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Esprit Roue

chikkybamby

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  1. Bonjour à tous, un petit retour de mon expérience personnelle. Après avoir lu quelques petits trucs sur le net et nottament le contexte législatif entourant les gyroroues sur le site de ninebot qui commence par : "les gyropodes et gyroroues ne sont pas des "véhicules terrestres motorisés" (VTM), je me suis dis qu'il n'y avais pas besoin d'assurance. Pour être honnête je ne me suis même pas posé la question ... je savais qu'il n'en fallait pas pour un vélo électrique alors je ne pensais pas du tout qu'il en fallait une pour la gyroroue, d'autant plus après avoir lu ce paragraphe chez ninebot. Assez rapidement j'ai eu une vilaine chute et j'ai endommagé une porte d'entrée de maison. Résultat : mon assurance ne veut pas fonctionner. Je souhaitais vous faire part de cela parce que je trouve la communication autour du sujet particulièrement opaque de la part des constructeurs ! J'ai du mal à comprendre comment on peut à la fois clamer haut et fort que les engins produits ne sont pas des VTM et découvrir sur un forum que cette même marque propose un contrat d'assurance RC circulation avec un partenaire ... J'imagine le nombre de personne qui passe à côté de ce genre d'informations et qui peuvent potentiellement se mettre dans des situations très grave ! Imaginez un accident avec un tiers sur un trottoir avec des handicaps importants à la clé ... ce serait dramatique ... Mon histoire va me couter quelques billets, c'est très désagréable mais je vais m'en remettre. Je ne comprends pourquoi les constructeurs ne précisent pas clairement qu'il faut un contrat d'assurance RC et que celui de son assurance habitation n'est pas forcément suffisant ... bien sûr que ce message serait moins vendeur mais tellement plus responsable ... Voilà c'est dit :D. A l'avenir je ne sortirai plus sans un contrat en poche !
  2. Pour ma part je suis quand même dessus car il faut régulièrement regonfler malgré l'évolution de la chambre à air des e+... Quand aux manomètres des stations ils peuvent être partiellement faux mais ceux des pompes à vélo ou de nos compresseurs personnels aussi ! Envoyé de mon LG-H815 en utilisant Tapatalk
  3. Le GPS te permet d'avoir les indications de distance parcourus et de vitesse moyenne donc oui c'est normal . A ma connaissance il faut une autre application si tu veux ta Vmax. Envoyé de mon LG-H815 en utilisant Tapatalk
  4. J'en ai acheté aussi à décathlon. 12 euros les 2... J'ai plus qu'à acheter une 2ème roue
  5. On comprend toujours le sens de tes messages mais pas vraiment le cheminement qui t'amène à poster de telles phrases . Franchement garde la ! Tu l'as eu à bon prix et elle diffère de ton autre gyroskate mais tu seras vite conquis j'en suis sûr
  6. Haha ! Marchand de tapis ! Bien tenté
  7. Merci pour les retours c'est sympa et promus ninebot je ferai un copier coller sur ton site . Je reviens de ma seconde session d'entraînement et c'est vraiment excellent ! Je commence à avoir un meilleur ressenti. Je sens bien qu'il faut rester assez droit et utiliser son bassin pour prendre de la vitesse. Du coup j'ai mis des coups d'accélération un peu optimistes par instant et je me suis une Vilaine gauffre ! En fait je me suis trop mis en avant et la roue a tiltbacké mais j'étais en déséquilibre et j'ai plongé en avant ! J'étais pieds nus en plus ^^. Mais ça va pas de bobos. Contrairement à la roue qui a déjà un coussinet déchiré au niveau d'une couture ! Je suis répartis pour un tour et je l'ai fait essayer à une famille avec 2 gamins qui bavaient ! Enfin... Les parents surtout . C'était sympa ^^.
  8. @Daniel Merci mais c'est hyper mal filmé surtout ! J'avoue avoir fait ça un peu à l'arrache mais je me disais que ça pouvait être sympa de prendre ce ressenti à chaud dès le début ^^.
