Aller au contenu
Esprit Roue

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'v10'.



Plus d’options de recherche

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • L'Esprit de la Roue
    • Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire
    • CGU - Modération - Confidentialité des données
    • Présentez-vous
    • Sorties et Randos
    • Le Bar
    • Les lois et assurances
  • Les Gyroroues / Monocycles Electriques
    • Gotway
    • InMotion
    • IPS (XIMALAYAS)
    • KingSong
    • Ninebot by Segway
    • Rockwheel
    • Solowheel
    • Urban
    • Autres marques
    • Équipements
    • Bob la Bricole
    • On en parle dans les médias !
    • Tutoriaux et Apprentissage
    • Questions / Réponses
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Offres de Cours/Formations/Perfectionnement
    • Bon Plans (sur Gyroroue/Accessoires/équipements)
  • Les Trottinettes et eScooters
    • Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
    • Chuanglu / Speedtrott
    • E-Twow
    • Egret
    • Forca
    • InMotion
    • Inokim
    • KingSong
    • L-trott
    • Izirod / MiniMotors / Speedelec
    • Ninebot
    • SXT
    • Velocifero
    • Xiaomi
    • Zero
    • Autres marques
    • Équipements
    • Bob la Bricole
    • Tutoriaux et apprentissage
    • Questions / Réponses
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Bon Plans (sur Trottinette/Accessoires/équipements)
  • Autres véhicules
    • Draisiennes
    • Gyropodes
    • Gyroskates
    • Skateboards électriques
    • Smartboards - Hoverboards
    • Vélos électriques
    • Motos & scooters électriques
    • Autres types de véhicules
    • Bob la Bricole
    • Équipements
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Bon Plans (sur Autres engins/Accessoires/équipements)
  • Les Pros de la Roue
    • Les Associations d'usagers
    • Les Distributeurs / Revendeurs
    • Location
  • L'import chinois
    • Discussions générales
    • Les revendeurs Aliexpress
    • Les autres revendeurs
  • Le Forum

Catégories

  • Randonnées en roue
  • Randonnées en trottinette électrique

Catégories

  • Les gyroroues / monocycles électriques
  • Les trottinettes et eScooters
  • Autres

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


A propos de moi


Localisation


Latitude


Longitude


Ville


Département


Région


Sexe

10 résultats trouvés

  1. Comment la V10F peut-elle être homologuée (CE) pour supporter un poids maximum de 120kg sachant que la charge maxi autorisée de son pneu est de 75kg … Un tout petit «dépassement de 45kg de surcharge », Je passe les détails de l'incidence de cette surcharge sur la tenue de route/l’efficacité générale du pneu, sa dérive, contrôle de l'engin à grande vitesse, sans parler de sa pression d'air maxi (2.8) définie à la conception pour un poids max de 75kg. Ce véhicule est-il assurable et homologable en l’état ? Allo la terre !... Ici Huston !... Vous m’entendez… Mais dans quel monde vit ton ?
  2. http://www.inmotion-france.fr/tutos-guide.php Tout en bas il y à un menu : Choisissez votre modèle Inmotion Roue & freinage : Chambre à Air Batterie & chargeur : Boîtier d'étanchéité Mise à jour & réglages : SCV Correction (étalonnage) + Charger un Fichier Son Conseil perso : V10 Appuyer sur le bouton coupe circuit + bouton power pour allumer/éteindre les LED Je ne poste pas les liens au cas ou les fichiers serais mis à jours à l'avenir. Pour vous procurer des pièces détachées : V10 : http://www.inmotion-france.fr/73-pieces-detachees-gyroroues-serie-v10 (Il y’a de lanoate thermique entre la CM et le radiateur de dissipation) V8 : http://www.inmotion-france.fr/31-pieces-detachees-gyroroues-serie-v8 V5: http://www.inmotion-france.fr/32-pieces-detachees-gyroroues-serie-v5 Pour les joins d’étanchéités CM : https://www.amazon.fr/dp/B0090NCF8S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_thoJCbWE2A3XS Contactez le SAV si une pieces recherchée est manquante avec de la chance ils peuvent l’ajouter.
  3. Stanor

    Inmotion V10/V10F

    petite photo mise en bouche d’Inmotion, l’appellation sera bien V10, et on aura aussi un modèle V10F :
  4. CorbN

