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@leafun Elle est désormais disponible dans la marque Scooty

@Speedway4 m'a relevé la même en MP, son chargeur ne dépasse pas les 66.4V, sachant qu'il en a reçu deux et que c'est pareil avec les deux. Y'aurait-il un batch foireux qui traîne en ce moment ?

Hello, on vient de me le signaler, c'est réparé du coup

Hello, J'ai reclassé ton sujet car c'est la porte ouverte au grand n'importe quoi sur le forum si tout le monde poste ses problèmes spécifiques dans des topics à forte fréquentation non dédiés à leur modèle. Effectivement, l'utilisation du freinage électrique lorsque la batterie est pleine est sujet à problèmes pour toutes les trottinettes (certains y ont laissé leur contrôleur). C'est très problématique que Ninebot ne l'indique pas dans son manuel puisque le risque d'accident comme tu as pu l'expérimenté devient élevé, il faudrait le remonter au constructeur dans l'espoir qu'il agisse et l'indique au moins dans le manuel. L'utilisation du freinage électrique lorsque la batterie à 100% est donc à proscrire.

La Inmotion V10 est proposée à 712Eur chez Gearbest en utilisant le coupon GBV10V10 https://www.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009277429264.html Source : https://www.dealabs.com/bons-plans/gyroroue-inmotion-v10-1354713

Est-ce qu'ils t'ont fait mettre une étiquette de ce genre sur le colis ? Est-ce qu'ils savaient qu'il y avait une batterie Lithium dans ton produit ? Si non à la première question et oui à la deuxième, c'est que la personne à qui tu as eu à faire n'est pas compétente.

Envoyer une roue avec un faux contact électrique (phare arrière allumée en permanence) via la Poste (qui interdit d'ailleurs le transport de batterie > 100Wh), c'est à proscrire hein.

Les débats contradictoires sont constructifs mais merci de rester courtois et respectueux avec vos interlocuteurs pour ne pas faire monter la température. Merci

A ta place, j’appellerai Altermove et je leur expliquerai qu'Inmotion ne te répond pas. Dans la mesure où ça fait 15 jours que tu ne peux plus utiliser ton bien, je leur demanderai de bien vouloir procéder au changement du chargeur dans les meilleurs délais, considérant les articles L. 217-4 à L. 217-14 du Code de la consommation qui expliquent que c'est le revendeur qui est tenu d'assurer la garantie légale de conformité auprès de son client et considérant l'absence de réponse du constructeur. Au train où vont les choses, si tu ne fais pas valoir tes droits, tu vas être privé de ton bien pendant un bon mois, pour un chargeur et un achat en France, c'est simplement scandaleux.

Il existe des engins répondant à ton cahier des charges. Par contre, je te conseille de bien réfléchir à une utilisation toute l'année non stop, surtout dans le nord. En hiver, la sensation de froid est décuplée avec la vitesse sans parler de la tenue de route qui peut vite devenir un cauchemar sur routes glissantes, mini roues oblige. Il faudra aussi assurer l'étanchéité toi-même et l'entretenir régulièrement si tu veux rouler en cas de forte pluie, sans parler du fait d'avoir une tenue de rechange au travail (voire même une douche à disposition) car 6,5 km sous la pluie avec une trottinette, tu vas vite comprendre dans quel état tu te retrouves toi et la trottinette. C'est plus les conditions climatiques qui vont poser problème à mon sens que l'engin en lui-même, réfléchis bien. SI @sonkenn passe dans le coin, il pourra apporter son témoignage, il ne doit pas être loin d'une utilisation toute l'année, à voir s'il considère qu'il existe des jours où ça n'est vraiment pas possible et qu'il utilise une alternative.

15 20 bornes en Etwow sur un trajet, il faut être motivé quand même, c'est pas le grand confort, surtout vu son gabarit. Tu as des contraintes de poids / transportabilité pour le modèle que tu souhaites ou pas du tout ?

En 2x800w @ 60V, il n'y a pas trop de doute à avoir 👌

Ca vaut vraiment le coup, merci du bon plan.

Clairement, la batterie générique ne va pas faire long feu en tirant autant dessus avec une si faible capacité.

J'ai un peu décroché en ce moment. Je parlerai avec Kylin demain voir ce qu'on peut faire pour une remise.