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LeKeiser

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  1. Je ne regarde que les vidéos de présentations des gyros, et tous les tutos que je peux trouver. Je zappe très rapidement celles où les gars vont à toute allure, sautent des bosses le plus haut possible, ... Ca n'est pas mon truc. Moi, c'est aller du point A (ici) au point B (à 5m) et je suis content
  2. Pas près de m'arriver Sont vraiment tarés d'aller à cette vitesse!!! Comme pas mal de testeurs sur YT, qui roulent hyper vite avec un minimum de protection. Ou ceux qui vraiment maltraitent les gyros, ça me fait mal au coeur
  3. Là, quand il va passer les briquettes par terre, je ne sais pas si moi je pourrai m'en sortir comme lui. Bon, pour l'instant. Je suppose bien qu'avec le temps et les km, on doit pouvoir gérer.
  4. Mais toi tu maîtrises la roue, non? Pis c'est tout mouillé par terre encore, ça doit glisser grave 😶 Pis ma roue n'est pas IP XX, donc... Et mon parquet en rentrant ? 😶 EDIT : moi je trouve que sa roue tremble énormément. Je flippe quand elle me fait ça, à moi, débutant toujours
  5. Bon, ça pleut et ça pleut encore... Donc pas de gyro Je suis sûr que j'aurai à nouveau tout perdu quand je remonterai dessus, si possible demain ou Lundi 😫 J'ai une question. Comment il fait, le gars, pour maîtriser ce wobble??? Bon, il dit que c'est parce qu'il a les genoux pliés. En se redressant, il dit que le wobble disparaît. Mais comment il fait pour le contrôler aussi facilement?? Moi, je serai déjà dans l'herbe depuis longtemps. Je suis pure jalousie!!
  6. Si j'ai bien fait ma recherche, il pique, le prix du casque 😶 Je sais que la sécurité n'a pas de prix, mais elle attendra un petit peu
  7. Je ne l'ai pas commandé. Failli mais je pense plutôt garder le casque VTT que j'ai mis dans le post. Je l'ai déjà reçu et à l'essayage il est pas mal du tout. Pis sobre Je verrai donc plus tard pour l'autre 👍
  8. Ah oui donc ils te disent que tu as roulé à plat ou que tu as fait des folies avec ta V8s... Aucune discussion donc à avoir avec eux. Pas très commercial tout ça. Bon courage
  9. hello, Par curiosité, tu as le retour réel de Inmotion? Comment peuvent-ils te dire de te démerder pour un moteur voilé? Ou une roue voilée?
  10. Merci pour ta réponse Je ne connaissais pas le système d'attache Double-D . Je n'aime pas trop car peu pratique (j'attache mon casque à mon sac à dos quand je marche à côté de ma gyro) et donc je pensais retourner le casque. Mais maintenant que j'ai appris que c'était une attache très sûre, et que le casque me plaît dans son look et dans ses spécifications, je vais le garder 👍 En effet, on entend bien mieux qu'avec le casque moto que j'avais acheté il y a un moment.
  11. Merci à tous pour vos réponses Normalement, ça ne pleut pas demain, donc je vais tenter une séance vers midi pendant que les gens mangent Petite question au passage si vous me le permettez. J'ai commandé et reçu ce casque : https://www.probikeshop.fr/casque-vtt-100-status-noir-2022/285255.html Casque VTT, sobre je trouve, ce que je préfère. Mais tout à coup, me suis demandé si un casque de VTT était à utiliser en gyro, ou si il ne fallait pas un casque de motocross comme ce modèle par exemple : https://www.tradeinn.com/motardinn/fr/ls2-casque-motocross-mx436-pioneer-evo/137329635/p?tqw=L Le poids n'est pas le même mais si je ne m'abuse, il protège plus bas la nuque. D'après vous, lequel serait le plus conseillé? EDIT : finalement, le premier, Status Noir, est bien noté : https://www.anumme.fr/2020/07/19/comparateur-de-casques-vtt-esk8-avec-mentonnieres/ Et ils disent qu'il faut mieux un casque léger, quand on roule en dessous de 25km/h ce qui est mon cas et que le restera un très long moment Vais peut-être le garder alors. Il me va bien et au moins n'est pas tape à l'oeil Manque une visière, mais est-ce vraiment nécessaire? Je n'en ai pas avec mes casques de vélo 🤔
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