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  1. Salut à tous, Inscrit sur le forum depuis quelques années, je me dis qu’il est peut être tant de se présenter. Francilien et actuel propriétaire/collectionneur : d’une IM V10 d’une IM V8 et d’une TG F3 Toutes les 3 amoureusement bichonnées et totalisant chacune plusieurs milliers de kms (la F3 a été modée) J’ai découvert la gyroroue avec les rubriques de Bruno Labarbere sur les Numériques et les pérégrinations d’Ugo Bibron Je lorgne sur les 100 v depuis un an déjà, après avoir consommé les vidéos des youtubeurs/influenceurs hexagonaux (Flex, Wartittom, Twins Wheelers …) et étrangers (Kuji Rolls, Speedy Feet UK, Fantomas ...) et suivi les ineffables aventures d’Ironwheel ou du regretté Papy Wheeler Troubadour La roue pour moi c'est ... l'une des plus belles inventions de l'Homme. Un beau mode de vie en somme Bonne glisse les potos (… la meilleure restant la glisse extra urbaine bien sûr 😀
  2. Bonjour Je me présente, j'ai commencé la roue avec une TG F3 264 Wh il y a un an, bien que retraité et plus tout jeune. Je ne roule plus tous les jours à cause de problèmes de santé récurrents qui me fatiguent. J'aime bien rouler ailleurs qu'en ville (campagne forêt) à condition que le chemin ne soit pas trop mauvais, caillouteux ou bosselé. Je n'ai pas besoin d'une grosse batterie, quand j'ai roulé une heure je suis crevé ! J'envisage quand même, sans urgence, l'achat d'une Kingsong 16", petite batterie. Mon idée, c'est que la puissance et le diamètre de la roue me permettront de passer sans risquer de chuter des bosses ou des obstacles (petits trottoirs) où ma TG F3 bloquait comme cela m'est arrivé plusieurs fois, et les chocs sur les coudes ou les genoux guérissent très lentement... Si vous parcourez les vieux forums, vous trouverez certainement pas mal de messages de moi... Voilà, roulez bien, amitiés
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