elric

En même temps, ça expliquerait pourquoi cette S20 n'est pas plus lourde qu'une Begode Hero alors qu'elle a plus de batterie.

Le numéro de série de la Sherman contenait le numéro de production au début -sachant que la Sherman est une des roues les mieux vendues, il serait intéressant qu'un acheteur récent de la Sherman communique le numéro de production (pas le numéro de série en entier évidemment ). Toi par exemple, @Frifrilaw7, c'est quoi ton numéro de fabrication sur ta Sherman ?

C'est exactement cela -ils auraient dû sortir une version en blanc et noir comme la S18, ce serait moins flashy!

Une roue qui ne manque pas d'arguments et .... de vidéos 😉 . Personne ne revend sa Sherman pour cet upgrade ?

Ne trouvez-vous pas le prix des gyroroues excessifs ? Dans cet exemple - 2000$ soit 1700€ le prix d'un petit camion électrique. C'est quand même plus conséquent qu'une roue 😉. Et pour 2000$, on a quoi comme roue ?

Y a t-il une photo de la S20 avec les pédales repliées ?

Dans la vidéo, le mec en S20 tombe alors que celui en commander, rien ne l'arrête 😉

L'occasion d'apprendre la marche arrière 😉 Oups ! Je sors.....

Je ne pense pas que la "casse des pédales" soit une panne fréquente et même une roue suspendue peut rencontrer ce problème (sur une roue suspendue la contrainte de poids sur la pédale reste la même). Je n'ai jamais vécu la casse de la pédale mais je pense qu'on doit le voir venir car la rupture de la pédale n'est pas brusque, il doit y avoir une dégradation de la pédale avant. Sur ma Gt16 - au départ, il y avait une cale en élastomère pour assurer un semblant d'amortissement . Et l'elastomere au bout de quelques mois devient comme du chewing gum et d'un seul coup la pédale se penche

Dans ce cas, il y a aussi la vétéran Sherman qui est considérée par beaucoup comme la référence et ça tombe bien, il faut utiliser ses 2 mains pour la soulever 😉

Apprendre la roue sur une roue suspendue sera plus compliqué. Une roue suspendue n'a pas que des avantages, ça a aussi quelques inconvénients , il faut en avoir conscience et les accepter. C'est pour cette raison que je n'avais pas parlé des roues suspendues dans mon précédent message. Et en plus, le choix est plus restreint. Une roue non suspendue à les pédales a la hauteur idéale alors que sur une roue suspendue la hauteur des pédales varie et parfois l'équilibre latéral (droite-gauche) est moins bon. Si tu es maniaque, roll.nz vend de très bonnes housses de protections

@Razak, sais-tu faire de la roue ou pas ? Quel poids es-tu prêt à porter ( ou à supporter!) avec ta roue ? Tu es plutôt poids léger donc pourquoi pas avec ces roues : v8f ou 16s. Surtout si tu ne sais pas encore faire de roue ( car ta roue va morfler au début, pas toi, je te rassure , car au tout début, ta roue tombe tout le temps , ça dépend des personnes, pour moi, c'était le cas et j'ai survécu 😉). Apprendre à pratiquer la roue avec une roue légère est plus facile. Sur une roue , c'est con, globalement, ta vie ne dépend que d'une chose: un moteur et donc , il faut mieux avoir un

idée coffret cadeau à offrir à vos proches pour Noël. 😃

Un beau cadeau 🎁 de Noël 🎄.

Ou ... prendre une V12 ....