elric

Pourquoi le vends-tu ? Car il est super ce rétro. Tu devrais le conserver @JoWheeler

BSS ne la trouve pas super pratique pour passer du mode route au mode trolley. Et rêverait d'une Aero by kingsong.

C'est a dire ?

Oui, si tu as un doute. Tu retournes ta roue (roue éteinte). Tu dégonfles totalement ta roue . Tu tournes ta roue a la main , tu vérifie que ton pneu est centré, tu regonfles petit a petit, tu vérifie. Et tu remets la bonne pression . Tu tournes très vite la roue et tu regardes si ça l'air centré et au passage tu regardes l'état d'usure du pneu.

@Coin-coin le Canapin, commence par alterner tes démarrages , pied droit , pied gauche. Si tu n'y arrives pas * , dans un premier temps, dans les endroits tranquilles, tu te contente de t'arrêter avec l'autre pied. *: ça voudrait dire que tu as un côté beaucoup plus fort que l'autre.

@Coin-coin le Canapin, il faut que tu fasses essayer ta roue par un Wheeler confirmé pour en avoir le cœur net.

@nec, @misc, vous n'auriez pas du répondre a cet individu qui vous maltraitent de la sorte.

Est- ce que tu as fait ta demande officielle ici : https://www.espritroue.fr/forum/32-vos-propositions-daméliorations/ Est-ce que tu as contacté @0rsa ?

Si la poignée ne tient pas clipsée, tu peux palier à cela en collant un petit morceau de velcro en dessous.

Il faut voir le bon côté des choses, ça t'évite de devoir acheter une sonnette, en plus c'est automatique 🤣

Il m'arrive de récupèrer des tracés d'itinéraires fait par d'autres personnes . Parfois , on a de très belles surprises mais aussi des itinéraires vraiment bof . Par exemple , une fois , j'avais récupéré un itinéraire qui longeait une autoroute , mais garanti piste cyclable . J'avais des gros doutes sur cet itinéraire . Je l'ai quand même fait car il y avait des commentaires dithyrambiques. Et au final , c'était l'horreur , c'était mon pire tracé , toujours pas compris les avis .

Je te souhaite un bon rétablissement. Tu n'avais pas de casque ? Si oui , quel modèle ? Tu avais des protèges poignets ?

Les bips d'alerte , il faut mieux pouvoir les entendre, c'est la base. Pour les bips de mise en route, ça peut se régler sur les roues Leaperkim. Nosfet a l'air très similaire (quand tu vois que même pour la connectique des phares , il reprennent les prises jacks très propriétaire de Leaperkim, pour moi, ça veut tout dire).

Penses-tu qu'une Aero est intéressante pour quelqu'un qui dispose déjà d'une S18 et pourquoi ? Parce que après tout l'investissement est tout de même conséquent et il y a toujours 1100wh , 25 kgs ... Par contre , je comprends que quelqu'un qui n'a pas de roue de ce gabarit cherche a acquérir l'Aero .

Et avec un joint de silicone translucide autour de l'écran ?