  9. @BipBip06 Merci pour le tuyau ! Je ne savais pas qu'il y avait cette combine. Cela dit j'ai protégé la roue avec les bandes fournies par Ninebot mais je n'en ai pas mis assez à certains endroits donc elle a déjà pris 2 ou 3 jetons :D. Maisça ne me dérange pas trop, "c'est le jeu ma pauvre Lucette". Je ne suis pas aussi habile que toi mais j'ai aussi fait une petite vidéo un peu explicative pour un novice. Dans l'esprit "je découvre un truc fun et je vous donne mes impressions" :D. On ne se rend pas bien compte du maniement de la roue comme sur la tienne parce que je me filmais directement avec mon portable donc je filme surtout devant moi ... un coup avec le portable à la vertical, un coup à l'horizontal :D. Là j'avais environ 30 min de roue dans les guibolles :
  10. Pour l'instant pas de douleurs mais je n'ai fait qu'une 30aine entrecoupée de nombreuses chutes / interruptions . Il est clair que pour l'instant je ne partirai pas en ville ! Sur un parking vide c'est cool mais sur un trottoir de 1, 5m de large où sur une piste cyclable avec des voitures je ne me sens pas du tout capable pour l'instant. Je prends note pour les virages. Il est vrai que j'incline peut être trop la roue... M'enfin au début on fait un peu comme on peut ^^
  11. Bon ben voilà ! J'avais commandé hier sur le net une one E + sur Boulanger avec livraison en magasin le lendemain à partir de 14h15, aujourd'hui donc ! Je suis en déplacement à Brest cette semaine donc je la commande sur ce magasin. Je sais que ma journée du mardi sera assez courte et que je pourrai la récupérer. Ca ne loupe pas, je pars de ma mission à 17h, passe à l'hôtel me changer et fonce au Boulanger. Déjà je n'ai pas de chaussures adaptées, je marche souvent pieds-nus mais la douce sensation du bitume m'arrachant la peau des pieds à chaque fois que je vais me vautrer à 20km/h me fait dire que j'ai besoin d'un plan bis ! "Le boulanger est dans une zone commerciale, je trouverai bien un décat" me dis-je ! Aller je décolle. J'arrive au Boulanger quant je lis sur la vitrine d'entrée qu’exceptionnellement le magasin sera fermé à 18h30 ... "PUT.... les encu..... !!! Je veux ma roue moi ! En plus si je peux pas finir rapidement demain je ne pourrai pas venir la récupérer non plus et du coup je vais partir jeudi de Brest sans avoir ma roue et si j'ai pas ma roue je vais être frustré et je vais pourrir ma chérie et je vais égorger ma gamine qui va pleurer après m'avoir vu pourrir sa mère et ....Ah merde, il est que 17h30, c'est encore ouvert pendant 1 H ... Ouf, on l'a échappé belle :D. Je rentre donc et là je vais au retrait des marchandises en caisse 2 ... cool, je vois un chariot avec ma roue dessus ! Je la récupère et je suis rassuré, il s'agit bien de la dernière version avec les coussinets blancs ! On part à décatlon qui est juste à côté (j'ai du pot aujourd'hui ^^) et je prends 1 Bout de Harnais ainsi qu'une paire de petite chaussure en toile à pô cher ! Coup de bol il fait beau et le goudron est sec ! Je m'installe dans un coin isolé du parking et transforme mon coffre en atelier créatif : C'était chiant à faire et je trouve ça horrible mais je sais que je vais me prendre plus d'une bûche et même si je ne suis pas gêné à l'idée de l'âbimée, j'aimerais autant ne pas défoncer ma roue dès la première journée ! Je suis prêt et soudain ... la solitude ... comment je vais réussir à décoller ! Je n'arrive pas à très bien placé la roue sur mon premier pied et j'arrive encore moins à y mettre mon second. Je me lance plus franchement et lance mon deuxième pied sur le cale-pied ... je tourne à gauche, à droite, je tourne en rond :D. On se sent tellement impuissant au début ^^ Au final je suis hyper content parce qu'en lisant les commentaires je pensais mettre pas mal de temps avant de réussir à rouler un peu et en fait j'ai pu faire mes premières dizaines de mettre au bout de 10 min et au bout de 30 j'ai pu rouler assez bien sur le parking en choisissant vraiment la trajectoire que je souhaitais prendre... ce moment où c'est TOI qui décide du chemin, pas le roue :D. Il faut croire que le ski, le snow et la moto m'ont aidé. Un petit conseil pour les novices comme moi qui est une règle de base en moto ou en snow : le regard ! Il ne faut pas négliger cet aspect qui peut paraître anodin mais en moto on dit toujours que la moto va là où le pilote regarde. Il faut donc regarder au loin et pas juste devant nous. J'ai ressenti la même chose sur la roue. Quand on regarde trop près on est attiré par le sol, on ne se projette pas, on ne prend pas la vitesse qu'on devrait etc... En levant les yeux et en regardant au loin on sent tout de suite que le corps est plus détendu et que l'on maîtrise mieux la roue ;). Bref je suis super content ! La roue est top, je trouve les cale-pieds grands et stables la roue répond bien, elle est belle même si elle a pris déjà quelques coups :D. Il faut dire que j'avais pas bien lu la notice et que le pneu était un peu ... moelleux :D. 0,7 bars au lieu des 3 préconisés ... C'était mieux après un petit gonflage ^^. Par contre je trouve que les cales-pieds frottent vite quand même, y compris avec un pneu bien gonflé :D.
  12. Salut à tous et merci pour l'accueil chaleureux ;). @papyGillou Désolé mais pas de roulette ! J'y vais à la dur Je sors de mon premier roulage sur un grand parking ! C'était bien marrant :D. La roue a déjà pris 2 ou 3 jetons mais c'est pas grave, c'est fait pour ça ! Je suis content parce que j'ai réussi assez rapidement à rouler avec ... petit moment de solitude quand même la première fois où je me suis lancé
  13. Ok j'avais pas vraiment compris ... je pensais que le tilt back n'était qu'un signal sonore quand on approchait la limite mais en fait c'est la roue qui s'auto-freine si je pige bien ? Mais je pensais qu'il y avait quand même un signal sonore en cas de trop forte vitesse ?
  14. @diasb2o78 Le tiltback devrait t'avertir de toute façon non ?
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