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Merci pour ce sujet, ce sont des grosses randos pour l'instant ! ça m'a donné l'occasion de découvrir le fil sur la rando "ultime nord" qui avait l'air bien chouette, malgré l'hétérogénité des roues sur leur autonomie et capacité de charge...Je guette une occasion sur un chargeur rapide pour ma 16X du coup. Comme outil qui "comprend" les fichiers gpx, j'utilise Komoot que j'avais choisi à l'époque pour sa capacité à faire du guidage vocal sur un trajet planifié (la version gratuite ne le fait pas je crois, il faut débourser 20€ pour débloquer cette fonctionnalité). -
Merci @miscpour la mise en lumière de ces tracés. A noté que l'ultime sud n'as pas été faite en rando. Simplement une reco partiel . -
Baisse de prix 2000€ Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk -
Hello les amis, j'ai roulé très fort entre Issy Les moulineaux et la tour eiffel hier soir pour bien décharger la roue, et ce matin après une nuit sur le chargeur j'ai 0.015v==> je constatais déjà une nette amélioration en laissant le chargeur faire avant de partir, mais là une nuit c'était parfait. Par contre, même en ayant limité à 151v dans l'application, la roue s'est rechargée à 151.3v (ce qui ne me chagrine pas énormément sur le principe mais je suis en haut d'une côte...) Merci, Tim -
L'ultime Sud par @marko, merci a lui pour le beau travail. Encore plus long que la boucle nord, pas loin des 200Km. Un petit voyage, beau, varié.. Profitez des points de charge du parcours, ils se font rares sur le tier du milieux. Passage de plusieurs km le long de ce qui reste du rail en béton de l'Aérotrain. Le fil d'origine. ultime-sud-etrechy.gpx -
Je commence par quelques super parcours de @marko qui a fait le capitaine pour moultes ballades. Les fichiers étant partagés dans les fils d'époque, je suppose qu'ils peuvent figurer ici. Je viens de refaire ces deux boucles et elles sont toujours pratiquables. Boucle ultime Nord: Grande boucle de 160-180Km au nord de Paris. C'est suffisament loin pour éviter en grande partie la banlieue pour un parcours campagnard.. Peut de grandes routes rapides. Pensez a prendre un chargeur. (Le tracé passe par quelques fast-food pour des prises accessibles.) Le fil d'origine pour toutes les infos et les commentaires au retour (Un participant l'a faite en 18L: 1036Wh!) Marko_ultime_Nord.gpx
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Je propose ce fil pour partager des tracés de ballades à faire ou à refaire. Si quelqu'un a un meilleur titre je suis preneur. Le format GPX à l'avantage de pouvoir être sauvegardé et de ne pas dépendre d'une connection réseau, mais tout tracé est le bienvenue(!) Pour enregistrer ou lire ce format: iPhone: GPX viewer pour lire, Darknessbot permet d'en enregistrer en mode payant, sinon GPX tracker enregistre et est gratuit. Mac: Avenue (App Store) pour lire est sobre et gratuit. Si vous avez des recommandations sur Android / autres OS je peut les indiquer ici.
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Oui bien sûr, juste un post de contradiction lol. Il n'y a pas d'utilité mais décharger et recharger permet de rééquilibrer comme tu dis. Alors pourquoi toujours faire des postes inutiles juste pour contredire et dire la même chose..... Je voulais simplement le rassurer. Bref. Roules ! Et fais toi plaisir ! -
Il n'y a rien a gagner a décharger des li-ion. Ce ne sont pas des NiMh ou des NiCad, et il n’y a pas de calibrage comme pour les ordis. Par contre il pourra en effet surement mieux aligner les voltages en laissant équilibrer les cellules, plusieurs fois si nécessaire, comme illustré dans ce post de Chriull sur le forum international.
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Pas de soucis fais une décharge /recharge complète. 0,11 c'est rien, c'est ta première recharge. si tu as un déséquilibre de 0,5 c'est pas normal. Eucworld oublie.... règles ta roue avec l'App leaperkim point, eux world sur leaperkim c'est un artifice. Sauf pour les stats.... nécessaire ? l'App leaperkim fait parfaitement le job. Roules, recharge et roule 🤪
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