Ice

Effectivement on s'habitue à la pression du pneu et j'ai depuis aussi investi dans une nouvelle basket ça grip mieux sur les pads. Mes deux autres paires sont ok pour la marche et la Trott', mais sur la gyro c'était moyen, moyen… Pour la V8 (notice) 13,8 kg - 16" Pour la V10 (notice) 21 kg - 16" Bon Ride !

🖐️ Salut, Mais comment vas-tu filmer ? 😜 ça n'intéressera personne… cet été j'ai cassé mon téléphone portable et j'ai dû en racheter un autre 🤧 Sur l'ancien téléphone l'appli ne me demandait rien à l'ouverture, mais sur le nouveau elle me demande systématiquement dés son lancement un accès d'autorisations sur des fichiers, vidéos etc... et je refuse toujours. De plus, l'application trouve ma roue plus rapidement et systématiquement en comparaison de mon ancien téléphone, j'apprécie. Pour en revenir à la vidéo, je pense que cela ne fera ni plus ni moins que d'accéder directement à ta caméra via l'appli Inmotion (comme on peut le voir sur la partie sécurité de certaines applis smartphones intrusives).Un déclenchement automatique en sorte. Du coup, je pense qu'après il pourrait y avoir un accès communautaire, ce qu'a l'air de proposer l'application Inmotion (certains connectés pourraient donc visionner tes talents 🤭).A confirmer, car je ne suis pas un expert dans le domaine. Filmer directement avec ton téléphone (sans l'appli) me semblerait identique mais niveau sécurité par contre…. et avec la loi mobilité 😨. Peut-être une petite Go Pro ? Bon Ride ! Application Inmotion (barre grise en bas), allez dans ME > Paramètres > Mode prise de vue ; doit y avoir un rapport avec ton phénomène.

Bonjour Forum, Je sais qu'il n'y a pas de pression de pneu jugée idéale (sauf anormalement basse 😊). Voici mon petit retour d'expérience, j'avais gonflé ma roue à 2.8 bar (constructeur) lors de mon initiation et très rapidement enlever de la pression à la louche (léger pschitt….) je ne pense pas être descendu en dessous des 2.00 (du moins je l'espère…),- pourquoi ? Tout simplement parce que j'ai eu la bonne idée aujourd'hui de regonfler à 2.8 bar (prétentieux ?? poids 62 kg). Là, j'ai l'impression d'être sur une lame de patin de Hockey, carrément "la loose" pas du tout à l'aise, roue Hypra Supra Réactive 😱. Bref, je suis descendu à 2.5 bar et il faut que je refasse quelques tours avec la roue afin de voir si je retrouve mes sensations et ma confiance pour progresser encore (moins de 130 km actuellement). Faut-il insister sur le 2.5 bar au risque d'avoir l'impression de régresser ? Au cas où, le meilleur choix serait-il de baisser encore la pression ??

Tu n'as rien et ta vie vos bien plus... https://www.kingsong-europe.com/fr/gyroroues/28-ks-16s.html#/2-moteur-1200w/13-couleur-blanc/24-batterie-420wh Tirelire ou prochain investissement sur nouveautés

Bonjour Forum, Finalement à la rentrée de septembre on roule où ? En Gyro fini les trottoirs ou en poussant sa roue donc… La piste cyclable tolérée ? Et pour la route ? Les parcs type Vincennes interdit aussi ? Restera bientôt plus que la campagne ou les bois !

Bon ben c'est reparti 😁 J'ai une nouvelle fois relancer l'application avec la roue, puis sélectionné de nouveau le bouton "Transport Mode Status" qui je le rappel était désactivé (grisé). Donc un appuie je l'active (orange), puis je désactive (grisé). J'entends le bip de la roue et oh miracle le doux bruit du moteur. Ouf 🙏

Bonjour, J'ai le même problème que toi, sauf que pas de pluie, j'ai touché à l'application est activé la fonction du bouton qui permet au moteur de la roue de ne pas s'allumer lors du transport. La roue est tombée s'est emballée (normal), sauf que quand je l'ai ramassé, plus de moteur (plus de bruit et d'équilibrage de la roue). Le diagnostique ne donne rien, tout à l'air ok, j'ai désactivé la fonction et c'est toujours pareille. La roue s'allume mais pas le moteur, la lumière arrière clignote en permanence ??? Je n'ai rien trouvé de similaire à ce problème sur le forum.

