Corex

Voilà une question qui m'a souvent turlupinée ... Si toutes les trotts >45 km/h nécessitaient un permis moto pour être pilotées sur la voie publique, est-ce qu'autant de personnes se tourneraient vers ces engins plutôt que vers des 2 roues "traditionnels" (électriques ou non) ? Amis trotteurs si vous voulez m'éclairer ... je sais c'est H.S...

Je préférerai ne pas m'en rappeler ... Oui je suis assez vieux pour avoir vu l'original

Comme s'il n'y avait rien dedans, entre 2.8 et 3 bars pour moi.

Pour ma part je suis plus que satisfait de mon ZEFAL Z-SEALANT que j'utilise dans le pneu de ma 16 S depuis son déballage. https://www.amazon.fr/Zéfal-Sealant-Liquide-préventif-pour/dp/B005IY3EAG 1/2 bidon ou un tout petit peu moins dans le pneu, super efficace!

Salut @gsalc2014 Tu aurais un lien pour ton adaptateur STP, il pourrait m'intéresser...

He beh ! Effectivement il semble que l'ardoise soit un peu chargée pour ces premières livraisons de TC Max. Dommage pour cette machine qui semblait très prometteuse sur le papier ... Peut-être un assemblage à la va-vite pour honorer les premières livrées qui étaient en retard sur le planning. La 1ère génération de TC n'avait pourtant pas connu de telles mésaventures en matière de finition. Reste à SOCCO à prendre en charge de manière exemplaire tous ces défauts de jeunesse et à améliorer la qualité des livrées à venir, ou bien l'échec commercial ne sera pas loin ...

Top 👍

Pour ma part je vous attendrai sur le canal, un peu avant Sevran je pense.

Il me semblait qu'elle était déja dispo ... J'ai failli me laisser tenter par cette sympathique machine dont j'ai lonnnntemps guetté la sortie. Remis à plus tard pour l'instant.

Alors voici un petit compte-rendu pour ceux que ça peut intéresser. Voici mon ressort cassé net. Et les exemplaires que m'a fourni @Fabrice10 (que je remercie encore) Clairement le résultat n'est pas une franche réussite... Dans mon cas il me permet tout de même de pouvoir bloquer la pédale relevée de moitié, mais pour aller au delà il faut forcer comme un bourin et pire encore pour la déplier. Il faut obligatoirement que la bosse soit dotée d'un minimum de souplesse pour pouvoir jouer le rôle du ressort. À voir donc avec une impression à base de fil flex. Je vais me contenter de ça, je préfère qd même plutôt que sans ressort. Voilou, bye.

Pour une fois qu'une after passe vers chez moi, je peux pas rater ça ! Je ferai surement pas tout, et je sais pas exactement ce que je ferai mais en tout cas je roulerai et mangerai avec vous!

De toute manière Inmotion n'aime pas @Fronteix ! ou c'est peut-être le contraire, je sais plus exactement ...🙄

Le haut du support passe entre le pneu et les supports pédales. Le pneu repose sur le bas du support comme dans un chausson et tiens donc en place.

Je le ferai volontiers, mais j'attends pour cela l'entrée en application de la loi, des fois que cette dernière soit appliquée avec disons ... discernement ... Comme je n'ai pas l'intention de changer mes habitudes de roue-e-vtc-taffeur, si je suis embêté je me tournerai bien vite vers une solution de ce genre ou pire. C'est un peu comme laisser le bénéfice du doute à nos édiles, en quelque sorte. 2 choses cependant, la première je n'ai pas Facebook, et la deuxième, des rassemblements coordonnés dans toutes les grandes villes françaises auraient plus de poids amha.

Pas encombrant, bien pratique et pas moche. Un bon choix je trouve. Et pas cher en prime. 👍