LeKeiser

Il est livré avec deux velcro : un collé à l'intérieur, l'autre à coller sur la roue. Ca a l'air de bien tenir Me prépare à la sortir, premiers tours de roue

Exactement ce que j'ai fait. Pour les mêmes raisons

Je dirai oui. Quand je suis passé de la 16s à la 16x, je me sentais plus en sécurité. C'est un peu comme si tu passais d'une petite voiture, à une berline. Tu te sens plus en sécurité. Mais tu es plus agile avec une petite, qu'une plus lourde. Enfin, du peu de mon expérience, hein

Sauf que j'ai bien mon parking privé mais plein d'Audi de BMW de Mercedes, de... Et ça me fait trop peur, toutes ces luxueuses voiture. Je vais donc à la Seine et c'est relativement calme 👍 Ah, je ne sais que trop bien tombé Faut que ça s'arrête justement

Moi je serai toi, je ne la prendrai pas. Tu vas penser à la vidéo de WW et te faire de mauvaises idées. Et ça te fera rentrer plus vite de la savoir chez toi, à t'attendre

Question sur la S16 normale et Pro : on peut couper totalement les LED en roulant ? Parce ce que c'est chouette, mais j'aime bien aller à mon point d'entraînement sans allumer le quartier. Sur ma 16s et ma 16x, c'est possible. Pas vu comment faire sur la S16. Bon, j'ai encore quelques trucs à faire chez moi, et je vais la sortir

@dani31: perso, et uniquement perso, WW m'énerve. Enfin, je regarde ses vidéos, mais elles me plaisent de moins en moins. Concernant la S16, la première était pas mal. Il la trouvait bien. La deuxième, tout à coup, elle est à éviter comme la peste. Je peux me tromper, mais je ne pense pas vu que je suis assez assidu sur YT, mais je ne l'ai pas vu faire la même chose sur d'autres marques de gyro. Et ce qu'il dit me paraît un peu exagéré. Comment KingSong pourrait laisser passer de tels défauts si vraiment c'en était. Certains trucs, oui, peut-être. D'autres, non. Ils n'en sont pas à leur première roue. Et comme l'a dit @Nagromil les teste vraiment durement. Perso, rien à faire qu'il puisse ou ne puisse pas monter une pente de 90° en marche arrière avec la S16. Ou faire un saut de 25m avec un salto au milieu. Moi, ce que je veux voir, c'est comment telle gyro se comporte. Si c'est une sportive, ben je regarde donc ses tests vitesses. Si c'est une offroad, comment elle prend les bosses. Si c'est une urbaine, comment elle affronte les pavés et les trottoirs. C'est un peu comme Raphaël de BSS qui a (souvent) un avis pas très juste. Je viens de regarder à nouveau sa deuxième vidéo sur la S16 et... Le trolley n'est pas top, les pédales ils se sont plantés, les pads c'est pas ça, la poignées en plastique, elle est lourde, elle n'éclaire pas bien, ... A la fin de sa vidéo, tu n'as plus envie de l'acheter. Par contre, les Begode, encensées. Alors y a plein de trucs à faire, à changer, mais là, ça passe crème. "T'as presque tout changé, sur la Begode, là" "Oui, presque." "Il reste quoi de l'originale alors ??" "Le trolley et mon autocollant." "Ah oui... Une Begode quoi." J'exagère bien sûr, mais bon. Faudrait faire des tests objectifs sur toutes les roues, sur toutes les marques.

Oulah aussi ! Je traverse toute la Parisie du sud-ouest au nord-est. Je passe par les quais, Concorde (enfin pas maintenant, les JO me bloquent), la rue Lafayette, ... Et même en vélo, je trouve que ça craint. Faut être très très attentif. Les yeux et les oreilles partout. Alors en gyro, j'imagine pas. Pas encore.

Oulah ! On n'y est pas encore, vraiment. Je ne tourne pas encore bien, il faut que je pratique pratique. Et que je pratique. Pis mes départs sans me tenir. Mais quand je serai prêt, ça sera avec plaisir 👍

Yep crispé encore. En mémoire la chute en trottinette… Et quand j’ai repris, le jour même, PAF ! Une nouvelle chute. Sans conséquences heureusement mais quand même. Mon casque s’est pris dans une branche et PAF ! Le bitume à nouveau… Je suis toujours trop crispé de ce qu’il se passe autour de moi. Les passants. Les joggers. Les chiens. Et bien sûr les voitures. Faut que je roule. Le plus souvent possible. Mais quand je finis tard et que j’ai déjà des km en vélo dans les jambes, la motivation n’est plus la même 😐

