Kokorun

Je partage, le plus simple dans ton cas et de changer la platine si tu ne sent pas la "bidouille" sur prise.

Qu'en est il de cette question? l’achat d'une roue @elric?

Justes les 10 premières minutes, mais après, un régal.

C'est un autre monde... Mais tellement enchanteur, Elle va t'ouvrir d'autres perspectives. Un ami est passé de V5F à la 18L, il ne veux plus monter sur une 14".

oui, en mode video c'est flagrant. Comme le signal @BelforToF, due à la fréquence d'alimentation. Mode sérieux: trés belle offre.

Pense vite à la recharger

Samedi, 105km en KS18XL 😁

@bASKOU: je parlais d'un accident en avant. Lors de mes soleils en VTT, et celui en motocross, tu es catapulté, et ce court moment de vol avant atterrissage, enfin crash, ton cerveau alimenté par une dose d'adrénaline fait passer le temps plus lentement, (du moins il va plus vite) et tu comprend l'issue fatale et prépare à limiter la casse. En roue c'est si soudain, que ton seul reflex est de protéger la tête.

@OTG: la chute n'est pas la même en roue ou en vélo/moto ou sur ces derniers, tu es catapulté et du fait ton cerveau reptilien à le temps de se préparer à l'impacte.

Bonjour et bienvenue à toi Mathieu. Pour les douleurs au jambes, ca va passer, tu es surement juste un peut tendu au début. De belles voies vertes dans ton coin. Nous sommes passé l'été 2020 durant notre gyrotrip.

Toute une flopée d'animaux, vu mais aussi croisés sur mon chemin. Pour les vus: rats (réguliers), ragondins, Buse, biche (en gyro trip 6h), hérons (souvent) Pour les croisés mon chemin: toujours les rats, mais aussi souvent qui ne perçoivent pas notre vitesse: lapins, et ça fait tout drôle.

Le réflexe de l'humain correctement cortiqué est de vouloir protéger le tête. Du fait, les main en avant les poignets prennent. Mais en fonction de la violence, les bras suffisent pas, et le menton touche le sol quand même. URGE bike, fabriquant de casque de VTT, publicite justement l'inverse, les visières souples pour limiter le coup du lapin., plus grave qu'un nez cassé. C'est en effet surprenant, mais intéressant.

@GaelC: a ce que tu écris, je pense plus a un couple d 'éléments problématiques qu'au BMS. D'ailleurs le CHECK de Inmotion, j'espère amélioré depuis les V5à10, car c'est de la fumisterie. Au besoin j'aune belle V10F à vendre

Idéalement c'est de laisser un petit sujet ici https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/

Je disais plutôt: 1er: rouler protégé: casque protège poignets minimum. puis tes recommandations première et secondes à minima