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Esprit Roue

440hz

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  1. @gyromaxou Penses tu que dégonfler et regonfler le pneu après une tentative de centrage pourrait arranger les choses? J'ai l'impression que j'ai le même problème....
  2. Il faut bien admettre qu'il y a "un peu" de cela, oui...
  3. Bizarre cela.... As tu vidé le cache? Sinon réinstalle l'appli, peut-être que... ?
  4. 440hz

    Paramètres V10

    Mes essais actuels tendent à montrer que je préfère les réglages d'usine : comfort + 100% Le mode classique est vraiment très très mou, et moins de "sensitivity" semble rendre la roue moins réactive (paradoxalement). La sensibilité n'a pas un effet vraiment très fort, c'est assez subtile... Mais il faut réessayer quand je connaîtrai mieux la roue. Merci pour vos feedbacks 🙂
  5. Ah ben voilà. Bonne nouvelle...
  6. Ah donc la manip que j'ai faite sous IOS n'a sans doute rien à voir... Et vous, les autres utilisateurs, ca va mieux pour vous aussi?
  7. 440hz

    Paramètres V10

    Questions pour vous les V10(f) istes.... Etes-vous en mode confort ou classic? Pourquoi avez-vous choisi ce mode ? L'appli dit "based on your driving experience" ce qui est plutôt vague... Et le paramètre de sensibilité (à défaut à 100%), ca fait quoi, cela? Si on le met à zéro, que se passe-t-il? Une plume sur les pédales la font décoller? Vu le comportement plutôt erratique de l'application Inmotion, je préfère me renseigner avant de tout changer... sans avoir l'assurance de pouvoir revenir en arrière... D'habitude j'aime explorer ces choses, mais là... C'est un peu risqué... Merci....
  8. Je me suis connecté avec l'appli Inmotion d'un Ipad et depuis cela marche sous Android... A moins que cela n'a rien à voir, et qu'ils auraient changé quelque chose sur leurs serveurs... Cela marche, maintenant, chez vous?
  9. N'hésitons pas à envoyer nos requêtes de correction de l'appli au service de support : https://www.inmotionworld.com/services Cela les forcera à réagir si l'on est nombreux à se plaindre... 440Hz.
  10. Merci Tristan pour le message. C'est toujours bien de savoir que l'on n'est pas complètement seuls dans l'univers de la marmelade Bluetooth 🙂 De mon côté je ne perds pas espoir que Inmotion puisse faire quelque chose pour nous. Ils doivent quand même bien comprendre que sans cette application, la roue n'est plus configurable... Et il y a plein de paramètres cool à changer avec elle... Il n'y a personne ici qui aurait un contact avec Inmotion afin de leur faire remonter le problème?
  11. Même problème sur Galaxy s9 sous Android 9. 🙄
  12. Intéressant. A une vitesse moyenne de 15 km/h (donc pas de vent supplémentaire...), cela donne ceci.
  13. Oui. Note que cela prend aussi du temps. L'avantage de bien maîtriser le démarrage en mode trotinette est finalement de.... bien pouvoir démarrer. Des mouvements amples de la jambe aident à trouver un bon équilibre. C'est pas donné. Cela peut prendre du temps. Et démarrer en te positionnant au départ à partir d'un poteau te permet justement d'éviter dans un premier temps les difficultés du démarrage et de te permettre de faire de plus en plus de longueur.
  14. Patience... Le temps que tu passes sera largement investi. Tu n'imagines pas le plaisir que tu auras lors des premiers kilomètres... Et des suivants...
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