Tostaki

Merci pour les conseils !! Pour le moment, en stand by ... quand je repasse chez eroue pour récupérer la V8F, (dans le 77 maintenant) je vais voir ce qu'ils me conseillent ...

Comme expliqué au dessus, j'ai tenté la V8F d'occaz et c'était un mauvais calcul... Quand elle sera revenue de sav, j'aviserai ! Mais la v12 ht, ça fait mal au porte monnaie quand même ...

Merci pour les infos Des nouvelles : j'ai acheté une V8F d'occasion mais après une heure d'entraînement sur un parking, elle m'a lâché !! Marteau piqueur et "please repair" Heureusement, elle est sous garantie chez eroue et j'attends leur retour. (Axe cassé il semblerait) Mais bon, le gars de eroue quand il m'a vu m'a dit que cette roue était pas adaptée à mon gabarit ... un peu + de 100kg ... Bref, j'attends le retour de SAV en espérant que ça soit pris en charge ... Pour info, la V8F a un défaut structurel sur les axes et ça casse quand on approche les 100kg même si on reste en dessous des 120 kg max de la roue !

On penche aussi dans les virages en gyroroue ? J'adore déjà !

Ha Ha Non, j'aime plutôt les road trip avec ma femme, rouler cool et profiter ! Je pensais aussi au regard, super important en moto, et aussi sur une roue si j'ai bien compris ? Merci pour l'info !

Merci beaucoup pour les infos ! Oui, c'est cette vidéo qui m'a donné l'idée de commencer direct en V12 ! J'ai regardé toute la série, et j'ai trouvé ça top ! Pour les cours, fastride est assez loin de chez moi, mais j'ai regardé et il y a eroue dans le 77 qui sont plus proche de chez moi, je vaus y passer la semaine prochaine pour voir avec eux ! Merci pour l'idée !

Ah je n'y avais pas pensé en effet !! Merci pour le tuyau !!

Merci pour ces conseils ! Me connaissant, ça sera l'option protections !! 🤣

Merci beaucoup ! J'avais pensé aussi à la V10F en effet qui pourrait être un bon compromis.

Bonjour à tous Je suis en région parisienne, et ça fait un moment que je m'intéresse à la roue, mais je n'ai pas encore sauté le pas ... j'ai envie de m'y mettre sérieusement début juin. (Je suis motard mais je sais pas si ça aide pour l'équilibre) J'ai lu beaucoup de choses très intéressantes sur ce forum et je regarde beaucoup de vidéos (bonheur sur seine, etc ...) Je pense sauter le pas et m'acheter une inmotion le mois prochain. (Pour l'étanchéité et la douceur de glisse si j'ai bien compris) J'hésite encore pour la roue. Plutôt neuve parce que lbc, je ne peux même pas essayer la roue ... (je regarde régulièrement les petites annonces ici bien sur) Soit une V8F pour apprendre (mais 1m87, bon gabarit, j'ai peur qu'elle soit vite limitée, même si je ferais principalement de la ville) Ou directement investir dans une V12 HT pour ne pas devoir changer de roue dans quelques mois. Mais elle est lourde pour apprendre et surtout, je vais devoir être très diplomate auprès de ma femme pour faire passer la note !! Etant novice, je suis preneur de tous vos conseils. Merci de m'avoir lu Au plaisir de vous croiser sur les routes !