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LeaperKim Sherman L (14â dit 20â - 151,2V / 4000Wh)
alors j'ai fais plusieurs tests a 0 /50/100 plus le chiffre est haut moins la roue reagis a l'acceleration. en gros a 100 elle est molllllle qu'elle en peux plusđ€Łđ€Łđ€Łalors qu'a 0 elle est bien vive đ voila au moins ca c est faitđ€Łđ€Łđ€Ł
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LeaperKim Sherman L (14â dit 20â - 151,2V / 4000Wh)
reponse a ma propre question đ si ca peut en aider d'autres.... Dans lâapplication Leaperkim (Sherman / Sherman L / Patton / Veteran), le rĂ©glage « Accelerate Reset » prĂȘte souvent Ă confusion, car ce nâest pas la puissance moteur ni lâaccĂ©lĂ©ration maximale. đ Ă quoi correspond Accelerate Reset Ce paramĂštre dĂ©finit la vitesse Ă laquelle lâaccĂ©lĂ©ration se ârĂ©initialiseâ aprĂšs un relĂąchement puis une reprise de lâinclinaison vers lâavant. En clair : Il agit sur la reprise dâaccĂ©lĂ©ration quand tu reviens Ă lâĂ©quilibre, puis penches de nouveau vers lâavant. Il rĂšgle Ă quel point la roue repart fort ou progressivement aprĂšs cette phase. đą Effet du rĂ©glage de 0 Ă 100 đč Valeur basse (0â30) RĂ©initialisation lente AccĂ©lĂ©ration plus douce et progressive Sensation plus âfiltrĂ©eâ IdĂ©al pour : conduite urbaine terrain glissant confort / sĂ©curitĂ© đč Valeur moyenne (40â70) Bon Ă©quilibre Reprise dâaccĂ©lĂ©ration naturelle La roue rĂ©pond bien sans ĂȘtre brutale Câest la plage la plus utilisĂ©e đč Valeur Ă©levĂ©e (80â100) RĂ©initialisation trĂšs rapide AccĂ©lĂ©ration immĂ©diate et agressive Sensation trĂšs âdirecteâ IdĂ©al pour : conduite sportive relances franches riders expĂ©rimentĂ©s â ïž Peut surprendre Ă basse vitesse ou sur sol irrĂ©gulier. đ§ DiffĂ©rence avec Accelerate Ratio Accelerate Ratio = force globale de lâaccĂ©lĂ©ration Accelerate Reset = comment la roue repart aprĂšs un micro-arrĂȘt dâaccĂ©lĂ©ration Les deux rĂ©glages se cumulent. đ§ RĂ©glage conseillĂ© (Sherman L par exemple) Accelerate Ratio : 60â75 Accelerate Reset : 45â65 Si tu veux : une roue plus douce â baisse lâAccelerate Reset une roue plus nerveuse en relance â augmente-le Si tu veux, dis-moi : ton modĂšle exact (Sherman / Sherman L / Patton) ton poids Ă©quipĂ© ton usage (ville, off-road, rapide) Je peux te proposer un rĂ©glage prĂ©cis et cohĂ©rent pour ta roue.
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LeaperKim Sherman L (14â dit 20â - 151,2V / 4000Wh)
ok. merci. je ne trouve rien sur les videos etc... de reponse a ce rĂ©glage. trop bizarređđ
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LeaperKim Sherman L (14â dit 20â - 151,2V / 4000Wh)
salut a tous petite question technique!! dans l'application leaperkim au niveau du menu de reglages de la roue,a la derniere ligne de reglage il y a "accelerometer reduction" reglable de 0 a 100 a quoi cela correspond il? merciiiii
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LeaperKim Oryx (16â dit 23â - 176.4V / 4700Wh)
ce qui me fait vraiment peur sur la Oryx si j'ai bien regardĂ© les suspensions,ce sont les fixations!! en fait en haut et en bas elles sont fixees sur les packs batterie....mais bon 2 vis haut et 2 vis bas.....ca fait leger non vous ne trouvez pas? de plus les suspensions ne sont absolument pas reglables a moins que je ne me trompe ... les supensions de la sherman L sont l'evolution des suspensions de la sherman S,lynx,patton.....beaucoup plus fiable a mon avisđ
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LeaperKim Oryx (16â dit 23â - 176.4V / 4700Wh)
c est sur que la sherman L est super fiableđđđla Oryx a l'air top en terme de puissance etc ...mais c est vrai que ces nouvelles suspensions,crte mere,moteur....ca laisse qq points d'interrogation sur la fiabilitĂ© !! merci pour ton avis. je me tate encore entre les deuxđđđ
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LeaperKim Oryx (16â dit 23â - 176.4V / 4700Wh)
bonjour a tous alors ces problemes de moteur sur la oryx sont rĂ©glĂ©s ? du coup les nouvelles versions seront equipĂ©es des nouveaux moteurs c est bien ca? alors la question a 1000000 de $.... Sherman L ou Oryx au bout du compte en terme d'autonomie,de perf,et surtout...de fiabilitĂ©?đđ
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Nosfet Aero (10ÂŽdit 15â - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Bonjour Ă tous Ayant rĂ©cupĂ©rĂ© mon aero hier j'ai mis Ă jour le firmware et dans les menus j'ai quatre menus Ă la fin (aprĂšs l'option phare automatique activĂ© ou dĂ©sactivĂ©) qui ne sont pas rĂ©pertoriĂ©s dans le manuel Il s'agit de : -LTB -CN ADV -CN BL -CN BR il me semble que c est Ă©crit ça!! Si quelqu'un pourrait me dire ce que c est,et si on doit y toucher!!!! Merci a tousđ
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Estimation vente Sherman S
Ok. Merci pour l'info. Mais 2450 euro neuve en shop mĂȘme ali.....je trouve ça trĂšs bas quand mĂȘme !!!
