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Esprit Roue

Questions / Réponses

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  1. Inmotion v8 ou Ninebot Z10

    Posée par ARIXX,

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  1. homolgué ou pas?

    Posée par cyrille87,

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  4. Cherche Mten3 512wh occasion

    Posée par Vanzen,

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  5. Inmotion v8 ou Ninebot Z10

    Posée par ARIXX,

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210 questions dans ce forum

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  2. homolgué ou pas?

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  5. Cherche Mten3 512wh occasion

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  6. Inmotion v8 ou Ninebot Z10

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  7. Inmotion V8 ou ks 14D

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  8. DT Ultra V2 controllers

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  9. Casque

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  10. Perdu dans ses choix

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  11. 1000 Euro max

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  14. Durée de vie gyroroue

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  15. éclairage pour rouler la nuit

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  18. applis gestion roues

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  19. Trolley One S2

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  20. Protection roue

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  22. Des Whealers dans le Limousin ?

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  • Messages

    • 2 fois moins puissante que ma Zero FXS (11kw), probablement plus confortable (selle arrière débile sur le FXS), mais 3 fois moins chère, les 5kw du moteur de cette SOCO (en plus, elle est mignonne) sont largement suffisants pour faire nettement plus que se traîner en inter-urbain... (encore une fois, comme sur le scooter UNU, l'option géniale d'une ou deux batteries extractibles que l'on recharge au boulot). La 125 urbaine idéale ? Les Américains (et tous les autres) vont avoir vraiment du mal à résister à la vague électrique "Chinoise" qui se profile. Et pas seulement pour les 2 roues. Les Européens essayent d'enfumer tout le monde en proposant des SUV électriques débiles et hors de prix, aux accélérations de Porsche et à l'autonomie d'une autoroutière ... On choisira donc de petites citadines électriques (Valéo a brillamment démontré la faisabilité), agiles et économiques, en préservant la "grande routière" thermique pour les grands trajets très occasionnels ...  L'étourdissante simplicité mécanique de ces deux roues électriques (Un moteur, une courroie, deux "pignons") va réjouir vos oreilles, vos vertèbres (je le confirme au quotidien) ainsi que votre porte-monnaie, en minimisant les "révisions" à l'entretien des pièces d'usure. 
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    • Super délire, bravo les alsaciens !
      Et la roue sous la neige, fallait oser. 😄
    • petite virée en ville y hier soir. (16km) en roulant tranquille au régulateur sur la première partie du parcours puis plus rapidement par la suite,  j'ai consommé 0.6ah par kilomètre. ce qui me donne environ 30km réels d'autonomie sachant qu'il ne faisait pas très chaud y hier soir sur Grenoble.
    • autre question de base : pour vous c'est quoi la bonne pression sur ce pneu ? autour des 3 bars comme sur les autres wheels ?
    • Je guettais cette version depuis un moment, elle a été présentée au dernier salon de Milan. Le prix reste raisonnable, avec un parking souterrain fermé au taf + une batterie amovible ça serait une bonne alternative à ma roue pour mes 25 kms quotidiens. La dispo n'est pas encore pour tout de suite, mais elle va mériter un essai en bonne et due forme !🤤
    • Un conseil demande à ce qu'on te mette les suspension en position souple 👍. Au début se sera raid mais au bout de 300km environ tu commencera à sentir la différence. 
    • Un excellent choix, une superbe machine !
    • C cool tu vas pas regretter 👍. Mais tu l'as pas essayé ? 
    • Cela mériterait confirmation, mais cette prise secteur américaine peut faire penser que le chargeur est incorporé... 
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