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  • Messages

    • R2D2
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By R2D2 · Posted

      J'imagine qu'ils ont été pris de court, naturellement ils ont de protos pour explorer différentes options. J'espère qu'ils ne vont pas nous refourguer un produit qui est encore en cours de développement La mono-roue est bien spécifique mais certains principes ne changeront jamais: masse non suspendue, centre de gravité etc... Si le compromis est homogène, ça fera un bon produit. Un peu comme les vélos, les suspensions s'imposeront dans certaines catégories. Autant je suis fan des amortisseurs sur les vélos, je suis dubitatif sur l'avantage procuré sur une gyroroue, j'ai toujours vu les jambes et le pilote dans la fonction d'amortissement, si on met une couche intermédiaire...  L'avenir nous le dira...
    • Techos78
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Techos78 · Posted

      C'est dû à la cinématique. A vide, le basculeur externe est en bas, les pédales en haut et l'amortisseur très encastré. En compression, pédales en bas la pointe arrière du basculeur se soulève (et dépasse nettement de la coque), l'amortisseur compressé sort. Les modèles cao montrent une position intermédiaire. Il faut se faire à cette idée, c'est une roue avec une queue qui frétille de haut en bas. Et pour le pilote...
    • Robot Chicken
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Robot Chicken · Posted

      ca m'a l'air d'être celui-ci https://www.wiggle.fr/fox-suspension-float-dps-factory-evol-rear-shock/   si effectivement, c'est l'équipement de série, alors sur les 1990USD, il y a un bon 340USD qui passe juste pour l'amorto Ils ont vraiment misé sur du matériel de qualité
    • Robot Chicken
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Robot Chicken · Posted

      remarquez que la roue est légèrement différente des rendus en 3D (l'amortisseur est niché plus profondément) Le piston semble être produit par Fox, ce qui est gage de qualité, bien mieux qu'un no name. aussi, les 2 bac rouges ont l'air d'être les accus, p-e qu'ils ont prévu une "'évolutibilité" de la roue en laissant la possibilité d'upgrader l'autonomie sans tout réacheter ou faire du bricolage hasardeux
    • Techos78
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Techos78 · Posted

      Dernière photo :  Non mais je rêve, le deuxième tube sert de fourreau pour le trolley transverse. Eh bien comme ça, cela devrait être solide avec un seul étage télescopique.
    • Jamy76
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Jamy76 · Posted

      en tout cas avec une architecture suspendue on aura un vrai châssis maintenant. Reste à voir la fiabilité de la partie axe et biellettes. Le feu arriere semble très voir trop petit en terme de visibilité, aucune info sur le phare, par contre les pédales semblent être XL, de série j'espère.
    • elric
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By elric · Posted

    • Techos78
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By Techos78 · Posted

      Oui, le style organico-tubulaire des motos a encore beaucoup d'adeptes, mais il s'applique mal aux e-roues qui ont toujours été "habillées"... Par nature, une roue se doit d'être compacte, c'est un critère de base. Là, cette surabondance de mécanique est mal venue, J'aime la moto, mais je pense qu'il ne faut pas mélanger les genres. En clair, tout ce qui est en jaune devrait disparaître, avec la suspension pneumatique dans les tubes. Et bien entendu une coque externe moins parcimonieuse (cachez ces tripes que je ne saurais voir)...
    • Ice
      Vive le confinement !!!

      By Ice · Posted

      Tron Legacy Lightbike Scene.mp4
    • baam14
      Nouvelle Kingsong 2020, la S18

      By baam14 · Posted

      Perso du même avis que @Jamy76  ! j'aime aussi ce design type Ducati même la jante est superbe  

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