LeKeiser

Bon, et bien je suis désolé de vous dire que je crois que ça y est, cette fois. Le déclic a eu lieu. Après quelques sorties dans la semaine, avec ma 16x, je me suis senti de mieux en mieux dessus. Bon, ça fait un moment que je commençais à m'améliorer, petit à petit. Les gens ne me dérangent presque plus. Les voitures non plus. Enfin, plus trop. Je suis toujours alerte, mais rien à voir avec avant, où je me crispais sans arrêt. Là, je fais avec. En fin d'après midi, j'ai décidé d'aller au Decathlon en gyro. Lentement, à mon allure. Mais en gyro. Et j'ai adoré :) Tant et si bien que j'ai continué à rouler un peu partout. De plus en plus détendu. Toujours alerte, mais calme. A faible allure, je n'ai pas dépassé les 20 km/h. Ça me suffit largement pour le moment. J'ai toujours des grosses lacunes : je n'arrive pas encore à faire des démarrages sans me tenir. Ce le fait, mais c'est pas parfait. Et je ne parle pas en pente, en montée, où là, c'est pas ça ;) Je roule donc lentement. Mais je roule. Tout ça, c'est grâce à vous, ceux qui ont continué à m'encourager ( @King Size @dro77 @Pepper @Schepi @Tigrine et tout récemment, @Fabbrs quelqu'un de super aussi 👍👍) Je vous comprends maintenant, quel plaisir de rouler en gyro, cette sensation de liberté!!! Voilà, je voulais partager cela ce soir.

Bonjour Que pensez-vous de ces pédales ? https://fr.aliexpress.com/item/1005005089047600.html?spm=a2g0o.productlist.main.55.2edf1543b0RCiZ&algo_pvid=00a459cd-bb67-419d-a02d-64257b38379e&algo_exp_id=00a459cd-bb67-419d-a02d-64257b38379e-54&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2217%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22fromPage%22%3A%22search%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%2190.39%2190.39%21%21%21100.56%21100.56%21%402103956a17840435926012821e0ee3%2112000031604769606%21sea%21FR%210%21ABX%211%210%21n_tag%3A-29910%3Bd%3A412c21a%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=7uK0FTU4OVUo&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005005089047600%7C_p_origin_prod%3A Ou vaut-il mieux garder les originales ?

Merci pour ces infos 🙏 Comme quoi même bien protégé, il arrive qu'on se fasse très mal en chutant Il n'y a pas que toi qui se soit fait mal à faible vitesse. Me suis cassé l'épaule et les deux poignets en trottinette à 10 km/h. Salto, réception les bras tendus, et CRACK ! ou 😭 au choix. Vraiment vraiment un très bon et très rapide rétablissement à toi :)

Je ne veux surtout pas poser une question déplacée :( Tu avais des protections ? Je ne veux surtout pas créer de polémiques, c'est vraiment pour savoir.

Carrément !!! Eh be !! Mais ça s'est passé comment exactement ? Elle s'est coupée à quelle vitesse ? Les secours sont venus à toi ?

Houla !!! Bon rétablissement !! Damned...

J'ai aussi acheté ma K16s chez eux, et effectivement, ils ont disparu. Tout comme Mobility Urban près de la Porte de Versailles. Donc c'est vrai, les magasins ne tiennent pas forcément. Mais je continue de les préférer pour des achats de ce type. Si je mets + €1500 dans une gyro, je veux avoir une possibilité de SAV rapide et sûr, et avec la vente en ligne, surtout Ali & Cie, ça n'existe pas.

Jamais commandé de roue sur un site, toujours en boutique. Parce qu'en cas de problème, la boutique est là. Le site, lui... Et ça arrive plus souvent qu'on ne le pense. L'Aero à €1676, j'ai des doutes quand même 🤔

Avant de faire une bêtise, SI jamais je préfère mettre le preload (donc clef de 16) à fond, il y a un risque ? Une plus grande usure ?

Bon, j'ai reçu une douille de 16, mais je n'avais pas l'embout pour l'utiliser. Mais je me suis débrouillé avec une autre clef. J'ai voulu desserré mais ... C'était déjà desserré à fond. Pour ça qu'elle était toute molle. J'ai tourné pour serré, à fond. Et là, sans l'essayer debout, en la poussant avec les mains, gros changement. J'ai acheté une clef de 16 à Leroy. En rentrant, j'affinerai tout ça. Mais donc de base, c'était à fond desserré.

D'accord Je demande, car à l'achat, GRS m'a dit que le réglage convenait à tout le monde... Si je règle tout à max, elle ne sera pas plus "dure" ?

1/2 tour de plus ou de moins ? 1/2 tour par rapport au réglage quand elle a été livrée ?

Bonjour, Question toute bête. Je suis allé au Barbecue Fest aujourd'hui, en vélo parce que... parce que. Il y a une belle belle montée pour aller presque au Mont Valérien. En vélo, j'ai été obligé de m'arrêter parce que je n'avais plus de jus Et alors, je me suis demandé comment ça se passerait avec une gyro. Est-ce qu'elle chaufferait à faire cette montée ? La 16s ? La 16x ? L'Aero ? Et surtout surtout : quid de la longue descente du retour ? J'ai touché le disque de mon vélo, ultra brulant. Je freine souvent, je ne suis pas adepte de la grande vitesse. Il y en a qui prennent de longues montées, et de longues descentes en gyro ?

