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En fait, ta masse va restreindre beaucoup ton choix, les roues acceptant un "max load" supérieur à 120Kg n'étant pas légion. La V12HT a un max load de 120kg, la sherman max, 150kg. J'ai d'ailleurs failli m'acheter une sherman (la max n'éxistant pas à cette époque là) uniquement pour cette raison, je faisais 127kg pour 186cm (a peu de chose près ta "config" actuelle ) et j'avais un peu peur que ma ks16x me fasse un cut off juste du fait que j'étais trop lourd pour elle. (ca n'est jamais arrivé... mais bon...). Bref pour moi, c'est un non-choix => Sherman Max -
Le poids apporte une contrainte à la fois mécanique et électrique. Pour les contraintes mécaniques on a déjà vu des roues moyenne gamme perdre une pédale chez IM, j'ai personnellement fait plier un support pédale de KS 16B et certains youtubeurs flexibles ont réussi à casser leur axe de roue juste en faisant des figures sur leur engin... Mais ces temps-là sont révolus pour les roues puissantes et nous ne sommes pas Kuji Rolls, puisqu'en gros aucun de nous n'a l'intention de faire...ça : Pour les contraintes électriques, les moteurs de 84 ou 100 volts sont largement capables de gérer nos embonpoints dès lors que l'on sait respecter les bips et surtout les marges de sécurité. Là encore je doute que l'un de nous s'amuse à imiter Kuji pour son penchant pour les accélérations extrêmes : Bref! Nous sommes lourds et imposants...mais on ne va pas en faire une montagne. -
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Avec dhl c etait sur,il prennent une taxe sur la taxe... T aurait dit en parler au vendeur avant,il aurait pu mettre un prix inférieur... Tu veut dire que l axe de roue n est percé que d un cote?
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Je vendrai pas( ni n acheterai) un chargeur d une roue qui a pris feu en charge.Etonnant qu inmotion ne t ai pas demandé de le renvoyer avec la roue carbonisé.Ca prouve qu il ne vont pas trop chercher la cause ...
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Hello, Bienvenue Alors as-tu fais ton choix ? te lancer dans une V10F pour te faire la main, galérer à revendre, perdre un peu de rond pour sauter le pas vers la V12HT ou bien, investir tout le cochon et prendre directement une V12HT ? dur dilemme... je suis exactement comme toi, sauf que je pèse 50kg de plus que toi... je t'explique pas l'embrouille pour choisir ma première roue ! donc je te suis de près cat ton thread m'intéresse
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Hello, bienvenue... si jamais tu galères trop, prends des cours chez Fastride par exemple, ça ne coûte pas grand chose, ce sera l'occasion d'apprendre plein de tips & tricks et tu seras venu en métro mais tu rentreras en roue, le pied, non ?
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Hi I am in the area, unfortunately I do not have a wheel yet. Hope to see you next time, no problem!
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