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Esprit Roue

Vanzen

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  1. A Paris, 90% du temps à un feu rouge tu trouves toujours un piquet ou même le feu lui même, voir une voiture en stationnement auquel te tenir et éviter de descendre de la roue. Ou alors, j'ai du bol mais vraiment, je descends pas souvent de ma roue.
  2. Je viens de vérifier, tout est parfaitement vissé chez moi ...
  3. Je sais que tu veux avoir un pneu bien gonflé, mais ... https://forum.electricunicycle.org/topic/20166-inmotion-v11-tire-pressure/ Tu as essayé ? Moi, 70 kg je suis descendu à 90/50 avec pneu a 35 psi et je peux jouer au Marsupilami en faisant jouer la suspension sur place très facilement.
  4. Ma MCM5 je la pilote en "mou", pas de soucis puisqu'elle répond si bien. Les 18 ? Je les préfère encore en "dur", sinon elles vous laissent partir en arrière ou en avant mais sans accélérer ni freiner pour autant ... Vous parlez d' un intérêt ....
  5. Moi, j'ai résolu le problème d'une façon très personnel que vous allez légitimement pouvoir moquer. Depuis des années je pars du principe qu'une 18 ne freine pas ... J'ai eu Z10/KL18/MSX et maintenant V11 et pour toutes c'est kifkif bourricot, ça freine rien du tout. Je dirais même que je trouve la V11 vaguement mieux ... Surtout quand je compare à mon MCM5, alors là oui, ça freine et bien. Du coup, je dépasse pas les 30kmh (Ca tombe bien, déjà qu'on est censé pas dépasser 25) et j'anticipe un maximum pour ne jamais me trouver en situation d'urgence. Mais je comprends bien que ma "méthode" risque de ne pas convenir à tout le monde
  6. Aucun effet de rail. J'adorais la Z10 mais son effet de rail surprise qui te provoquait des sauts d'adrénaline avait fini par me gonfler et je l'avais revendu au profit d'une MSX.
  7. 35/45 psi marqué sur le pneu V11 qui par ailleurs parait increvable .... (Ce qui ne m'a pas empêché de le "Slimer" ). Je l'ai mis à 36/37, ça me parait nickel.
  8. https://www.amazon.fr/Slime-Tube-détanchéité-Vert-237/dp/B000W45GGW/ref=sr_1_2?__mk_fr What else ... C'est après avoir laissé mes deux roues au repos plusieurs mois (cause opération ...) que je me suis aperçu qu'elles avaient crevé sans que je le sache. Avant, le Slime avait déjà opéré, donc. Un coup de pompe et le slime s'est de nouveau diffusé et de nouveau fait son job. Quand je touche une nouvelle roue je fais pas 100m sans Slime. Ce que j'ai fait hier avec ma V11
  9. C'est marrant les sensations de chacun; pour moi la suspension fait parfaitement son job, elle gomme pas les obstacles; elle les "lisse". Come je l'ai dit, je prends maintenant un malin plaisir à rechercher les pavés, je me suis fait deux fois les champs Elysées Pourquoi surgonfler pour des raisons de sécurité ? J'ai même cru voir sur les forums US que justement avec les suspensions c'était pas top de trop gonfler.
  10. https://www.amazon.fr/Slime-Tube-détanchéité-Vert-237/dp/B000W45GGW/ref=sr_1_2?__mk_fr
  11. Mes 15 premiers kms dans Paris. Comment dire ... Ou rouler sur des pavés devient une expérience bien plus jouissive que de rouler sur du lisse. C'est pas qu'on les sent pas, c'est qu'ils procurent un plaisir et une sensation incroyable. et c'est pareil pour la moindre aspérité qu'on se prend à rechercher. On croirait rouler dans une Rolls pour ceux qui l'on déjà fait. On s'imagine enquiller les km comme dans un rêve, un confort pareil, je croyais pas ça possible. Réglage pour 70kg : pneu "Slimé" et 35 psi. Chambre positive 125, négative 50. Contrôle classique. Et je toucherais plus à rien, aucun réglage à trifouiller, coup de bol du premier coup. Cette roue est au delà de mes espérances, en fait je n'ai strictement rien de négatif à en dire. A Ibaloo : Tu as réglé la chambre négative ? Moi elle était à 10 quand je l'ai fait et Inmotion la conseille à 50.
  12. C'est beau l'optimisme .... Je viens de peter une accroche rien qu'en enlevant la selle pour gonfler la chambre négative
  13. Tu crois pas si bien dire !.... Non seulement, c'est en route .... ..... mais en plus, je viens de me faire livrer ma RTX 3080 (private joke pour ceux qui voient de quoi je parle ....) C'est Noêl !
  14. Je viens d'assurer une seconde roue chez Wizzas. J'ai envoyé un mail hier soir avec une nouvelle demande de souscription, la facture et basta, ils avaient mes autres documents. Coup de fil de Thomas ce matin pour dire que c'était bon, un lien pour payer, et les documents qui suivent. Du très bon boulot ... Merci.
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