Kokorun

Ca va tu ne t'en sort pas si mal.

Elle ne l'est pas non plus sur la 20"

Hello, une 100V fait 88,8V nominal (3,7vx24S) et 100,8V chargée. En sachant que la CM ne te permettra pas d'aller aux 88,8V

Bonjour, oui d''actualité, en MP pour la suite.

Si tout à fait, ce CST est le même qui a équipé les MS3, certaines KS18XL, les V11 et les 16X, à des dimensions différentes, mais a même gomme et dessin.

il Faudrait peut être guider un peut. tu souhaite, fortement kilométrée et quelques griffes à pas très cher. Ou superbe au budget qui le mérite.

Avec 1000Wh, ou presque tu fait pres de 70km, 60-65 IRL. avec 820Wh, je réalisai 50-55km pour 85kg pour 960Wh en V10F, le test bientot...

Acier noir! Vraiment déconseillé, trés rapidement, ca va rouiller :(

Ton raisonnement se tien, et les égouts et odeurs.. gouts et couleurs pardon, ne se discutent pas. Sherman et EX-N font presque le même poids. 3200/24wh/km font 130-135km et 2700/18 font 150km. Ainsi tu auras peut etre plus d autonomie.

Juste Wh mon ami, pas KWh

Le faire c'est bien gentille mais trouve tu cela normal de changer le turbo de ta voiture au bout de 6 mois? et que faire si ça lâche en road trip? Que faire pour une personne qui n'en a pas les capacités?

Bienvenue à toi voisin @fritzouille Comme te le précise camarade @Canaille; pense aux protections! C'est grisant au début ce sentiment de libertée, mais raisonnera que l'on va bien plus vite qu'a pied, et notre corps est pas fait pour encaisser des chutes plus impactante que celle d'un homme qui court.

Bienvenue à toi Clem ( @Graoully) Et bon ride à l'Est

@v5f06 Non de l'autre coté rien "d’intelligent" une autre époque. j'ai regardé au Métrix, mais pas de valeur cohérentes. d'où le besoin de la valeur quand "tout vas bien". J'ai recherché sur le oueb tu te doute mais pas trouvé la bonne info.

@JEROME_F; V10 réparée?