McFlooozzZ

Bienvenue parmi nous @Mika51370 ! Sympa ta progression, tu as fais vite pour ta première sortie ! Tu vas voir on prend rapidement du plaisir à wheeler 😊 et les tibias oublies vite ces petits désagréments 🤣 Bon kif ! 🤘

Sympa ! Tu progresses et surtout, tu persévères !! Un gros gg a toi 💪

Vois avec la boutique qui te l'as vendu, s'il y a un problème fais fonctionner la garantie 🤔

Ah mon avis à l'heure qu'il est @Nata est déjà en train de filer à toute allure tandis que son compagnon cours derrière avec la caméra 🤣

Quand c'est un vieux qui te dis ça, c'est dur 🤣 lol 🤪J'ai bien l'impression de ne pas avoir la souplesse du Matou !!! 😲😭 Ah de ouf les power pad, déjà ça change la vie mais alors quand tu les règles aux petits oignons ça te change la vie une seconde fois ! L'assistance à l’accélération réduit l'effort que tu mets pour accélérer tandis que la réduction de l'accéléromètre ça lisse l'accélération en réduisant un peu "la pêche/l'entrain", si j'ai bien compris (ça la rend plus douce je trouve, 10% c'est bien je trouve) ^^ Je te rassures pour le moment je l'ai aussi bridé un peu 😅 J'en suis pas encore à 140 kmh sur terrain privé 🤣

Ah ouais relou les douleurs au genoux, moi j'en ai choppé une douleur du côté ou initialement je reposais la roue à l'arrêt (idéalement je dois travailler le départ sur chaque côté, mais ça c'est idéalement 🤪). Du coups j’essaie plutôt, maintenant, de maintenir la roue à travers une pression sur les pédales et plus en reposant la roue contre mon genou ^^' Après selon la genouillère (type skate ou cross) que j'utilise j'ai beaucoup moins mal. Avec la genouillère cross le poids de la roue est beaucoup mieux réparti entre tibia cuisse et genou et non plus que genou, c'est un bon choix que tu as fais pour la genouillère ;) Moi les douleurs se concentrent sur les ligaments latéraux externes et internes (mais il y a aussi une problématique lié aux demis tours et départs arrêtés qui s'appuient beaucoup sur le genoux. Donc je m'entraine pour que ma pratique soit meilleure et sollicite moins le genoux, 43 kg c'est quand même un sacré bordel !) ^^ Là ça va beaucoup mieux maintenant je commence réellement à acquérir de l'aisance, j'arrive à faire demi tour sur une voie pour une voiture 🙂 Mwahaha (désolé je te racontes ma life 😆) J'ai aussi vraiment bien ajusté mes pads ça change tout de bien prendre le temps de s'attarder sur cet aspect ! Mes suspensions: gauche : 3 bars ; droite : 3.5 bars (faut que j'égalise ^^) Assistance à l'accélération 100% Dureté pédales : 80% Réduction accéléromètre 20% mais je vais descendre à 10% Tu l'as réglé comment toi ? Et le genoux ça va comment, c'est sur quels aspects de la conduite que la douleur se déclenche, pendant ou après ? Prends soin de toi en tout cas, ta bien raison de laisser quelques jours entre tes sessions, mine de rien c'est exigeant, c'est un vrai petit monstre cette lynx !!!! Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 🤘

Oyé oyé ! Je m'adresse aux possesseurs de V12 HT et autres modeles aux caractéristiques similaires. Je souhaiterais faire une maintenance complète de ma V12 HT mais je n'ai pas de grosses connaissances dans ce domaines. Avant de me lancer je me demandais si, hormis l'outillage que je possède, il y aura d'autres petites choses utiles que je devrais me procurer avant de demonter (lubrifiant, colle, brosses etc) et qui pourrait ameliorer la maintenance ? Point suivant y a t'il parmi nous des possesseurs de la V12 qui pourraient me partager des tutos utiles pour ma demarche dont ils auraient connaissance ? Et enfin si vous avez des conseils a me donner pour ma demarche je suis preneur ! Idéalement je souhaiterais la dépoussiérer et nettoyer en profondeur, j'imagine lunrifier le roullement (est il accessible ??!! ^^'). C'est une belle machine avec laquelle j'atteints facilement les 45kmh sur terrains privés (meme si je n'aime pas depasser les 40 sur roue non suspendue...) et qui actuellement a 4500 km, d'après l'appli les packs batterie sont ok. C'est une seconde main dont le premier propriétaire a fini dans le decor a cause d'une branche sur piste cyclable. J'aimerais améliorer mes compétences et comme je m'en sert comme roue d'initiation et que je vais la preter a un pote je souhaiterais m'assurer que tout est ok et lui refaire une beauté, lui apporter un peu d'amour ainsi qu'une maintenance la plus pointue possible Merci a ceux qui m'auront lu jusqu'au bout ainsi qu'a ceux qui pourront partager, avec loi, leurs compétences et connaissances !!!

Yop ! Alors t'en es ou ???!!! Non pas encore de protec, j'économise pour m'achetez des nerox qui sont bien tentants deja !!! Mais je suis chaud poir que tu partages le lien quand tu auras des infos Il est trop bien ton spot là, comme dit Spee Roue tu vas progresser de fou ici !

