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Il l’annonce à 48 kilos. Suis en contact avec eurowheels qui ont poste les photos il y plusieurs mois mais ils donnent pas trop d’infos. -
C est une bonne idée , il faudrai que ca fasse comme pour les autos, des mecanos divers et variés. Avec des agrements ou pas, des multimarques , des monomarques.... -
Sur une roue l'auto-équilibrage se fait sur l'avant arrière. Sur les cotés c'est le pilote... -
Ma roue a eu un soucis alors qu'elle n'était pas dans la série. Actuellement en SAV.... Achetée il y a 3 mois. -
ça peut être aussi une solution effectivement, mais comme j'ai vu le livreur faire tombé le colis (HS plus un vol de colis avec le colis ouvert et refermé avec du skotch) mais c'est un autre sujet... Mais si vous me dites qu'il fonctionne bien parfaitement je vais continuer à en faire
Sinon si je n'arrivent pas je prendrais effectivement la Ninebot mini pro ou la Ninebot S2 ?!
Mais pour moi il dois y avoir un système d'auto équilibre sur la Gyropod je me trompe ? -
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...en conclusion de la réponse très clair qui m été donné et afin de ne pas contribuer au renflouement des caisses de la ville allègrement asséchées par les 2 dernières municipalités, pour ma part je vais continuer d'enfumer les citadins pour me rentre au taf, mon diésel va encore rouler quelques temps...je ne vais pas non plus manquer de transmettre cette réponse à la Députée de Savoie LREM, département qui prône à grand renfort de pub le changement de mode de transport et à qui j'avais envoyé le dossier de @Confusius15, une partie de sa circonscription faisant partie intégrante de l'agglomération "Grand Chambéry" en charge des "aménagements de mobilité" et *qui vient de mettre en place la signalisation relative à la vignette "critair"*, situation ubuesque ...un bel exemple du danger d'une loi qui laisserai la liberté au municipalité de réglementer les usages des EDP, en fonction de la couleur des élus la tambouille ne serait pas la même...belle république que la France -
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