Finalement, je suis tombé sur une autre photo et ce sont deux éponges larges (gauche/droite) collées au scotch sur la coque sous le top souris 👍

Désolé… 🙏 Effectivement, je n'ai pas posté dans la bonne rubrique : Monocycles /Gyros/Inmotion. Voir avec l'Admin (Je pense), pour déplacer le Post dans la bonne rubrique. Curieux de voir aussi quelques photos de cette modif.

@FabS, @Lucas, donc tout cela me rassure concernant l'appréhension avec le poids de cette V10F ; boulot et météo pas très favorables pour le moment. Donc si le poids influence peu sur le(a) candidat(e), je continue de m'accrocher avec l'apprentissage de la roue et ça prendra le temps que ça prendra 😏

Merci à tous pour vos réponses. @minch Oui pour la question, plus directe. Mais je voulais avoir un panel (profil) poids utilisateurs ayant choisis une roue de 20 kg et +. J'ai souvent lu, des interrogations de "Gros bébés" @Fabs et je comprends la question : Est-ce que la roue supportera mon poids et me fera rouler suffisamment ? J'ai jamais vu ou lu : Quel doit-être le poids minimum d'une personne sur une roue de 20kg (+) ? Cette question se pose bien sûr en terme de maîtrise et d'aisance avec le véhicule. Dans la fiche technique d'une roue, on voit seulement la charge maximum supportée (logique qui peut le plus, peut le moins). La roue est bien faite pour rouler et pas être portée, parfaitement d'accord. Ok pour le gamin de 5ans sur Inmotion @minch et ok pour une femme de 55kg sur un engin de 24kg @FabS Merci encore à tous de vos retours. 👍

🖐️, C'est certain pour la tonne, si l'on ramène au nombre ; chère langue française… tout est question d'interprétation et de formulation. Donc, pour celles et ceux qui souhaitent répondre à la question, je reformule pour un/une : Quel est votre poids et celui de votre roue s'il vous plaît ? @Fronteix pas le cumul des 2 😉 @Fronteix Tu as déjà une roue de 25kg, alors les 20 kg de la V10f pour toi c'est que dalle et si tu réponds qu'en plus tu pèses 55 kg, alors là tu me scotches 😏 (peur que tu me répondes 56 kg 😂)

Bonjour, Je souhaite connaître svp, le poids des utilisateurs(trices) de V10F sur le Forum. Eventuellement, si l'un ou l'une d'entre vous, aurait connaissance d'un rapport Poids individu/Poids Roue (recommandée) ? ☺️ Bien que surement absurde ou subjectif ? Je me m'interroge. D'avance merci.

Bonjour @nthierry, Oui le grip de skate, mais collé sur le caoutchouc… Ou alors, retirer complétement le caoutchouc des pédales et ne mettre que du grip de skate ? De plus, comme je n'ai protégée aucune pédale 😔, celle de gauche en ramasse pas mal. Si je m'en sors un jour… Quitte à remplacer les pédales, si une adaptabilité est possible, dans ce cas, je choisirai celles qui me conviennent.

Bonjour Forum, Je me suis intéressé une fois de plus au revêtement des pédales de la V10F. Je continue mon apprentissage de la roue entre deux averses et je trouve le revêtement glissant (pour d'autres Wheelers, je sais que cela n'est pas le cas 😉). Question est-ce possible selon vous d'adapter sur la V10F les pédales d'une V5F/V8 ? Vous allez me dire que ça n'a pas de sens et qu'en plus les pédales sont sûrement étudiées au gabarit de la roue 🙄, mais je me pose la question. De plus, lors du démontage d'une pédale qui bougeait, j'ai remarqué que le centre de l'axe n'était pas marqué (j'ai fait un repère au marqueur) pour le remontage. Je viens de regarder sur le site Inmotion et le centre est physiquement matérialisé sur l'axe d'une V5F/V8. J'ai également constaté sur les photos la présence de "petites gommes " sur les vis d'extrémités (axe V5F/V8/V10). Moi, au démontage je n'en avais qu’une, sur une des deux vis. V5F/V8 V10F