Vous faites tous erreurs messieurs et mesdames, fumer fais courir plus vite et ajoute 1 point de charisme (voir 2 selon d'où vous partez !) !! Mais je m'egare ! Comme à dit Ice, tiens bon Nata tu y es presque ! Pioches ce qui te correspond le mieux, parmis tous nos avis, nous sommes tous différents et avons des affinités/sensations/facilités différentes. Ce qui est sur c'est que nos conseils sont ceux qui ont fonctionnés pour nous donc ils fonctionnent ! Prends ce qui semble le mieux pour toi 👌

Stylé Nata ! En vrai tu as fais 85% du boulot pour monter dessus et rouler droit :) Moi je vois un oiseau quasiment prêt a sauter du nid pour prendre son envol ! Manque un poil d'aisance liée a la confiance (pas facile de tenir debout la dessus 😂) :) Les commentaires précédents sont ultra pertinents. Moi si j'avais un ou deux conseils a te donner c'est que : 1: tu manques peut etre un poil de vitesse (pour augmenter ta vitesse c'est la qu'il te faut un poil plus d'aisance/confiance) pour augmenter la force gyroscopique de la roue et augmenter ton equilibre (normal bien sur, mais je dis ca pour que tu te rassure, le controle augmentera avec la vitesse. Quelques kmh suffiront). 2: lorsque tu rates ta tentative de rouler, ne repars pas cash, arretes toi 2 sec réfléchi (pourquoi cette fois n'ais je pas réussi ? Posture, stress, manque de confiance , nature du sol, coups de vent etc car les raisons peuvent etre différentes du precedent loupé ^^) respire, decrispe toi et repars avec les nouvelles notions de retrocognition que tu as developpée. Repartir cash cree de la crispation (je me trompe peut etre mais quand je debutais je pense que j'etais un peu comme toi, dans le sens ou " je lache rien, je m'accroche, je persévère" et je repartais cash ^^ mais au final je me crispais et ma respiration se dereglais ce qui ajoutais plus de la crispation et se traduisait par un contrôle vraiment pas ouf xD). N'oublies pas une chose fondamentale : de tout temps depuis l'histoire des debuts de l'humanité l'homme/femme n'a jamais fait de gyroroue, tu fais partie des pionnières, ce n'est pas naturel de faire de la gyro on doit s'adapter a cette pratique et tu y es presque. Tu vas voir bientot tu vas glisser sans effort et tu diras : "mais c'est stylé de diiiiiiiiiiiingue ! Je kiff de fouuuuuuu !!!" Et la tu regarderas ton parcours et, fiere de toi, tu te diras "c'etait pas si dur en fait, c'etait juste l'apprentissage de quelque chose de nouveau et inconnu" (oui oui je suis en train de t'inventer une vie et des dialogues 🤣 bientot j'ajouterais des pnj ! ok je sors ✈️) . Jayjay a toi et ton cameran qui t'epaule il assure de fou 👌 par contre pas sûr qu'il faille serrer les genoux (au contraire normalement tes molets touchent peu la roue. C'est l'equilibre des pressions sur chaque pieds qui conditionne ton equilibre, la roue etant une plate forme sur laquelle tu es en esuilibre gyrozcopique. Mais rassures toi au debut la roue je la tenais fermement aussi entre mes molets ^^). Hate de voir ta progression et ta prochaine video ! Powaaaaaaaaaaaaaaa 🤘

Merci

Ah ouais tu t'es bien chauffé 🤣 Au moins là tu vas pouvoir poncer ta region :) Ta vu les departs arrêtés c'est chaud au debut (essaies un départ arrêté sur une belle côte mdr je me suis retrouvé dans cette situation, mais quel enfer !) xD Tu en penses quoi des virages ou demi tour, c'est aussi easy qu'avec ta roue précédente ? Je sais pas si tu sais mais tu peux baisser la hauteur des pedales de la ls de 20mm (oui 2cm c'est bien ca xD) et si tu as pas l'intention de faire du off road tout de suite ca peut etre sympa a faire pour baisser ton centre de gravité et améliorer le contrôle de la roue 👌(et tu paraitra un peu moin grand aussi 🤪😂) En tout cas maintenant tu as un modele adapté a ton gabarit ! Félicitations pour ta ls 🤘😎💪🥳🏄🍻

Courage Nata :) Ne te laisse pas aller, si tu perds confiance alors justement continue comme ca tu auras obtenue, en plus d'un objet de déplacement tres sympa, une amélioration de ta confiance en toi et ca ca te servira toute ta vie. Si tu me permets ce genre de conseil "facebook" mdr Sinon moi j'utilise ca (truc pour l'équilibre que j'ai acheté a decat) de temps en temps pour développer la symetrie de ma posture debout et pour la proprioception aussi et en vrai je pense que ca peut grave t'aider a maintenir ton equilibre sur une roue. Avant de faire la roue tu te fais des petites sessions de ce petit truc ca ameliorera ta posture et ton contrôle de la roue. Garde en tete que a l'arret une roue n'a pas d'equilibre, c'est en roulant, avec la force gyroscopique, que la roue se maintient droite d'elle meme et t'aide a rouler. Allez courage, tiens bon, on est la si tu as besoin de conseil mais en vrai tout repose sur toi :) redresses toi, leve la tete, essaie de rester le plus souple possible et essaie de rouler par toi meme. T'aider au demarrage est important quand tu debutes mais si tu te fais aider aussi en roulant tu vas te développer en ayant besoin d'un soutien et tu t'empêche par la meme de te développer pour et par toi meme, d'etre autonome. Pour info je galere aussi, j'ai encore plein d'aspects a développer ! Hier j'ai reussi a faire un demi tour proprement (il etait temps xD). Plus tu vas acquerir d'expérience plus tu vas kiffer et plus tu vas avoir envie de faire encore plus de chose avec ta roue En k envoies nous une petite video d'une de tes sessions et on pourra peut etre te donner des fonseils un peu plus sur mesure ;)

Bien le montage 👌Ta bien vadrouillé ;) t'as fait combien de km dans ton excursion ? Ca va comment la gestion du vent du haut de ton metre quatre dix tu dois faire une belle voile 🤪 mwahaha

Super cette housse !