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Esprit Roue

nrvfromcnr

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About nrvfromcnr

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  • Birthday 08/12/1980

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    La Chapelle-sur-Erdre

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  1. L’autre solution pour ouvrir le circuit était de simplement sortir les fusibles 😝
  2. L’imitation carbone me rappelle celle de la KS-14C de l’époque Elle n’a pas pris une ride 🤣
  3. Avoir pignon sur rue n’est pas incompatible avec un approvisionnement en grey market C’est une interrogation je pense légitime de ma part, compte tenu des écarts avec les prix habituellement constatés (sans second chargeur / sans powerPad et cie). Et dans ce cas quid du SAV, ... et la je ne parle pas de ce que le magasin dira lorsque sollicité en avant-vente (j’imagine que « tout est nickel, pas de souci ») mais du cas réel le jour où il y aura effectivement une panne, si tant est. La réponse risque de prendre un tour un peu différent. ... ou pas, je m’interroge juste. Merci pour tes re
  4. J’avoue que j’ai peut-être du jouer un petit rôle, à un moment ou à un autre À minima en la faisant essayer Je crois que la version de @Razcal implique deux chargeurs ainsi que des powerpads, ce qui représente un certain montant en accessoires => Pas vraiment comparable avec la version « à poil out-of-the-box ». Il y a donc « deux trois rajouts sympa » pour reprendre les termes ci-dessus 😛 Quand au lien ci-dessus, ... c’est du grey ou bien ? Comment ils peuvent rentrer dans leurs frais à ce tarif tout en conservant la garantie officielle / France ? M’est avis qu’il vaut mieux
  5. Hello ! Ayant eu l’occasion très récente de l’essayer un peu, je confirme qu’elle est nickel 😎 Bonne vente !
  6. nrvfromcnr

    Inmotion V8F

    @Kikoy, @v5f06 merci pour votre tempérance retrouvée ...
  7. nrvfromcnr

    Inmotion V8F

    C’est quoi le problème au fait ?
  8. nrvfromcnr

    Inmotion V8F

    merci pour la découverte. J’essaierai de placer ce mot savant, ça claque
  9. nrvfromcnr

    Inmotion V8F

    Allez je m’invite au festival, une fois n’est pas coutume ! Parlons « faits ». La durée de vie d’une batterie dépend aussi de : - Si tu lui met cher ou pas. Un Wheeler qui tape dedans très fort, aura moins de durée de vie de ses batteries, à Km égal. - La taille des cycles : trois cycles 76% vers 43% (33% x3) valent mieux qu’un seul cycle 100% vers 0%. Et oui, raisonner en équivalent cycles complet n’est pas suffisent : les habitudes de charge comptent également ! - La température : soumise à une trop forte chaleur, une batterie vieillis plus vite qu’une autre, pr exemple d
  10. nrvfromcnr

    Inmotion V8F

    Hello ! Je suis avec intérêt ce fil, j’en possède une également (même si depuis quelques temps je l’ai prêtée à un pote). Autant que je me rappelle, ici on a toujours pensé que les 35 km/h avec cette roue était dangereux, compte tenu de la batterie non dimensionné en conséquence. Je me rappelle que @Techos78 m’avait mis en garde sur ce fil, à l’époque où je la testais un peu suite réception (achetée quasi à sa sortie comme roue de pluie). De la à dire qu’il y a une un homogénéité dans cette roue il n’y a qu’un pas ; ce que j’adore dans la V8F c’est justement cette compacité et c
  11. 84V, c’est la tension maxi, c’est comme si tu disais qu’une batterie était en 4.2V. Non, le nominal (que l’on utilise pour les calculs de capacité) est le niveau median : c’est 3.7V pour les batteries de nos wheels. Avec 20 éléments en série comme dans nos wheels, ça fait donc 74V nominaux (et oui, 84V maxi)
  12. Coucou @sbouju ! Les 21700 sont des 5 Ah, sous 74V nominaux. Ça fait donc 5x74 = 370 Wh le pack, et 370x3 = 1 110 Wh : pas d’erreur, ils sont 3 Après compte tenu des challenges d’intégration, effectivement rien ne dit qu’ils sont intégrés en un seul morceau !
  13. Hello ! Cette question à beaucoup été posée en effet. Autant que je me souvienne, les batteries de la S18 sont certes 3 et non 4, mais ont également une capacité de décharge de l’ordre de 33% supérieure (un peu plus en fait), ce qui dans l’absolu implique le même genre de puissance disponible. D’où une capacité en Wh légèrement en hausse par rapport à la génération 18L. Après on remarque quand même une chute de tension beaucoup plus importante, et (pour moi tout du moins) ça reste un mystère ! J’avoue que je ne suis pas trop ces sujets en ce moment, donc peut-être y a-t-il eu du neuf
  14. J’en ai un comme ça aussi ; en regardant de plus près j’ai vu qu’il y avait plusieurs poches, même si ce n’est pas très visible. Regarde de plus près, peut-être est-ce aussi le cas pour toi ?
  15. J’ai 3 jeans kevlar, et pour les 3 elles sont réglables en hauteur, ... même si pas toujours imposé de régler précisément ! Regarde bien, il serait étonnant que ce ne soit pas réglable ... ?
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