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    • Il n'y a pas quarante mille possibilités. Soit tu as un amas de saletés qui s'est amassé dans le passage de roue , mais comme tu l'as déjà démontée , c'est forcément le roulement. Cela étant , ta roue était t-elle neuve quand tu l'as achetée ? Car 1400 kms pour un roulement. Ce n'est pas beaucoup. Peut-être l'occasion pour toi , de changer de roue, de te faire plaisir, on  a qu'une vie . Tu devrais peut-être prendre une Kingsong ks S16 pro , tu vas voir , ça va te changer la vie, tu n'aura qu'un mot "waouh "  😉. Nb: l'avantage d'avoir une Kingsong 14s , c'est que maintenant n'importe quelle roue que tu prendra après  sera incroyable !!
    • T'inquiète pas, si tes roulements sont défectueux, tu vas vite t'en rendre compte 😉
    • Salut @régis est un wheeler   je suis nouvellement inscrit sur le forum. J'ai récemment démonté ma roue pour remplacer le pneu et une question me préoccupe. Comment puis-je déterminer si les roulements sont défectueux et où se situent-ils si je dois les remplacer ? Tant qu’à faire, si je dois les remplacer, autant le faire en même temps. Merci d'avance pour vos conseils.
    • Sur cette roue j'imagine que le couinement ne peux pas venir de 50.000 endroits 😛, peut-être graisser le roulement ? après fais attention à mes conseils je n'y connait absolument rien .  
    • je vends également ma V8F, beaucoup mieux ! En plus  2500 km, avec des rayures d'apprentissage, pédales grattées, grip rincés. Et je confirme, en urbaine c'est une bête de course. Elle fonctionne parfaitement, en tout elle a parcouru 3800 km, moteur neuf à 500 km ! UNE AFFAIRE ! Celle de @v5f06est bien sûr mieux. Bonne vente à toi 
    • merci infiniment pour les infos javais peur de faire une bêtise , pour le chargeur Roger Charger ca serait plutôt pour faire une charge a 7A maxi pour charger a 5A je garde le mien , j'ai hâte de recevoir le kit pour rabaisser les pédales , encore MERCI pour tes conseils 
    • J'ai dépassé les 1300km. J'ai remarqué en fin de semaine qu'elle commençait à couiner (j'ai cru au début que c'était des chants d'oiseaux...). Je me suis dit que c'était la bonne occasion pour démonter et nettoyer la roue.  J'ai trouvé [url=https://m.youtube.com/watch?v=KgwKGYxI5v0] un tuto vidéo pour la ks-14s[/URL]. J'ai démonté jusqu'à extraire la roue de la roue. C'est plus long que je le pensais... Et dire qu'il faut faire tout ça pour changer le pneu. Bref.  J'ai nettoyé toute la crasse (terre...) qui s'était accumulée. J'ai nettoyé la jante et enlevé toute la crasse que je pouvais autour de l'axe en-dessous des supports de pédales.  Je remonte le tout, je vais faire un tour de roulage pour vérifier que tout tourne toujours bien et... Ça couine toujours..
    • Begode Power Alarm Test (ce brin de femme en fait de ces choses )  
    • @FeinhPour toi ça peut être ? (moi ça roule déjà assez bien avec le firmware d'origine ) (un poids plume aussi ...)
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