans WheelSetting l'option 84v.

Modifié par v3ry
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