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Vente Sherman S fiabilisée et entretenue
Bonjour Ă tous Je mets en vente ma Sherman S entiĂšrement fiabilisĂ©e que j'ai depuis maintenant prĂšs de 3 ans qui roule tous les jours car je vais au travail avec!! J'habite Marseille donc trĂšs peu de pluie Ă l'annĂ©e đ€Łđ€Łđ€Ł Elle n'est jamais tombĂ©e et est en parfait Ă©tat de fonctionnement Elle totalise 10400kms Ă©volutifs Ce qui a Ă©tĂ© fait dessus: -Pneu d'origine recent -chambre a air rĂ©cente -supports d'amortisseurs complets en alu CNC -roulements SKF neufs -euc club house pads rouge -bumpers eux club house rouge -suspensions changĂ©es (dĂ©sormais en 66lbs neuves) . J'ai aussi deux fourreaux de suspensions en 62lbs Voili voilou je pense avoir fait le tour! Ăvidemment c est une premiĂšre main et inutile de dire que c est une super roue Ă©videmment Prix:2150 euro Ă nĂ©gocier dans le raisonable Une petite photo de la bĂȘte mĂȘme si les bumpers ne sont pas sur la photo car elle est un peu ancienne la photo đ Merci a tous
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Estimation vente Sherman S
Merci pour ta rĂ©ponse Ă©galement. AprĂšs je pense que je vais la mettre a 2500 euro nĂ©gociable dans la limite du raisonnable. AprĂšs je pourrai faire un petit geste mais je ne la braderai pas non plus!!!!! Elle est trop bien ma Sherman S. En plus j'ai fais tout ce qu'il fallait dessus (roulements SKF,supports en alu,pneu,etc....). C est juste que ça permettrait d'avoir un apport pour une oryx đmais si elle ne se vend pas au prix qu'en j'en veux au moins je la garderaiđ
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Estimation vente Sherman S
Merci pour ta rĂ©ponse rapide. J'attends d'avoir encore qq rĂ©ponses mais si c est dans les 2500 ça me vasđ
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Estimation vente Sherman S
Bonjour Besoin d'une estimation pour la vente (Ă©ventuelle) de ma Sherman S -1er batch mais optimisĂ©e ( mise a jour,nouvelles pĂ©dales, nouveau trolley) -pneu changĂ© -pads euc club house rouge -roulements SKF 200 kms -suspensions 66lbs (deux fourreaux 62lbs de rab a refaire) -supports suspensions en aluminium CNC -rien a prĂ©voir -roule tous les jours -chargeur d'origine -etat nickel jamais tombĂ© ou raclĂ©e đ Kms:9400kms evolutifs Merci a tous
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SHERMAN S
Merciiii je savais pas en quelle matiĂšre c Ă©tait fait!!! Bizarre quand mĂȘme qu'il en manque une đ§
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SHERMAN S
Bonjour Ă tous Aujourd hui gros bricolage....je change mon roulement droit de ma Sherman S. En dĂ©montant la flasque moteur et regardant de prĂšs le bobinage voir si tout Ă©tait ok je me suis aperçu que j'ai un "espace" oĂč une petite piĂšce devrait ĂȘtre mais elle n'y est pas!!! Alors c est peut ĂȘtre pas grand chose mais avant de refermer si il y a besoin de remettre qqc c est bien de le faiređ si qqn peut me dire ce serait cool. Merciiiiđ
esteban999
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