BatMat

Hello, J’ai déjà fait ce chemin mais dans mes souvenirs, une fois arrivé à carrefour on ne peut plus aller nul part sereinement. Pas question de rouler sur la 202 sauf à vouloir en finir avec la vie et il me semble qu’il n’y a pas de route vraiment praticable pour faire une boucle sympa. J’avais rebroussé chemin pour repartir en sens inverse. A l’époque je pensais qu’un chemin rejoignait la piste côté carros mais non.

Salut, K16S très bonne roue pour débuter et connaissant @fr4bd tu peux y aller sans soucis sa roue est clean.

Et pour ce qui est de la politique KS, c’est moche mais fallait s’y attendre

Salut à tous, pour avoir déjà changé une carte mère sur une KS 18 XL, effectivement lors du changement de celle-ci on a un numéro de série Différent dans la nouvelle carte mère. chaque carte mère a un numéro de série bien à elle mais il est facile de le changer avec l’application ingénieur sous Android

oups désolé je n'ai pas vu passer les messages... Je n'ai pas eu de notification de réponse dans ma boite mail. Je vais nous concocter une petite sortie pour me rattraper.

hola les amigo! Je suis chaud! @fr4bd c'est toi que j'ai vu passer hier place blanche pendant que je faisais mon jogging? Si vous voulez on s'organise ça demain soir jeudi 14, le temps devrait être bien sympa.

Personnellement sur ma MCM5 j’ai 83,20V affiché sur DarknessBot et euc World après une charge complète. Chargeur testé j’ai bien 84,2V environ. En fait GW fait une très bonne qualité de glisse mais c’est tout ?. Les cartes mères indiquent souvent des valeurs peu précises, ils ne sont pas qualitatifs la dessus.

Pour avoir déjà changer la mienne c’est simple et sans surprise. Juste 4 ou 5 vis et débrancher les fils et couper les serflex qui maintiennent les cables entre eux.

Étrange ton bruit de ventilateur, en effet désormais il fait un test a fond à l’allumage mais le miens ne fait absolument pas ce bruit là. Il est à peine audible. Tu devrais le vérifier. concernant le feu rouge même constat et c’est bizarre qu’ils aient fait ca.

Snif ?, je serai de la prochaine en complète alors:)

Hum ca me tente tout ça! Je dois être à 19h20 Gare de Lyon sans faute. @minch tu penses que c’est bon niveau timing?

Pour info (et heureusement) on ne peut pas éteindre une roue lorsque qu’elle roule. Donc appuies longuement tant que tu veux, cela ne changera rien ?.

Salut @Lipe_Dantas. Je pense que ta KS18L est en firmware 1.00 car justement c'est un tout dernier modèle, je m'explique : ils ont récemment mis à jour certains composants internes à savoir carte mère et moteur. Donc tu as tout simplement un firmware propre à ta version de roue. Si tu tentes de la mettre à jour d'ailleurs, je ne pense pas que la version des "vieilles" 18L/XL te sera proposée (1.13). Oublis donc cette fausse piste. Pour ton problème de batterie, je pense que c'est effectivement un problème de BMS foireux. C'est passé au contrôle qualité car le problème est une consommation électrique anormale roue éteinte et donc décharge lente surement provoqué par un composant merdique (qui doit couter 20 ou 30 cts au passage...). Je ne peux pas t'aider malheureusement mais n'hésite pas à relancer green and fashion et surtout tu peux contacter le site black deal Day qui vend des roue et parfois fait le lien avec green pour des SAV. Tu ne perds rien à essayer.

Bonjour, Il faudrait peut être préciser un peu ta demande. 1230 Wh? 1845Wh? 1800Wh ( cellules 21700 )? De plus tout dépend du poids utilisateur, V moyenne, route, rampe, pente, température.

BatMat sera laaaaaaaaaa ????? Vous m’avez manqué bande de bandit!