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Esprit Roue

sonkenn

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À propos de sonkenn

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    Rang 4
  • Date de naissance 08/10/1970

Informations générales

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    paris 10
  1. béquille Ultra

    Merci Didier, la batterie sur ma Ultra est bien coincée en latéral. Plus la durite de frein et les câbles moteur qui passent dessus. Tout ça juste pour la béquille... bon je verrais ça ce WE!
  2. béquille Ultra

    Question con... Faut-il sortir la batterie pour changer la béquille sur la Ultra? Je voudrais savoir avant de me lancer, rapport au temps à prévoir. Merci les zamis!
  3. Minimotors Dualtron II

    Et non, rien trouvé en 10 pouces... Ce sont des « vrais » pneus avec carcasse, en caoutchouc et non pas en nylon. Je ne suis pas un pilote, mais ça accroche bien mieux (ca se voit tout de suite lors des démarrages, disons, appuyés...) En ce qui concerne les crevaisons, ils sont juste bien plus costauds. Celà dit, avec ma DT1 puis ma DT2 j’avais assez peu crevé. Sans forcément faire super gaffe.
  4. https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-side-stand-dualtron-models/ il faut vraiment qu'on se fasse un topic "pièces"
  5. Minimotors Dualtron II

    @Jpthor les DTUiste ils roulent en VEEEEEEEEE!! ;o) et ils ne crèvent plus.
  6. remplacement cintre et poignées dualtron ultra

    Je n’ai pas vérifié moi-même, mais il me semble que ça va été fait notamment par @Didier.94600, mais le direct mount « standard » ne monte pas sur la potence Mnimotors. Il fait en prendre une speciale, mais du coup ça te laisse moins de choix en longueur /angle de potence. D’ailleurs je vien de vérifier, c’est un des premiers points abordés dans ce topic... regarde page 1.
  7. Dualtron 2 ultra

    Et puis il faudrait préciser à @doutoune que tu n'est pas tout à fait parisien...
  8. Montage Magura MT5E sur dualtron Ultra V2

    Meriterai bien une petite rondelle sur l’axe moteur à babord celle-là! Et un bouchon aussi...
  9. Changement étriers frein Dualtron EX+

    Tu es sûr que c’est suffisant? Edit Ha c’est juste des spacers! Ce serait mieux de changer l’adaptateur non? PS: la platine d’Ultra est assez différente en fait, inclinaison, et jusque dans l’écartement des vis de fixation dans le bras...
  10. Reçu cette semaine, monté hier franchement le lèche roue est très bien. Le support un peu moins qualitatif, surtout que je ne comprends pas pourquoi le clamp n’est pas au bon diamètre (axe moteur 15mm, clamp 19mm) et le bout de plastique (impression 3D) fourni est minuscule. J’ai trouvé un bout de tube du bon diametre pour la mienne, et j’en ai imprimé d’autres. approuvé par @sidinho. Si qqun en veut il faudra payer le timbre! Quand au support ce sera bientôt réglé...
  11. Minimotors Dualtron ... Vos photos !

    Ah oui!! Mr s'est laché! Bravo, superbe.
  12. Rendre plus tendre sa suspension avant sur DT2/DTU

    J’ai fait ça avec un cutter (gros modèle) rods et feutre
  13. platine de frein custom DT ULTRA / dessin CAD

    Ça se coupe très bien à la scie. Avec délicatesse. Faudra sans doute changer la lame après... Par contre pour agrandir les trous il te faudrait une petite queue de rat (mais si) Ça c’est autre chose https://www.carbonrevo.com/product/dualtron-ultra-rear-tyre-hugger/
  14. platine de frein custom DT ULTRA / dessin CAD

    Aie! Merci pour l’avertissement... Je vois avec mon « découpeur »
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