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669 ExcellentAbout Fabien Wheel
- Birthday 10/31/1981
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Ballade bucolique de 60Km : Chartres - Dreux
Fabien Wheel replied to MonNomEstPerson's topic in Sorties et Randos
Merci [emoji3526] -
Begode n'a pas communiqué publiquement sur FB mais l'information semble fiable. On m'a répondu positivement : Après, on est plutôt sur un modèle de niche : le 22p ce n'est pas ce qui se vend le plus...
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Begode continue de faire de Begode. Les modèles se succèdent tous les 9-12 mois... Par contre, la Master Pro ne disparait pas. => Elle est toujours dans la gamme (certes la Nikola aussi 😅) => Elle continue d'évoluer : une V4 en 168v (vs 134v précédemment) a été annoncée il y a quelques jours. https://www.espritroue.fr/topic/23613-begode-master-pro-v4-max-22p168v4400wh/
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Rien d'officiel à ce stade mais un shop US nous annonce une nouvelle version de la Master Pro : on serait sur une V4 de la Master Pro. edit : conformation Begode, mais pas d'info plus précise ou d'annonce officielle sur les réseaux. On note au passage les évolutions : du 168V un tile motor (comme sur les modèles ET Max et T4Max) => on pourrait donc la dénommer Master Pro Max 🤷♂️. Par contre, pas de smart BMS !!! 🙃 https://nextgenmobility.org/products/199 (eux, il l'appellent Master Pro V3 Plus) Voici la fiche technique :
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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
Fabien Wheel replied to Fabien Wheel's topic in Begode
Voici une mise à jour / évolution de la Master Pro... les spec sont tellement différente différentes qu'on pourrait créer un nouveau topic -
Quelques photos de l'intérieur de la roue par la FCC (Federal Communications Commission) https://fccid.io/2BDSK-SHERMAN-L/Internal-Photos/Internal-Photos-7527555 Avec le PDF pour consulter tranquillement FCCID.io - 20240801 - Internal-Photos-7527555.pdf
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Concernant l’IP, cette vidéo est actuellement dispo sur FB. Ça ne semble pas être officiel (fait par un revendeur à Bangkok[emoji846]) Ça vaut ce que ça vaut…IPX6 [emoji2369][emoji2369][emoji2369] https://www.facebook.com/share/r/fCPx1aJeM45svNsn/?mibextid=K35XfP
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Je me trompe peut-être [emoji848] mais ce pneu tubeless m’intrigue : il fait un peu trop race. J’ai eu un pneu street sur ma Sherman OG et j’en étais très content sur toute surface, mais celui-ci je ne sais pas. Une version avec un pneu crampon ou un pneu offroad/hybrid serait le bienvenue. Les vendeurs Ali me disent que ça va arriver, un kenda tout simple comme sur la S. Et sur le site ewheels.com, on a déjà le choix du pneu [emoji56][emoji56] : Knobby K262 https://ewheels.com/products/veteran-sherman-l-4-000wh-battery-3-200w-motor-8kw-peak
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Hors sujet Il te suffit d'aller éditer ton 1er message... 😇 Tu auras accès au titre du sujet Fin du hors sujet => Bon je sens que je vais craquer pour cette grosse roue !
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Alors pour Eroue, je crois l'aventure est fini, malheureusement pour celles et ceux qui y travallaient..
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J’ai franchement cru à une blague…. Au moins, l’avantage d’avoir la même dénomination, ça nous évite de se tromper et on connaît les spécifications. Pour le moment, EB n’a pas communiqué mais ça ne devrait pas tarder.
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Le live FB est en cours. L’écran est dans la poignée.
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Les vendeurs (dont ali) ont commencé à annoncer les prix. Et à priori, nonobstant les différents possibilité en terme de suspension (58-62-66-70lbs), on se dirige vers 2 versions de la Sherman L. => Une version en Samsung 50S => Une version en Samsung 50G (un peu moins cher) Quelle est la différence ? faudrait comparer les datasheet des 2 cellules et y'aura surement pas de réponse tout simple... Laquelle est la mieux ? j'ai envie de répondre qu'on sentira surement pas la différence...
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Perso je la trouve plutôt jolie : on a peut-être une roue avec enfin une bonne qualité de finition !
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C'est officiel : présentation mercredi 10 juillet à 15h ! 📣 📆BEGODE BLITZ => SAVE THE DATE ! On en saura enfin un peu plus sur ce modèle. https://www.facebook.com/events/7952589694828052/