Merci pour ton post. Mais je n'ai pas tout compris. Je me base sur les posts en anglais Rebound: en haut, tournevis, 5.5 tours Preload : en haut, clef de 16, 11 tours Compression : en bas, tournevis, 3.5 tours Tu ferais quoi avec quoi, pour que l'Aero soit plus dure ?

Je roule un peu plus, mais avec la 16x et hier soir la 16s (pour les faire rouler aussi) J'ai roulé avec l'Aero mais c'était totalement différent. J'aimerai donc la rendre plus "dure", moins "molle" Je m'accroche

La compression, donc en bas, il faut faire l'inverse de ce que j'ai fait ? Remettre au minimum ? En fait, j'ai regardé la vidéo suivante, et je me suis dit que je tentais : https://youtu.be/K-HX7AcKFn4?si=-xPSEspOP9Y-sRVw&t=538 La précontrainte, c'est avec la clef de 16, c'est ça ? Et il faudrait donc aller vers le + ?

Bonjour, Question : je trouve que l'Aero de base est un peu comme une 2CV. J'ai mis la compression à fond -1 tour, et le rebound à fond moins 1.5 tour. Je n'ai pas (encore) de clef de 16, donc je n'ai pas touché au preload. Malgré tout, je trouve que l'Aero est toujours molle. Je me trompe dans les deux réglages ?

Mince alors... Je pensais le contraire justement. Qu'il fallait forcer, c'était toujours ça de gagner. J'ai fait tout mon parcours pour rentrer, mais j'étais en sueurs total, pas au top.

GRS m'a tenu le même discours. Je n'ai pas cherché à modifier les réglages, je me suis dit que je devais m'habituer. Mes vis en haut sont comme ceci : " \ -- / " Pour moi, elles ne sont pas réglées pareil, mais...

Bon... Suis sorti hier soir, avec mon Aéro. J'étais crevé mais je suis sorti quand même. Il faisait méga lourd. Il y a eu quelques gouttes de pluie. Un peu difficile. Du mal à la tenir entre les mollets, elle tremblait. Plus qu'avec ma 16x. J'ai roulé, roulé, pour me mettre en jambes. Vraiment HS. Mais j'ai décidé de rentrer par la PC, comme d'habitude. Sauf que je n'avais vraiment plus de jus. Comme chez mon kiné, tellement crevé que je n'arrive pas à soulever les poids. Mais je voulais quand même le faire, c'est en poussant qu'on devient wheeler ! Sauf que j'ai eu la honte. J'étais sur la PC, je roulais lentement, je m'arrêtais presque à chaque poteau. Et à un moment, quelqu'un me tape sur l'épaule : "Vous allez bien ? Je vous ai rattrapé en marchant. Vous êtes sûr que ça va ?" J'avais vraiment la honte... "Oui, ça va. Merci beaucoup de votre inquiétude :)" alors que je dégoulinais de sueurs. Pis arrivé sur mon boulevard, je remonte sur la roue, et j'entends un "vvvvvVVVVVVVVVvvvvvvv". C'était une gyro qui roulait à 50 km/h. J'ai roulé, j'ai fait mon parcours. C'est tout ce que je voulais faire. Question à vous les pros : vous pouvez rouler combien de temps, d'un trait ?

Hello Bon, ça va nettement mieux. Je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de sortir... Il faut que je me chauffe avant de pouvoir "bien" rouler. Donc oui, je me dirige vers la Seine, et je me lance là. Pis une fois que je me sens bien, je repars sur la PC. Lentement, je n'arrive pas encore à lâcher les chevaux. Je me crispe parfois, le bassin, la jambe gauche qui se raidit. Alors je ralentis, je me baisse un peu, pis je reprends. Mais le truc que je n'arrive pas encore, c'est le départ. Je me lance façon trottinette mais lorsque je pose mon pied gauche, je le fais un peu trop durement, et ma roue est presque à l'arrêt. Faut que je travaille ça. Ca viendra. Mais c'est le plus nécessaire.

Rien payé du tout, vu qu'elle était encore sous garantie

Hello Mr @Ice Alors le changement de la chambre à air (le pneu était nickel) m'a coûté €90, la chambre pour €20 et la main d'oeuvre. Comme ils revenaient de vacances, ils m'ont dit que ça prendrait un peu plus de temps, mais 4 jours plus tard, elle était prête.

Bonjour, J'ai une petite question. Lorsque j'ai acquis l'Aéro, GRS m'a dit de bien être synchro pour régler les suspensions. Je n'ai touché à rien, je vois que sur les vis du haut de l'Aéro, le pas comme ceci : \ - / Est-ce qu'il ne faudrait pas que les vis soient comme ça : / - / Je trouve les suspensions un peu molles. Ca fait bizarre, en sautant d'une 16x...

Je voulais dire que quand j'ai ressorti la 16s, il a commencé à pleuvoir. J'ai un peu attendu, et pouf ! Pneu crevé. Je l'ai récupéré samedi dernier. J'étais plus à l'aise sur la 16x, mais la 16s est ma toute première, je me l'aime toujours. Et je ne désespère pas de rouler avec pour des petits déplacements.