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Esprit Roue

Wheelipe

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  1. Mais c’est normal que la machine chauffe (dans un certain limite soyons clairs) et que le ventillo se déclenche. À titre d’exemple: L‘été dernier, en plein août et lors d’un road trip de 500 km’s, en faisant de longues distances, des pentes et etc ma MSP n’a jamais sonné le bip d’alarme mis en 60°. Et Marty Backe lors de ses légendaires tests de stress en montagne fait monter ces machines à 70°/80° sans des conséquences dramatiques. Je rejoint @Hansolo et même s’on râle sur la qualité de montage et surtout des matériaux des roues begode, je pense que finalement on change quelque chose qui a
  2. Excusez-moi de la question, mais est-ce-que-vous ne donnez pas réponse à une fausse question? Parce que d'entre les problèmes que Begode a dû faire face ces derniers temps on peut parler de l'étancheité, des roulements et même d'une manque de sécurité des packs de batteries (sujet qui a fait beaucoup de bruit, qu'en fait a été basé sur deux trois cas qu'ont fait le buzz sur les reseaux). Mais que soit dans ce forum, soit dans le forum américain ou dans les nombreuses pages de la communauté sur les reseaux il n'a pratiquement aucun cas rapporté de problème de chauffement dû à la conception des
  3. Salut @FabS Je t’ai envoié une message en MP
  4. C’est écrit dans les commentaires : KS 10 S
  5. Info passé par Blackdeal via @OliG de Wheelers Pro.
  6. Ça fait quelques semaines (2 pages en arrière sur le fil de messages) quelq’un disait qu’elle était à 2365 chez glisse urbaine avec code promo. Différences de la V2 par rapport V1: « jante plus large et solide pour meilleur stabilité. Nouveau firmware avec mise à jour via app android, écran avec une meilleure étanchéité et support pédales 1 cm plus haut par rapport la V1 ». Source: BDD et @OliG
  7. Vous avez quelques option @Cyril45. À commencer par blackdealday. C’est un peu plus chère que les vendeurs Ali mais moins chère qu’en France et avec garantie et SAV européen. Sinon, pour les vendeurs chinois, prenez ceux qui ont déjà une bonne réputation de la part de la communauté : wheel tech store ( mon vendeur), wheel riders store, green and fashion/chicway, loomo. Quelqu’un a dit aussi qu’elle était en promo en France, chez e-roue (autour de 2500 euros) et chez glisse urbaine (moins de 2400 avec le code offert par @Bonheur sur Seine)
  8. Désolé mais il faut que vous relisez l‘article alors. S‘il est une chose c‘est bel et bien un manifeste contre le vélo et d‘autres véhicules de mobilité douce. Il suffit de regarder le mépris auquel il parle d‘Amsterdam où de la maire de Paris, selon lui responsable du crime de partager l‘espace urbain dominé par les voiture avec les vélos et même avec des arbres.
  9. Exact. Et Il parle par exemple de la Bastille comme si la mairie avait enlevé les espaces piétons pour les donner aux vélo et c’est faux. L`Endroit était un grand rond-point très pollué par le bruit et fumé des bagnoles et que maintenant est partagé avec les cyclistes et piétons qui ont regagné le droit de se rapprocher et contempler ce iconique monument français.
  10. Merci pour tes explications @babyfasty. Concernant les c30 et c38, comme je dépasse presque jamais les 45km/h je préférerais avoir la version HT, pour les longues voyages (même avec mes 80kg). 1km/% ça pique : 27wh/km. Mais bon, à 50km/h. Tu roules toujours à fond? 😂😂😂 À 25,30 km de moyenne tu n'a pas une estimation ? Pas de déséquilibre pour toi par rapport la distribution des batteries? Est-ce que t'as pu rouler avec la sherman, pour un comparatif ?
  11. Salut @Canaille. J'envisage bientôt procéder au même changement que toi de ma MSP à une EX.N et pour cela je te demande si tu peux nous faire un review un peu plus detaillé de ta canaille, vu que tu est notre précurseur... J'aimerais savoir surtout : - niveau encombrement : par rapport la MSP, elle est beaucoup plus grande? Par exemple, elle serait trop encombrante pour prendre le train avec? - je sais que tu n'a fait encore que peu des kms mais t'arrives dèjà nous donner une estimation de la consommation en Wh/km? (c'est une question qui me mets dubitatif parce les nouvelles r
  12. On n’est d’accord si tu parles des différences entre MSX et MSP. Se sont des roues complètement différentes. En outre la RS est une amélioration (à voir ce que donne le hollor motor au fil des temps) de la MSP, mais en termes d’utilisation on note pas des changements.
  13. Attention, entre MSP et RS il n’il a pas des différences fondamentales à part le moteur creux et les nouveaux leds de la RS. Mais entre la MSX et la MSP oui. Déjà que ça change tout d’une roue de 84v à une autre de 100v. Et encore Moteur plus puissant ( plus que vitesse il t’apporte plus sécurité), roue plus large, meilleur torque et équilibre, nouvelle carte mère, plus secure et enfin un peu plus de batterie (qui néanmoins ne change grande chose vu que cette dernière consomme plus). De plus, la MSX a été descontinuée et t’auras beaucoup plus de difficulté de trouver de pièces détachées en cas
  14. Pas sûr. Trôp tôt pour écarter Begode du jeu. Après regarder plusieurs avis sur la EX.N, elle a tout pour detrôner et toute autre roue de sa categorie, Sherman incluse. Tout va dépendre de comment Begode va réagir à la série d'erreurs qu'ils ont commis surtout à partir du changement de Nom et de l'introduction precipitée de roues avec moteur creux. Si dans les nouveaux batchs ils arrivent à mettre en place les améliorations demandés en terme de sécuritisation de la carte mère et batterie et sur la question des roulements la EX.N sera forte concurrente à la Sherman et référence dans sa categori
  15. Il y a des améliorations qu’on peut faire avec du kafuter sur les connectiques et silicone sur haute-parlers et régions sensibles pour l’entrée d’eau. Regardez la super video faite par les wheelers pro sur cette question :
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