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Esprit Roue

Tutoriaux et apprentissage

23 topics in this forum

  1.

    DUALTRON - Tutoriel : Assouplir la suspension et rabaisser la trott'

    By Crypto83,
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    • 583 views

  2. DUALTRON - Tutoriel : Installer un accélérateur de pouce

    By Crypto83,
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    • 815 views

  3. POSE D'UN FREIN DE VTT SUR SPEEDWAY MINI4

    By sevy13,   
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    • 1,912 views

  4. Montage de l'alarme sur une DualTron Ultra (ou autre DT)

    By Riendautrafair,   
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    • 6,145 views

  5. DUALTRON - Tutoriel : Ajout de phares

    By Crypto83,   
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    • 285 views

  6. batterie Externe indépendante sur Speedway Mini IV

    By sevy13,   
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    • 448 views

  7. Rendre plus tendre sa suspension avant sur DT2/DTU

    By Trotti Phil,
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  8. Montage Magura MT5E sur dualtron Ultra V2

    By Carbonite,
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    • 13,251 views

  9. BMS/controler/Batterie

    By Titiouze,
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    • 1,637 views

  10. Tuto montage poignée et crochets sur Speedway mini 4

    By Platinor,
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  11. Trottinette ornii Ariane 3

    By Yaz,
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    • 148 views

  12. Fonctionnement trottinette électrique

    By X4V1,
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  13. Pose d'un rétroviseur sur la Speedway Mini IV pro

    By sevy13,   
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  14. Changer l'accélérateur intégré aux LCD pour un autre

    By Riendautrafair,   
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  15. Câblage feux stops Dualtron 1

    By sonkenn,
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    • 1,294 views

  16. Montage de freins hydrauliques sur Dualtron 1

    By sonkenn,   
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    • 4,023 views

  17. Changement switch à led dualtron

    By Carbonite,
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  18. Câblage section moteur avec connecteur MT60

    By shivas,
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    • 984 views

  19. Montage Frein Magura sur Raptor

    By Tashan,
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  20. tuto/ réglage des freins sur Izirod Speedway Dualtron

    By sonkenn,
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  21. fabriquer une batterie 48v avec des 18650 Li-Ion

    By floon,   
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  22. Poignée

    By Funny,
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    • 929 views

  23. Tuto montage Magura MT 7 sur Dualtron Ultra

    By Shivan,
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  • Messages

    • tontonmick78
      Rando dimanche 21 avril 2019 à 12h30 aux étangs de cergy

      By tontonmick78 · Posted

      C'était vraiment une belle rando avec des personnes super sympas! vivement la prochaine!!!! Merci à toutes et tous!!!!
    • cynefyl
      Hello!

      By cynefyl · Posted

      Salut à tous, Pierre, 38 ans, Seine-et-Marne. Ca fait quelques temps maintenant que j'erre sur google, m'intéressant sérieusement à l'achat d'une trottinette électrique. Pour le plaisir, et pour combler ce gap parfois grand, entre mes pieds et ma voiture. Plus jeune j'ai fait pas mal de skateboard, pour rester ensuite longtemps sur de BMX. Puis j'ai découvert le moteur 2 temps et s'en est suivi de longues années de bricolage, stunt et autres fantaisies. Seul le bricolage me reste aujourd'hui, m'intéressant à beaucoup de choses. En regardant ce qui se faisait en matière d'engins électriques, ne m'étant jamais intéressé de près à ce petit monde , j'ai été surpris de voir ce qu'il existait sur le marché, les puissances développées sur certains modèles coûteux, etc. Mais mon choix va dépendre de cette loi attendue prochainement; concernant la circulation de tout ces types d'engins.  Voilà donc 2 sujets qui m'ont, au fil de mes recherches, conduit ici: le choix de mon futur engin, et la réglementation à venir.  Donc très heureux de découvrir ce forum très actif qui m'a déjà bien orienté! 😊 Au plaisir de vous lire!  
    • 0rsa
      Dualtron Thunder

      By 0rsa · Posted

      Il vaut mieux la charger le plus souvent possible. http://cyclurba.fr/velo/831/batterie-battery-charge.html
    • JJK
      MK KK4S

      By JJK · Posted

      l'autre alternative....
    • helyxir
      MK KK4S

      By helyxir · Posted

      Tout simplement tes périphériques (éclairage etc...) sont compatibles 60V, donc pas de convertisseur 12V. Sur la mienne c'est le cas.
    • Platinor
      Upgrade et modifications de la Speedway mini 4

      By Platinor · Posted

      Poignée sans percer.
    • JJK
      MK KK4S

      By JJK · Posted

      s'il n'y a pas de boitier apparent, ça ne peut être qu'intégré dans le controleur....
    • Alex Bett
      Dualtron Thunder

      By Alex Bett · Posted

      Bonjour,  Me servant de la thunder tous les jours Pour le boulot 20km environ aller retour   Ce trajet l'utilise 20% quand j'ai la batterie pleine  Pensez vous que c'est mieux de la recharger tous les jours à 100% alors que la batterie est à 80% quand je rentre  Ou que je peux faire émettons 3 trajets et la recharger une fois quand elle est descendue à 40% Si biensur la décharge est proportionnelle tout le long et que chaque trajet l'utilise les 20% Donc en gros la recharger tous les jours de 80 à 100  Ou un jour sur 3 de 40 à 100%   Merci d'avance 
    • Lendo
      Nan Robot D5+

      By Lendo · Posted

      Oui, je trouve que Nan Robot est vraiment au top commercialement. La transparence est quelque chose de prioritaire pour moi et cette courte expérience a été tout de même très positive. Du coup je me tâte pour la D5+ classique. On va voir tout ça dans les prochains jours. La FLJ n'est pas dans ma top-list pour l'instant mais après, étant quelqu'un d'indécis, on ne sait jamais ce qui peut arriver 😏
    • Mephisto
      dualtron 3

      By Mephisto · Posted

      @willos, je constate le même comportement sur la mienne et ce depuis l'origine. Dans ton cas, les améliorations sont évidentes !

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