Goblin

Hello, un peu grande pour moi

Bonjour, Je vends cette veste de Lazyrolling Armored Reflective Jacket, neuve avec étiquette, (jamais sorti avec) idéale pour rouler en toute sécurité grâce à sa visibilité réfléchissante. - Type de produit : Veste - Univers : Homme - Marque : Armored (Lazyrolling) - Taille : XXL - Couleur : Noir et gris anthracite - Caractéristiques : Col montant, capuche intégrée, fermeture éclair zippée, poches latérales, bandes réfléchissantes Neuve avec étiquette N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou de photos.

Bonjour à tous, Je vends cette veste de Lazyrolling Armored Reflective Jacket, neuve avec étiquette, (jamais sorti avec) idéale pour rouler en toute sécurité grâce à sa visibilité réfléchissante. - Type de produit : Veste - Univers : Homme - Marque : Armored (Lazyrolling) - Taille : XXL - Couleur : Noir et gris anthracite - Caractéristiques : Col montant, capuche intégrée, fermeture éclair zippée, poches latérales, bandes réfléchissantes Neuve avec étiquette N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou de photos.

Salut à tous, Je vais recevoir ma Nosfet Aero et je souhaite remplacer les pédales d'origine. Je fais du 47 en pointure , la surface de base est vraiment courte sur celles d'origine et devient inconfortable sur les trajets un peu longs. J'hésite entre deux options qui reviennent à peu près au même budget Le kit de pédales d'origine d'Aeon (avec les extensions nylon XL) Les pédales NyloNove adaptées à l'Aero Pour ceux qui ont pu tester l'une ou l'autre (voire les deux), vous me conseillez quoi au niveau du grip, de la durabilité et surtout du confort pour des grands pieds ? Il y a aussi le kit antiderapant est ce qu'il fait vraiment la différence ? Merci d'avance pour vos retours !

Hello à tous, Impossible de trouver en stock meme en magasin les pedales pour AEON. Auriez-vous une Idée ? Merci :)

Salut à tous, Un petit message pour vous remercier d'avoir pris le temps de me répondre, de partager vos retours et de nourrir ma réflexion sur le choix AERO/AEON. Après plusieurs mois d'hésitation et de nœuds au cerveau entre l'ancienne école des roues légères et la nouvelle génération suspendue, j'ai enfin tranché : j'ai commandé la Nosfet Aero avec le pneu hybride ! Venant de 8 ans de ride sur des petites roues ultra-agiles et 100 % pad-less dans Paris (MCM5 V2 en tête), c'était tellement facile de se perdre dans les fiches techniques, la course à la puissance et la surenchère de poids. Vos messages m'ont vraiment aidé à sortir du "piège de l'ego", à éviter le suréquipement inutile pour mon usage et à me recentrer sur mes vrais besoins du quotidien : l'agilité urbaine, les escaliers, le ride naturel sans pads et une vraie portabilité. Encore merci à la communauté pour votre aide et vos conseils avisés. Hâte de la recevoir et de tester tout ça ;) Bon dimanche à tous

Merci pour votre retour ! Et 1,93 pour 85kg ça vous parait pas petit l'aero pour ma morpho ?

Hello ! Suite à ces retours, tu as pris quoi finalement ?

Hello, est-ce que parmi vous certains ont fait le choix de prendre une Aero sachant que l'Aeon qui est à un prix légérement supérieur ?

Hello je suis d'accord je trouve aussi qu'il y a peu de discussions sur cette roue. Parmi vous certains ont l'aero ET l'Aeon ? Sait-on jamais.. Ça fait environ 8 ans que je fais de la roue, et là, je fais face à un dilemme de taille. Je n'ai jamais autant galéré (le mot est bien choisis) à choisir une nouvelle roue. Je viens de vendre il y a quelques mois ma Begode MCM5 V2 après 4 ans de bons et loyaux services parce que les batteries commençaient à fatiguer. Avant ça, j'ai possédé une Gotway Tesla et une Gotway MSX. Voici mon profil : Lieu : Paris, France (environnement urbain dense, escaliers (demi paliers avant de prendre ascenceur). Gabarit : 1m93 / 83 kg. Style : J'adore l'agilité le côté péchu des roues. Ma MCM5 V2 était mon daily absolu. Même si j'avais l'air "grand" dessus, cette roue était le prolongement de mes jambes. Je l'emmenais partout : transports en commun, courses rapides, retraits de colis, rendez-vous clients... Elle était parfaitement discrète. Aujourd'hui, la remplacer est un vrai cauchemar tant le marché a changé : La Begode A2 ou une V8S semblait être la suite logique en petit format, mais niveau specs, passer d'un moteur de 1500W à 1000W n'a aucun sens pour moi. La Begode A5 pourrait être une option, mais à 23 kg sans suspension, je me dis qu'autant prendre l'Aero directement (trop proche niveau poids) Cette fois, j'ai envie de me faire plaisir. Ma MCM5 ne m'avait coûté que 740 € à l'époque ; ce n'était pas la "meilleure" roue sur le papier, mais c'était celle qui correspondait parfaitement à mon quotidien. En ce moment, j'hésite énormément entre la Nosfet Aero et la Nosfet Aeon pour devenir ma nouvelle roue urbaine à tout faire. L'Aero ressemble à la nouvelle roue moderne et suspendue la suite de ma MCM5. Mais avec mes 1m93, j'ai peur que le trolley soit court et D'un autre côté, l'Aeon règle le problème du trolley et offre cette incroyable marge de sécurité en 150V mais on y perd en compacité. L'autonomie n'est pas vraiment un problème pour moi. Je fais surtout des trajets courts et je branche la roue tous les soirs, donc même une autonomie réelle de 50 km me suffirait largement. Côté vitesse, je roule généralement autour de 38 km/h, avec des pointes occasionnelles à 42 km/h. Cependant, à presque 30 kg, j'ai vraiment peur que l'Aeon soit encombrante plutôt qu'un outil de micromobilité agile dans les rues de Paris. Pour ceux qui connaissent le ride dans les grandes villes, ou ceux qui ont fait un saut similaire de roues vintage légères vers la génération Aero/Aeon : qu'en pensez-vous ? Est-ce que l'Aeon est trop pour les courses du quotidien, ou est-ce que l'Aero manque du punch dont un rider de ma taille a besoin ? Merci pour votre aide !

Merci pour ton feedback tu as roulé avec celui ci a titre personnel ?

Salut à tous, j'hesite entre le pneu hybride et le michelin city grip saver. Quels sont les pour et les contre ? Je roule en ville ;) merci !

Salut ! As-tu pu en parallèle essayer l'AEON ?

VENDUE

Hello les wheelers, je déterre ce sujet ;) Pour ceux qui ont une V8S, vous en etes content ? Quelle est la vitesse max ? J'ai une aero, vraiment belle roue suspendue neanmoins je vais la vendre certainement pour une avec un poids sous les 21kg. J'avais la mcm5 V2 que j'ai vendu mais je n'aurait peut etre pas du ! Sinon d'autres idées dans ce segment ? Pas de budget spécifique