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matou77 replied to matou77's topic in Technical issues about the forum
Je peux juste passer sur firefox ou opéra si ça règle le problème donc. -
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matou77 replied to matou77's topic in Technical issues about the forum
https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/70/#comments C'est moi qui suis sur windows 7, mais je vais certainement basculer sur linux. Merci pour la réactivité tout le monde -
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matou77 posted a topic in Technical issues about the forum
Salutations @0rsa Ce sont les posts de @RValiasRV qui sont peut être sous un format qui n'est pas reconnu par mon ordi. Ils font même "mouliner" voir bugger les pages concernées (je suis sur PC, sous windows 7 pro et utilise google). Visiblement @misc a les mêmes soucis. Si @RValiasRV avait la gentillesse de nous dire comment il fait, cela pourrait aider à résoudre ce bug. Ci-joint photo et vidéo. Merci d'avance à tout deux. Cordialement. VID_20250204_172712.mp4 -
Cette Begode Panther fait 3 kg de moins que l'Extreme Bull Commander GT Pro+ aux attributs quasi identiques hormis la taille de jante.
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Uniquement la nuit sur bitume non ?
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@RValiasRV tes posts sont un enfer ! Voici comment je les perçois : Suis-je le seul ? Un bug ? dois-je faire une vidéo ?
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Moins de 3600€ sur Ali et certainement négociable en passant directement par le vendeur... Vidéo pour avoir une idée du bestiau et de son maxi pneu 100/90-14 :
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Oui, ravi de ma Commander pro. J'en ai vu une d'occasion avec 19000 kms ! Sinon, tu n'as visiblement pas craqué ? Et personne pour nous parler de cette roue ?
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A 2400€ on lui pardonne tout ! Le poids et le coté pataud des grandes roues à jante de 16 pouces n'ont pas aidés à son succès. Mais pour manger des kilomètres sur de grandes balades, elle doit être au top. Bel achat. Profites en bien.
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On ne s'étonnera pas d’être dans le viseur !!! Du contenu Facebook qui en regorge...
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Belle journée et petite balade sympa. Il aura cependant fallu mettre pied à terre sur les tronçons privés de soleil pour éviter le pire. Le changement de pneu s'impose urgemment. Au passage petite vidéo de ce que l'on nomme par chez moi une piste cyclable ! C'est à Couilly-Pont-aux-Dames : joli nom de ville non ? Sinon, elle arrive de nul part et débouche sur rien. Elle est répertoriée comme piste cyclable sur les cartes. Il y aurait eu des subventions pour ce parking ? https://maps.app.goo.gl/o7fPiJ5Xsd8CAbHF8 VID_20250110_115952.mp4
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C'est fait Et du coup, pour comprendre, chez KingSong, c'est quoi la différence entre amateur et pro ? La couleur ? le type de celules ?
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10 mois que le topic est créé, et l'idée du produit remonte à plus encore. Ils prennent du temps chez KingSong ! Ce n'est pas une critique, loin s'en faut. Cela fait un sacré contraste avec Extreme Bull. Cette roue semble terriblement qualitative, et le chargeur de 10A fourni est une première : chapeau KingSong ! KingSong avait été précurseur dans la suspension et réitère avec cette F22.
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Ça fait penser à une prise pour l'adjonction d'une batterie externe. Ce qui est une excellente idée ! Avoir une roue pour tout les jours, et rajouter une batterie pour aller manger une choucroute en Alsace.
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Fait la même chose en courant ou a vélo et tu comprendras vite la véracité de ton impression. Les feux, les stops, les ralentisseurs et autres rond-points sont des gouffres à carburant au même titre qu'une vitesse excessive (Total se réjouis des nouveaux aménagements routiers). A la louche, si tu doubles ta vitesse, la résistance de l'air est multipliée par quatre. En cyclisme sur route, le secret pour conserver son énergie, c'est de lisser son effort et de se protéger de cette résistance à l'air en profitant au maximum du phénomène d'aspiration. Apres, en gyro, se coller à un camion n'est certainement pas la meilleure solution pour aller loin