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Esprit Roue

TheDom

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    Montreuil

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  1. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Le second point concernant la « perte d’equilibre » en cas de version de firmware différent me semble assez chelou ! Des idées de ce à quoi ça pourrait corresponde ?
  2. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. TheDom

    KS18L - pneu qui frotte en 1 pied

    RAS
  4. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Franchement, quasi 600 kms et je continue d'être surpris par ses qualités routières mais également tout terrain. C'est fou comme cette roue passe partout, et surtout avec aisance ! Que ce soit sur le bitume bien sur, mais également les pavés, les chemins et sentiers, elle est vraiment d'une stabilité bluffante. Les passages délicats se font en confiance, avec un équilibre surprenant (je compare à la V8). Elle avale tout, les branches, racines, cailloux sans broncher comme si on était sur un coussin d'air. Il est possible de rouler au tout petit pas (genre 3km/h) vraiment facilement, sans effort et sans avoir besoin de jouer le funambule sur la corde. Sinon, j'ai une côte près de chez moi, courte mais vraiment bien pentue (14° de pente j'ai mesuré). Là aussi, pas de souci aussi bien pour la descente que la montée (même en départ arrêté). Il faut toutefois bien positionner les pieds sur l'arrière pour ne pas être entraîné par le poids / vers l'avant afin de pouvoir monter. J'ai fini par m'habituer au sifflement qui me gênait beaucoup au départ. La maniabilité reste son relatif petit talon d'achille (type U turn dans un espace réduit mais on a pas à en faire si fréquemment). Mais elle se défend quand même bien, les trottoirs et les rues piétonnes encombrés de passants ne sont pas un souci en terme de maniabilité. Vous l'avez compris, je l'aime la bougresse. A tel point que je me demande si je ne vais pas revendre ma V8.
  5. Et je pense qu’on est très limité dans les figures possibles.
  6. Pourquoi pas, ça peut être fun mais franchement, 45 minutes d’autonomie, c’est vraiment short.
  7. TheDom

    Mes premiers tours de roue en V8

    Merci pour le partage et cette mise à nu ! 😋 beau démarrage en tout cas.
  8. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Merci pour ta généreuse @Viédou. Mais c’est comme un(e) conjoint(e) qui commence a avoir des bornes et dont les 1ères rides apparaissent. Elle est comme soI même, elle vieillit... mais ce n’est pas pour autant qu’on l’aime moins ! Donc du coup, je pense la garder. Mais je te fais signe si je change d’avis... ou si il y a une petite nouvelle qui me fait tourner la tête 🙈😋
  9. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Et meeeerde !! Bon ben voilà, après quasi 500kms sans accroche et une roue belle comme au premier jour, le drame est arrivé ! J’ai voulu faire hier soir le malin avec un peu de one foot extérieur... .’..et ce qui devait arriver est arrivé, petite bascule de la roue sur son côté... et première égratignure. Naaaaan !!! Je sais, je n’aurai pas dû, je regrette, je m’en veux. Je remarque au passage que les matériaux ne sont quand même pas trop sensibles au scratch’s... sauf le plastic au dessus des leds. Ça ne se voit pas trop de loin mais de près, c’est davantage visible et surtout je sais que c’est là, que la pauvrette est blessée et qu’elle a souffert. Pas très grave mais ça fait chier quand même ! 😋 et vous, elle en est où, elle est meurtrie ou toujours immaculée ?
  10. TheDom

    Une after (gyrorando) de 40Km, mardi 24/07/2018

    Il fallait lire “ça me fait chabada-bada” ! 😂
  11. TheDom

    Sorties wheel du vendredi sur Paris ?

    Je suis désormais sur wechat sur le groupe en question. Ça signifie que si la prochaine sortie est organisée sur Telegram, je ne vais pas en être informé ?
  12. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    Je n’avais testé que 1/4 environ la Tesla et cela remonte à quelques mois. Globalement, le type de conduite et les sentiments éprouvés dans mon souvenir sont relativement similaires, c’est assez proche. Ce qui avantage à mon avis la 18L, ce sont : - les pédales plus hautes, - l’eclairage est meilleur (phare avant plus lumineux et très bon feu arrière VS absence de feu arrière sur la Tesla !), - coupe circuit (même si pas fiable à 100% VS pas de coupe circuit sur la Tesla), - la 18L est plus fine, - la sensation générale de conduite est meilleure (stabilité, absorbsion des irrégularités de la route, sentiment de sécurité), - le moteur est théoriquement plus puissant (2000w 84v 50kmh VS 1900w 67v 45kmh) - elle a un meilleur look. Certains points sont subjectifs (le dernier notamment)
  13. TheDom

    Une after (gyrorando) de 40Km, mardi 24/07/2018

    Je suis souffrant, ça me fait vraiment ch..., je suis hyper déçu mais je préfère m'abstenir pour ce soir. Enjoy your ride !
  14. TheDom

    KS18L : version finale reçue, feebacks !

    J’ai tendance à dire que la hauteur maximale dépend de ton niveau d’expérience et de confiance et du fait que tu veuilles préserver ou non ta roue des scratchs et des chocs. niveau technique, si tu ne connais pas les fabuleux tutos de Damien @Hirsute, je te les conseilles chaudement ! voici celui sur le passage de trottoir : https://youtu.be/9zCOrWz7Fgg
  15. TheDom

    KS18L : que la lumière soit !!

    Petite sortie de nuit dans le Bois de VINCENNES avec la KS18L ce soir... Franchement vraiment très gros kiff !! je n’avais pas pris d’éclairage d’appoint, j’ai roulé dans les petits sentier du bois. Et la 18L m’a montré le chemin !! Bien évidement, ça demande pas mal de vigilance pour anticiper les racines et trous qui peuvent se planquer ici ou là mais franchement, avec l’éclairage, ça suffit quasiment. En tout cas, super expérience, vraiment un très bon moment, entouré de l’obscurite, des bois sombres presque menacants et seul sur ces petits chemins, juché sur la belle (sic). si qqn veut se faire une petite sortie nocturne dans le bois avec moi, avec éventuellement une petite bière derrière, ce sera avec plaisir. Ceci est une proposition décente ! 😋
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