LeKeiser

Mince alors... Je pensais le contraire justement. Qu'il fallait forcer, c'était toujours ça de gagner. J'ai fait tout mon parcours pour rentrer, mais j'étais en sueurs total, pas au top.

GRS m'a tenu le même discours. Je n'ai pas cherché à modifier les réglages, je me suis dit que je devais m'habituer. Mes vis en haut sont comme ceci : " \ -- / " Pour moi, elles ne sont pas réglées pareil, mais...

Bon... Suis sorti hier soir, avec mon Aéro. J'étais crevé mais je suis sorti quand même. Il faisait méga lourd. Il y a eu quelques gouttes de pluie. Un peu difficile. Du mal à la tenir entre les mollets, elle tremblait. Plus qu'avec ma 16x. J'ai roulé, roulé, pour me mettre en jambes. Vraiment HS. Mais j'ai décidé de rentrer par la PC, comme d'habitude. Sauf que je n'avais vraiment plus de jus. Comme chez mon kiné, tellement crevé que je n'arrive pas à soulever les poids. Mais je voulais quand même le faire, c'est en poussant qu'on devient wheeler ! Sauf que j'ai eu la honte. J'étais sur la PC, je roulais lentement, je m'arrêtais presque à chaque poteau. Et à un moment, quelqu'un me tape sur l'épaule : "Vous allez bien ? Je vous ai rattrapé en marchant. Vous êtes sûr que ça va ?" J'avais vraiment la honte... "Oui, ça va. Merci beaucoup de votre inquiétude :)" alors que je dégoulinais de sueurs. Pis arrivé sur mon boulevard, je remonte sur la roue, et j'entends un "vvvvvVVVVVVVVVvvvvvvv". C'était une gyro qui roulait à 50 km/h. J'ai roulé, j'ai fait mon parcours. C'est tout ce que je voulais faire. Question à vous les pros : vous pouvez rouler combien de temps, d'un trait ?

Hello Bon, ça va nettement mieux. Je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de sortir... Il faut que je me chauffe avant de pouvoir "bien" rouler. Donc oui, je me dirige vers la Seine, et je me lance là. Pis une fois que je me sens bien, je repars sur la PC. Lentement, je n'arrive pas encore à lâcher les chevaux. Je me crispe parfois, le bassin, la jambe gauche qui se raidit. Alors je ralentis, je me baisse un peu, pis je reprends. Mais le truc que je n'arrive pas encore, c'est le départ. Je me lance façon trottinette mais lorsque je pose mon pied gauche, je le fais un peu trop durement, et ma roue est presque à l'arrêt. Faut que je travaille ça. Ca viendra. Mais c'est le plus nécessaire.

Rien payé du tout, vu qu'elle était encore sous garantie

Hello Mr @Ice Alors le changement de la chambre à air (le pneu était nickel) m'a coûté €90, la chambre pour €20 et la main d'oeuvre. Comme ils revenaient de vacances, ils m'ont dit que ça prendrait un peu plus de temps, mais 4 jours plus tard, elle était prête.

Bonjour, J'ai une petite question. Lorsque j'ai acquis l'Aéro, GRS m'a dit de bien être synchro pour régler les suspensions. Je n'ai touché à rien, je vois que sur les vis du haut de l'Aéro, le pas comme ceci : \ - / Est-ce qu'il ne faudrait pas que les vis soient comme ça : / - / Je trouve les suspensions un peu molles. Ca fait bizarre, en sautant d'une 16x...

Je voulais dire que quand j'ai ressorti la 16s, il a commencé à pleuvoir. J'ai un peu attendu, et pouf ! Pneu crevé. Je l'ai récupéré samedi dernier. J'étais plus à l'aise sur la 16x, mais la 16s est ma toute première, je me l'aime toujours. Et je ne désespère pas de rouler avec pour des petits déplacements.

Alors : la 16s, j'avais crevé et j'étais sous une petite pluie, donc je ne sais pas la Nosfet, j'ai roulé deux fois. Ça me surprend, les suspensions. Super souples. la 16x, c'est celle avec laquelle j'ai mieux repris, j'ai pu faire la PC pour rentrer, c'était chouette. la S16, je la vends, je ne m'y suis jamais fait, trop lourde pour moi Sous la pluie, je n'ose pas encore. Et en plus, mes roues sont dans mon appartement, c'est pas le top si elles gouttent sur le parquet

A fait, question con :vous avez tous collé les plaques sur vos Aero, celles qui permettent de mettre de pads ? Ça n'abime pas les pantalons ? 😶

Ah j'ai acheté chez GRS un cache en plastique à poser sur l'écran, pour éviter que la pluie ne s'y insère. Je le pose demain, et je vous fais une photo si vous le souhaitez.

Merci de ta réponse Avec ce temps si chaud, je suis un peu plus susceptible que d'habitude Je ne sais pas si un cours me ferait du bien. Comme l'a dit @Cool_Hands , il faut que je pense au plaisir de rouler et pas à la possibilité de tomber. C'est con, j'ai encore en mémoire la chute avec la trottinette, chute toute con et épaule et poignets cassés... Mais j'avance dessus. Quand ça m'arrive dans la tête, je me force à penser à autre chose, je regarde au loin, et ça passe. Ça va le faire 👍 Hier soir, sur la partie gravier, j'ai senti que je perdais la roue. Plutôt que de lâcher, j'ai réussi à garder la roue avec ma jambe droite et faire une toupie sur la jambe gauche. Ça m'a fait flipper mais ça m'a aussi montré que je pouvais contrôler. Comme vous le dites tous, il faut rouler, et rouler, et rouler. Et je compte bien le faire, vraiment.

Tu as changé quel réglage pour avoir de l'assistance au démarrage ?

Bonjour, Baisse de prix car bon, elle ne roule pas, cette belle roue J'ai eu un petit pépin pourtant, une erreur 27 qui est arrivée comme ça, dans la journée. J'ai emmené la roue chez GyroroueShop qui a changé en garantie la carte mère. Donc la roue est presque aussi neuve qu'au premier jour Je la vends €1200 sur Boulogne, je ne peux pas la livrer ailleurs. Trop lourde pour moi, et comment la mettre dans un carton ? Je la vends avec un deuxième chargeur et le siège commandé sur Ali. Il n'a jamais vu mon séant ;)

_ ça n'est pas parce que j'ai plusieurs roues que je suis devenu un habitué comme vous. Si c'était aussi facile _ je roule droit, oui. Mais je ne sais pas encore vraiment tourner. Ni freiner dans l'urgence. Sur le retour, on passe de béton à gravier sur une portion et c'est assez troublant. A refaire. _ et surtout, la difficulté de rouler en ville, car il n'y a pas de petits chemins de campagne, il n'y a pas de parkings déserts, il n'y a pas de terrains de sport vides. Si je veux aller au Parc de St Cloud ou même de Bois de Boulogne , c'est encore un peu difficile d'y aller direct en roue, surtout de là où je suis (aucune PC en fait, des rues très étroites). Obligé de prendre des TC et ils ne sont pas à côté. Parce que oui, ça serait sympa de prendre la roue n'importe quand et "Hop ! Je roule tranquille." C'est pour cela aussi que c'est un peu plus long pour moi. Faire un autre fil, pour dire quoi ? Comment bien tourner ? Comment faire un démarrage en côte ? Je commence à regretter d'avoir relancé celui-là...