Ice

Bonjour Forum, Finalement à la rentrée de septembre on roule où ? En Gyro fini les trottoirs ou en poussant sa roue donc… La piste cyclable tolérée ? Et pour la route ? Les parcs type Vincennes interdit aussi ? Restera bientôt plus que la campagne ou les bois !

Bon ben c'est reparti 😁 J'ai une nouvelle fois relancer l'application avec la roue, puis sélectionné de nouveau le bouton "Transport Mode Status" qui je le rappel était désactivé (grisé). Donc un appuie je l'active (orange), puis je désactive (grisé). J'entends le bip de la roue et oh miracle le doux bruit du moteur. Ouf 🙏

Bonjour, J'ai le même problème que toi, sauf que pas de pluie, j'ai touché à l'application est activé la fonction du bouton qui permet au moteur de la roue de ne pas s'allumer lors du transport. La roue est tombée s'est emballée (normal), sauf que quand je l'ai ramassé, plus de moteur (plus de bruit et d'équilibrage de la roue). Le diagnostique ne donne rien, tout à l'air ok, j'ai désactivé la fonction et c'est toujours pareille. La roue s'allume mais pas le moteur, la lumière arrière clignote en permanence ??? Je n'ai rien trouvé de similaire à ce problème sur le forum.

Finalement, je suis tombé sur une autre photo et ce sont deux éponges larges (gauche/droite) collées au scotch sur la coque sous le top souris 👍

Désolé… 🙏 Effectivement, je n'ai pas posté dans la bonne rubrique : Monocycles /Gyros/Inmotion. Voir avec l'Admin (Je pense), pour déplacer le Post dans la bonne rubrique. Curieux de voir aussi quelques photos de cette modif.

@FabS, @Lucas, donc tout cela me rassure concernant l'appréhension avec le poids de cette V10F ; boulot et météo pas très favorables pour le moment. Donc si le poids influence peu sur le(a) candidat(e), je continue de m'accrocher avec l'apprentissage de la roue et ça prendra le temps que ça prendra 😏

Merci à tous pour vos réponses. @minch Oui pour la question, plus directe. Mais je voulais avoir un panel (profil) poids utilisateurs ayant choisis une roue de 20 kg et +. J'ai souvent lu, des interrogations de "Gros bébés" @Fabs et je comprends la question : Est-ce que la roue supportera mon poids et me fera rouler suffisamment ? J'ai jamais vu ou lu : Quel doit-être le poids minimum d'une personne sur une roue de 20kg (+) ? Cette question se pose bien sûr en terme de maîtrise et d'aisance avec le véhicule. Dans la fiche technique d'une roue, on voit seulement la charge maximum supportée (logique qui peut le plus, peut le moins). La roue est bien faite pour rouler et pas être portée, parfaitement d'accord. Ok pour le gamin de 5ans sur Inmotion @minch et ok pour une femme de 55kg sur un engin de 24kg @FabS Merci encore à tous de vos retours. 👍

🖐️, C'est certain pour la tonne, si l'on ramène au nombre ; chère langue française… tout est question d'interprétation et de formulation. Donc, pour celles et ceux qui souhaitent répondre à la question, je reformule pour un/une : Quel est votre poids et celui de votre roue s'il vous plaît ? @Fronteix pas le cumul des 2 😉 @Fronteix Tu as déjà une roue de 25kg, alors les 20 kg de la V10f pour toi c'est que dalle et si tu réponds qu'en plus tu pèses 55 kg, alors là tu me scotches 😏 (peur que tu me répondes 56 kg 😂)

Bonjour, Je souhaite connaître svp, le poids des utilisateurs(trices) de V10F sur le Forum. Eventuellement, si l'un ou l'une d'entre vous, aurait connaissance d'un rapport Poids individu/Poids Roue (recommandée) ? ☺️ Bien que surement absurde ou subjectif ? Je me m'interroge. D'avance merci.

Bonjour @nthierry, Oui le grip de skate, mais collé sur le caoutchouc… Ou alors, retirer complétement le caoutchouc des pédales et ne mettre que du grip de skate ? De plus, comme je n'ai protégée aucune pédale 😔, celle de gauche en ramasse pas mal. Si je m'en sors un jour… Quitte à remplacer les pédales, si une adaptabilité est possible, dans ce cas, je choisirai celles qui me conviennent.

Bonjour Forum, Je me suis intéressé une fois de plus au revêtement des pédales de la V10F. Je continue mon apprentissage de la roue entre deux averses et je trouve le revêtement glissant (pour d'autres Wheelers, je sais que cela n'est pas le cas 😉). Question est-ce possible selon vous d'adapter sur la V10F les pédales d'une V5F/V8 ? Vous allez me dire que ça n'a pas de sens et qu'en plus les pédales sont sûrement étudiées au gabarit de la roue 🙄, mais je me pose la question. De plus, lors du démontage d'une pédale qui bougeait, j'ai remarqué que le centre de l'axe n'était pas marqué (j'ai fait un repère au marqueur) pour le remontage. Je viens de regarder sur le site Inmotion et le centre est physiquement matérialisé sur l'axe d'une V5F/V8. J'ai également constaté sur les photos la présence de "petites gommes " sur les vis d'extrémités (axe V5F/V8/V10). Moi, au démontage je n'en avais qu’une, sur une des deux vis. V5F/V8 V10F

Il y a encore un gravier qui traine, coincé entre la coque plastique et l'enjoliveur de la roue 😕 (patience). Les mousses de la V8 ont l'air plus fines et en forme de V. Là, c'est plus épais et un peu en arc de cercle. Bon de toute façon ça n'a pas l'air d'être les mousses d'origine surement celles d'une autre marque de roue.

@Minch, La V10F un vrai petit poucet, j'ai récupérer de petits graviers d'asphalte, en faisant faire des rebonds sur place à la roue. Mais il y en a encore qui frottent à l'intérieur, @lucas j'ai retourné la roue rien n'est sortie de plus. Où sont-ils passés ?

@Lucas, effectivement c'est le pieds droit pour l'appui ; Je vais aussi regarder du côté mode Confort/Classique. En regardant, les expériences d'utilisateurs sur YouTube, je suis tombé sur cette vidéo : La roue semble être équipée (sous le Top Souris) de mousses latérales très épaisses et plus basses que celles d'origines ?

@Lucas, La photo avantage un peu je pense, la pédale de droite (photo). Par contre, c'est la pédale de gauche qui a bien morflée 😅 et bizarrement, elle ne s'est pas desserrée.