    Coussin latéral V5/V10

    Salut les experts ! J'ai un petit problème avec un coussin latéral de ma V5F. Vu que ma roue a crevé il y a peu j'ai entrepris de démonter la roue pour pouvoir changer la chambre à air (d'ailleurs grosse galère pour pour débloquer l'axe des pédales qui était bien coïncé!), et quelle ne fût pas ma surprise de découvrir qu'un des coussins latéraux avait été complètement cassé et collé pour maintenir en place par l'ancien proprio de la roue (je n'avais pas vu ce détail même si je savais que la coque était abîmée ).... Pas top sachant qu'il faut enlever le pad pour enlever la coque... Bref je me suis mis à la recherche de pad pour la V5 mais rien est disponible chez InMotion et tous les revendeurs n'en n'ont plus en stock. J'en arrive à la conclusion que cette pièce ne se fait plus.... J'en ai trouvé non sans mal sur Aliexpress mais si je peux trouver une solution plus rapide je suis preneur. Si vous avez des pistes n'hésitez pas... Par contre en regardant bien les photos de la V10, j'ai comme l'impression que ces fameux coussins sont les mêmes sur la V10 mais impossible de trouver la confirmation vu que je n'ai pas trouvé les dimensions que ce soit pour la V5 comme pour la V10 et que je n'ai pas de shop dans le coin. Donc savez-vous si les coussins latéraux de la V10 sont compatibles avec la V5 ?Et si la pièce en plastique sur laquelle est collée le coussin est bien fournie avec car c'est cette pièce qui est broyée sur ma roue. Merci pour votre aide.
  5. Bonjour les gens, Voilà maintenant deux mois que je roule une dizaine de km par jour pour me rendre au boulot avec l’inmotion V10f. Sauf que ce matin, première chute (je ne sais dire si c’est un bug de la roue ou un troue dans la route mais j’ai volé la tête en avant. Mon problème est que maintenant ma roue ne veut plus s’allumer, ni même s’étendre. On dirait qu’elle recoit le courant par intermittence (voir vidéo). Du coup, j’ai du débrancher la batterie pour l’éteindre. Et pensant la reseter de cette maniere, rien n’y fait, elle ne veut plus rien entendre. Quelquun aurait une idée de ce que je peux faire? Niveau électronique, technique etc? Impossible de se connecter par Bluetooth impossible de l’allumer ni de l’éteindre Impossible de la renvoyer au sav puisqu’Amazon n’a pas de système de renvoi de la Belgique pour cet appareil. et perdre 1800€ après deux mois me fait plus mal que la chute en elle-même. Merci à tous pour vos réponses! C03A63C5-4C7B-4A86-A58E-D196EF1F38BD.MOV
  6. Bonjour les amis, J'édite mon premier post pour présenter ce topic et synthétiser les informations de son fil façon 'fact sheet'. J'essaierai de mettre à jour régulièrement. A priori ces infos concernent autant la V10 que la V10F. - A la livraison, les V10 sont sous-gonflées, bien en-deçà de la recommandation officielle qui est à 2.8 bar (voir plus bas pour la pression conseillée). Une V10 tout juste déballée est souvent entre 1.6 et 1.8 bar. C'est utile pour éviter les problèmes de pression dus aux transports, à la chaleur, et peut-être pour faciliter la vie des débutants, mais il faudra rapidement regonfler votre roue. En effet, un trou trop profond ou un trottoir trop saillant risquent d'endommager votre jante, votre moteur, voire de pincer votre chambre à air et de provoquer une crevaison. Donc, attention ! - Contacté, Inmotion propose d'ajuster la pression à ses desiderata. Ceux-ci sont très variables selon les utilisateurs, souvent en-dessous des 2.6 bar pour des poids utilisateurs d'environ 70-80 kilos. Pour ma part, proche des 100 kg, j'ai pour l'instant gonflé aux 2.8 bar officiellement recommandés. A priori un pneu sous-gonflé offre une conduite plus molle, plus suspendue, peut-être moins réactive mais plus confortable. Ajouter de la pression augmente la dureté de la conduite, les vibrations, diminue le confort mais éloigne les risques de crevaison. - Sur le pneu est indiqué 'max load 75kg'. Pas de panique pour les utilisateurs de plus de 75 kg, ils s'agit soit de la charge pour un comportement optimum, soit d'un indice correspondant, dans les faits, à des poids beaucoup, beaucoup plus élevés. Pour plus de détails (je suis loin d'être un spécialiste), naviguez dans le topic. - Enfin, plusieurs utilisateurs se sont plaints du défaut d'accessibilité de l'embout de la chambre à air, et de l'absence de trappe par rapport aux roues Inmotion précédentes. Un petit compresseur électrique manuel peut résoudre efficacement ce problème pour une quarantaine d'euros. Pour ma part j'utilise celui-ci : https://www.amazon.fr/dp/B0796R23BV/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_1