J’ai une 16s, ma toute première roue. Et j’ai une 16x, un bon deal. J’adore ces deux roues mais je ne sais toujours pas rouler avec sereinement 😭 je suis le débutant le plus lent de ce forum ☹️ J’ai vu les vidéos de la S16 Pro et elle m’a de suite plu aussi. Et il y avait une belle offre de GRS donc j’ai encore craqué. On ne vit qu’une fois… Entre temps, j’ai fait une chute en trottinette. Me suis cassé l’épaule, fracturé les deux mains, et fêlé quelques côtes😬 donc j’ai tout arrêté pendant trois mois le temps que… Pour ça que je suis très impatient de remonter dessus. Si le temps le permet. Si mon boulot me le permet aussi. Ah : j’adore toutes mes roues. Vraiment. Et bon, elles sont déjà miennes depuis un moment, ce ne sont pas de nouvelles dépenses 😶

Pas eu l’occasion de rouler encore avec ☹️ et là ça pleut encore donc… Tu peux régler facilement le rebond avec la molette rouge. Mais pour la force du ressort, il semblerait qu’il faut une clé et je crois que elle n’est pas livrée avec. GRS m’a dit que de base le ressort était configuré à la moitié, donc à voir.

Non il faut bien la prendre des deux côtés pour la soulever en marche, pour qu’elle ne s’emballe pas. Et GRS m’a vraiment conseillé de ne pas la soulever par la poignée uniquement car elle ne résistera pas longtemps. ATTENTION : Je parle bien de l’anse sous le dessus de la gyro. Pas sous l’amortisseur.

Quelqu’un d’extrêmement sage 😁 je me prépare pour demain à fond. J’ai encore hâte !

Pour la soulever sans que la roue ne se mette en route, il faut la prendre par les deux anses. Du côté de l’amortisseur il y a le coupe "circuit" ? Tactile.

Demain demain je dirai Rentré tard ces deux derniers jours. Et le samedi matin c'est réservé aux courses. Et là, le ciel est tout noir. La pluie annoncée normalement. Donc demain je me lance 👍 J'ai reçu un deuxième chargeur KingSong, en backup/doublon de celui qui est vendu avec. Et je vais monter le siège aussi. Et je vais me la prendre dans mes bras et lui faire des câlins. Et aussi à ma 16x et ma 16s, pas de jalousie ici ! EDIT : GRS m'a dit qu'ils n'avaient pas la clé pour régler le ressort. Je ne parle pas du petit bitoniau qu'on tourne + ou - mais de la roue crantée en haut. Vous ne l'avez pas eu non plus, n'est-ce pas ?

Merci Msieur Elle est belle !! 😍

Faudrait me montrer une photo 🙈

C'est vrai que je n'ai pas pensé comment on ferme les pédales si les jumps pads sont mis. Comment ça se passe avec les autres gyros ??

Ben en ayant parlé tout à l'heure avec le conseiller, je suis assuré pour tous les types de trajets. Que ça soit en gyro, trottinette, vélo, ... Si j'ai une incapacité durant la convalescence, l'assurance entre en jeu. Si par la suite j'ai un certain handicap, elle entre en jeu. Si ma frange n'est pas droite, l'assurance entre en jeu. Bon, c'est ce qui est dit. Après, faut voir dans la vraie vie...

Question bête : comment faites-vous, vous avec des roues de +30kg, pour les manipuler à l'arrêt ou à très basse vitesse. Genre la jambe forte sur la roue, l'autre sur le bitume, et vous faites un 180° quasiment sur vous même ou... Hier, lorsque j'étais chez GRS pour récupérer ma S16 que je me l'aime déjà 🥰un wheeler partait, et il a fait un demi tour direct sur le pas de la porte parce qu'il avait oublié son casque. Je ne peux pas dire quelle était sa roue, mais une bien lourde. Et il a fait son demi tour comme si elle ne pesait rien.

Euuh... j'ai l'assurance donc au tiers à €25/an+ une corporelle qui m'assure tout plein de choses.

Je suis assuré à la MACIF que j'aime bien, €25/an. Il m'a demandé juste les 6 derniers chiffres. Sans me demander la facture d'achat. Comme pour les autres gyros et ma trottinette.

Va dire ça à mes petits bras de moineaux après la descente dans le métro Ayé ! Roue assurée ! Je pourrai en faire... quand il ne pleuvra pas 👍

@elricoù peut-on les acheter au meilleur prix ? Si je me lance bien sûr, pas tester les pads ni la roue encore. Mais j'ai hâte ! Pas demain car ça flotte... 😭