Kokorun

Trés belle epreuve de style. En effet ca ressemble pas trop à du Gotway, mais pourquoi redevenir Gotway? Le phare semble pointer beaucoup vers le bas. Le trolley à la KS et pas du tout aux habitudes Gotway. L'arrière trés aérien à la Kawa, manqueraient plus qu’ils la fassent en vert La selle est déja dessinée. Pour sur ca sera au moins du 18-19". En 16-1800Wh ils auront la clientèle.

Merci @Motard34; mince la roue d'un pote revenue de Garantie (roulements...) et toujours pas de caches.

Complétement. Le compartiment CM des V5-8-10 ont un joint, mais un gros trou pour les cables...

Au sujet de la valve, les capuchons en aluminium rouge sont livré d'office maintenant? les premières roues furent livrées qu'avec le simple bouchon noir de valve.

Idem que Toi Laurent

Bienvenue à toi @Maniac91. Débuter en S2 c'est bien, je te comprend que tu souhaite évoluer par la suite, une fois qu'on y a gouté, souvent on change même avant toi Pour te guider, il faudra en dire un peu plus: corpulence, kilométrage à effectuer notamment, et tes envies.

Bonjour @Dellieu Antoine, n'oublie pas de faire ta présentation dans la rubrique adéquate: https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ Une Gyroroue c'est comme une voiture, tu ne dois pas être au taquet de ses performances, au risques de dégâts, ici de ta personne. Pour rouler avec une V8 à 30km/h faut être un petit gabarit, et tu frolle deja la limite de la roue (800watts!) Ride SAFE

Possible, mais aussi 3eme Génération de 10" D’ailleurs le pneu utilisé de la Mten3 est un tubules chambrisé

Bonjour et bienvenue à toi @RidersOnTheStorm tu as ridé aussi sur la roue de ta fille? Sacré bestiole la monster, attention aux différentes versions

Bienvenue à toi @Bernard37; vous réalisez bientôt une bonne petite équipe en Touraine avec @Lionel 37, @Hommedesbois, @RidersOnTheStorm... A vous de jolies rides

Je suis tout à fait d'accord. 👍

la KS16X est aussi haute que la KS118XL. Pas choquant, mais on est loin de la compacité de la GT16 par exemple. en 2018, ils nous avaient déja fait le coup: ATTENTION pneu large!!! Finalement la V10F aussi lourde qu'une MS3, aussi haute, et même largeur de pneu. Les premiers à étre passé aux 3" furent Gotway avec la MSX (18") puis KS avec la 16X, le premier 16" en 3" de large.

KS 16 et 18 un régal à entretenir, c'est trés bien conçu. (même si les vis elles ne sont pas de très bonne qualité). En Effet, mieux vaut ne pas crever avec la V11!!!

Je partage, c'est étonnant, on croirai une révolution, Alors que les amortisseur on soit une oui, mais là... Inmotion à du leur dire "c'est une révolution, ya du 100v, ya un écran, elle est trop bien!" Alors c'est la révolution, elle est trop bien...

C'est un point d'exclamation dans un triangle = Attention = problème. La roue ne se mettra pas en fonction.