  7. Oyé Oyé amis wheelers de Belgique et du Nord de la France. Venez tester vous aussi la V10 et la V10F à Bruxelles le 20 avril !!!! A ne pas rater, alors faites tourner l'info! Ci dessous le communiqué d'Inmotion France: "🏁😊😊😊Le lancement de la V10 aura lieu officiellement le 10 Avril . On sera heureux de vous accueillir sur le 1er évènement en Belgique pour venir tester et Pre-commander la V10 / V10F. Cela sera sur Bruxelles sur le 20 avril , l'adresse sera communiquée quelques jours avant l'évènement aux participants .🚨🚨🚨 L'inscription est obligatoire pour pouvoir participer et tester la Gyroroue V10 / V10 F. Les précommandes sont déjà possible et exclusivement sur www.inmotion-france.fr pour pouvoir être parmi les 1er à la recevoir en Juillet . Bonus de 200 € pour les 100 premières réservations. Soit V10 : 1490 € - 200 € bonus = 1290 € V10 F : 1790 € - 200 € bonus : 1590 € On a deja hate de vous recevoir et de partager avec vous cette nouvelle Gyroroue Inmotion que l'on attendait tous . A très vite"
  8. Je viens de recevoir deux très bonnes nouvelles!!!! 1/ La première: Je vais bientôt pouvoir tester la V10!!!!! 2/ la seconde: Une partie d'entre vous aussi! (mais une semaine après moi! ). Inmotion France organisera deux jours de tests de la V10 et V10F sur Paris en Avril, et un peu plus tard dans d'autres villes! Qu'on se le dise... Je vous remet en dessous l'info que j'ai reçu (et relayé): 🏁🏁😀😀😊😊Le lancement de la V10 aura lieu officiellement le 10 Avril . On sera heureux de vous accueillir sur le 1er évènement en Europe pour venir tester et Pre-commander la V10 / V10F. Cela sera sur Paris Intra Muros les 13 et 14 Avril , l'adresse sera communiquée quelques jours avant l'évènement aux participants .🚨🚨🚨 Notre ambassadeur Hirsute EUC - Damien Gaumet sera des nôtres pour ces 2 jours exceptionnels et vous faire découvrir la Gyroroue V10 / V10F et partager sa passion de la Gyroroue . ( n'oubliez pas de suivre en attendant nos Tutos de la Semaine qui ont repris ce jour ) L'inscription est obligatoire pour pouvoir participer et tester la Gyroroue V10 / V10 F. Des dates supplémentaires dans d'autres villes sont en préparation. Les précommandes sont déjà possible et exclusivement sur www.inmotion-france.fr pour pouvoir être parmi les 1er à la recevoir en Juillet . Bonus de 200 € pour les 100 premières réservations. Soit V10 : 1490 € - 200 € bonus = 1290 € V10 F : 1790 € - 200 € bonus : 1590 € On a déjà hâte de vous recevoir et de partager avec vous cette nouvelle Gyroroue Inmotion que l'on attendait tous . A très vite
  9. Hello tout le monde, Suite au teasing de plusieurs semaines, une photo complète de la V10 a enfin été dévoilée. La première chose qu'on se dit en la voyant (cette photo), c'est que la coque et les pédales sont (fort) hautes (normal pour une OFF-Road !). Maintenant, après coup, quand on regarde de plus près une des illustrations du teasing, on remarque que cette même coque n'était vraiment pas aussi haute (voir comparaison ci-dessous). Alors une question se pose : Est-ce possible que l'innovation tant attendue sur cette V10 réside dans différents modes de conduite ? Du genre "Wild, Medium, Street" avec pour chaque mode une hauteur de coque/pédales différente ? Personnellement je trouverais ça super classe Ou alors l'illustration du teasing est photoshoppée et je m'emballe pour rien du tout Wait and see ! A++ Gyroclub Belgium
  10. Stanor

    Inmotion V10

    source russe ecodrift du 15 janvier 2018 : sortie mars/avril 2018 920 Wh | 40km/h max | 16 pouces | disign similaire à la V8 | 18kg http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=52495.0 traduction chrome : flag : @Zenko
×
×
  • Créer...

Information importante

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies.