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300 / 1000 XL / LIGHT / H800 / COMPACT ULTIMATE / 500 / 100 / 300 / COMPACT H-300 / 1000 TURBO / CARBON
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pour ne pas à avoir la prise du chargeur tout le temps allumée en continue -
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Haha pour les descente d'organe j'ai déjà la bouteille avec ma izirod 1 sans amortisseur (speedway 2 je crois) ^^ Le nouveau système de suspension à l'air bien sympa, faudrait attendre l'avis de personnes ayant testé le nouveau et l'ancien système pour pouvoir comparer. Sinon j'ai repéré la Speedway 5 qui semblait un bon rapport qualité/prix mais je ne suis pas du tout fermé à d'autre marques/modèles. Je viens de découvrir le forum et ducoup kwk sur aliexpress, je suis un peu paumé face à autant de choix Mais j'ouvrirai sans doute un autre topic pour vous demander un peu d'aide dans le choix de mon future bolide 😜 -
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Par Nangaparbat · Posté(e)
Tu as aussi la speedtrott St16, il y a sûrement mieux mais c’est une trott globalement fiable car en vente depuis au moins deux ans (perso, aucun pb depuis un an)... 35-40 km d’autonomie, plus de 40 km/h après débridage... des clignotants... et surtout le gros gros plus, tu peux lui coller un U dans la charnière de pliage et là, pour moi, au quotidien c’est incontournable. Je l’attache partout à un point fixe. J’allais oublier, le sav en France. -
Par Hommedesbois · Posté(e)
Salut @kelec_947, Je ne comprends pas la finalité de l'affaire. Ton CD va couper le chargement de manière très précise. Pourquoi un programateur? -
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Hello à tous, Question par rapport au charge doctor. Si je veux ajouter un programmateur manuel + charge doctor, est ce que il y aura quand même bien une coupure ? (j'ai reglé le CD à 85 pourcent) Combien faut il que je mette de temps sur le programmateur manuel ? Si par exemple je met 7,5h comme si je devais brancher la tesla au maximum, va t-elle se couper à 85% ? sachant que le CD est branché ? Est ce dangereux pour ma Tesla et pour le charge doctor ? Pas mal de questions que je me pose et qui serait bien pratique pour le chargement quotidien sans rien faire
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