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Mécaniquement, je ne le sen pas trop, le détournement de cet objet précis. Surtout que la poignée de la roue n'est probablement pas exactement cylindrique. Mais c'est une très bonne solution, dans l'idée, de simplement surélever d'un poil la poignée d'origine, puisqu'elle est déjà assez haute au départ. J'irais plutôt vers un truc soupledur tout bête: un bout de tricoflex (j'affectionne cette base!) choisi du diamètre kivabien, et quelques paires de solides colliers rilsans pour le fixer à ses extrémités au dessus de la poignée de la roue et plus ou moins à distance -
https://fr.aliexpress.com/item/33049089175.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5aed2210fvrwNv&algo_pvid=15e28374-ac1e-4978-9c78-afae832db63b&algo_expid=15e28374-ac1e-4978-9c78-afae832db63b-15&btsid=63f002e7-1aa5-460a-a126-4c37546bd372&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_53 Merci pour vos réponses, sans polluer le topic d'origine, ci, je prends pour la msuper3, ça passe. -
Oui, pour ma 1ere moto ça a été le coup de coeur, avec un peu de réflection quand même car je fais partie de la génération qui pouvait conduire n'importe quelle cylindrée à 16 ans!! 😄😄 Si je laisse parler mon coeur j'avoue que j'ai vu une ninebot Z10 plutôt intéressante mais est ce bien raisonnable 🤔 -
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Encore une variante : https://www.wee-bot.com/products/trottinette-electrique-zero-10x -
Si tu es hésitant, raison de plus de choisir une gyroroue-école de "faible" puissance (/faible coût) avec une Vmax de 25Km/h
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c'est effectivement à l'étude mais je voudrais surtout pouvoir aller plus loin dans le recyclage des éléments. Ne changer que ce qui est endommagé n'est qu'un début, je veux pouvoir valoriser et limiter les déchets. D'où cette longue et complexe réflexion.
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