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Esprit Roue

sonkenn

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À propos de sonkenn

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    Rang 5
  • Date de naissance 08/10/1970

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  • Localisation
    paris 10
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    Homme

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  1. Yop la, 2 bugs identifiés: pas de date sous les nom de membre, dans certaines conversations (peut pas cliquer pour accéder, du coup) Chrome Version 72.0.3626.121 (Build officiel) (64 bits) bug d'affichage dans l'ordre "sujet à répondu à un shivas de Bracame" biz
  2. Marre de cette colonne qui couine
  3. Il va falloir séparer en 2 boitiers minimum. il faut des fiches XT90 pour la puissance, il existe des connecteurs 3 broches. pour les autres un connecteur classique type auto. D’ailleurs peut-être quelqu’un sur le topic du modèle pourrait dire si ces derniers sont utilisés?
  4. Yes! Nid de poule idem. Je garde mon moteur alors, il y a peut-être un peu moins de 5cm manquants... Le souci c'est que j'avais très peu de dégagement avec le banjo Magura, et ça suffisait pour que le pneu touche (léger) à l'endroit du manque. Oui j'ai vu ça! (certains disent que c'est que sur les ST... ) Ah , à tester! Il faut enlever l'axe pour le coup. Moi je suis encore à la canette de coca ( qui flue, mais bon...)
  5. Merci @Brahms @HTR et @madmax pour le coup de main. Just did it. Je n’ai utilisé que la vis du kit, mon banjo titane est à la bonne taille. Une vis de 5 (fixation de disque) retaillée et une rondelle-joint de l’autre côté.
  6. Bon bah trouvé a priori!!
  7. @heavenvibes tu déterre un post de mars 2017... 🤔 😋 sinon je cherche un moteur!! EDIT: NE CHERCHE PLUS!
  8. J’ai pris une paire à Kylin, c’est pas pour aller en chercher un chez Rooelec à 2x le prix!! Qui est pourtant à 2 pas de chez moi. Mais ça pourrait servir même à ce prix là, merci.
  9. Salut à tous, un beau nid de poule (ils étaient plusieurs en fait) et ma connerie ont eu raison de mon moteur arrière. commandé sur Ali mais vu le délai de transport j’en cherche un en région marisienne, je donnerai le neuf une fois réceptionné! A bon entendeur!!
  10. Il faudrait rajouter Funtrott et Fastride alors!! et faire un vrai annuaire, et penser à la province... qui s’y colle ? 😶
  11. sonkenn

    purge frein hydraulique

    @JJK une idée pour s'assurer du type? Le goût est différent non?... 😶
  12. @urban007 ça dépend de ton usage et de tes envies... j’avais une DT1 Limited. J’ai pris une des premières Ultra V1. Je l’ai trouvé trop puissante, je l’ai revendue au bout de deux mois. J’ai pris une DT2 Limited, qui faisait tout à fait le job. À « l’ultimatum » KWK décembre 2017, j’ai repris une Ultra, « au cas ou » les prix flambent, j’en ai envie, pour la revendre ou autre. Je l’ai utilisée un peu, j’ai eu des soucis électriques avec la Limited, alors je l’ai utilisée beaucoup... Dur de redescendre d’une gamme, c’est ma daily maintenant !
  13. sonkenn

    purge frein hydraulique

    Mais il faut mettre le même fluide qu’à l’origine non? Sûr que c’est du minéral ?
  14. Pas plus d’autonomie (expérience Limited contre Ultra) Si tu prends une Thunder, la DT3 restera au garage (expérience Limited contre Ultra) Si elle guidonne, tu mets un amortisseur de direction... 😎
  15. @Lucas Moreau bonjour bienvenue pressentez vous et tout et tout... 19000km avec une DT3?... la régénération électrique (frein électromagnétique) peut produire ce genre de son.
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