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Kokorun

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Tout ce qui a été posté par Kokorun

  1. Je ploussoie, des questions trop basique pour ce lancer dans ce genre de projet. Rapproche toi d'un professionnel.
  2. Kokorun

    Ikéa interdit au Gyroroue

    Oui en vigile me l'a déjà fait ! je lui ai demandé s'il avait un tournevis et du temps...
  3. Kokorun

    Ikéa interdit au Gyroroue

    Je te raconte pas le mal de dos qui va avec! Mettre une Sherman dans une berline c'est déjà Ch.... Mais une enclume de 40kg, ça va être sport de chez sport (futur nouvel exercice pour les championnats de Stronghest Man)
  4. Kokorun

    Nouvelle TESLA

    Sacré coup de pelle!
  5. Bonjour Intéressé par tes pads de Sherman et les euc. Je peux te faire le bon dansa journée Merci.
  6. Le sujet a disparue du forum 9n dirait
  7. En vu du bourlet sectionné, lors du redressage, la fissure va se reporter plus loin. Honnêtement, une fois fendu, a remplacer. En soudant les aimants vont perdre de leur efficacité.
  8. Le leur est un moteur ZX, c'est les premières lettres que tu vois écris. Et sur ton flasque à toi, pareil ou moteur JQ?
  9. De la corrosion sur la CM?! Tu as pas une petite photo?
  10. Cela n'existe pas pour MS3 Mais celui de MSX doit passer
  11. Est ce un moteur 2000, ou 2200watts? 0 ou Z
  12. Je suis d'accord avec toi. Sur mon kit d'avertissements, il y a une sonnette mécanique (important) et un pouet pouet. Quand je suis le dérangeur: voie piétonne, je prend tout le temps nécessaire et au contact visuel un petit, excusez moi, ou un merci, toujours bien passé. On a souvent comme dis @King Sizedes 'houa'' ou ''trop bien''. En circulation voiture c'est le pouet pouet car il s'entend dans un habitacle. sur voies cyclables, pour avertir les zombies souvent d'ailleurs sur leurs téléphones, c'est la sonnette a engrenage, ça fait bien plus de son=bruit que le 'ting' que les personnes d'âge très mûr n'entendent que difficilement. Et si ça réagit pas en fonction des cas pouet de loin, ou au contraire de prêt.
  13. Kokorun

    Extreme Bull X-MEN

    Une MSP fait 2500watts pour 25kg, donc même si pour 2800watts ca fait un kilo de plus, les calculs sont pas bons Kevin (référence nécessaire)
  14. Kokorun

    New Wheeleuse in Paris

    Troley dépliable mais intégrer dans la roue comme la Nikola. Le rapporté c'est une verrue au dessus: merde on a oublié !
  15. Kokorun

    New Wheeleuse in Paris

    Le freinage depend de la puissance moteur, pas de la masse. Cool que tu l'ai bien en main maintenant @elric. Bof, je rider en MCM4 Urban 360 quand j'ai testé 10 minutes à la MS2!!! J'ai compris direct que ma taille de roue est le 18". de 14 à 18 ya pourtant un monde.
  16. Kokorun

    New Wheeleuse in Paris

    croire la 16X "citadine" par rapport à une 18L c'est se fier bêtement à la taille du pneu pour dire cela. La 16X se ride comme une 18. C'est pour cela que KS garde la 16S en catalogue comme citadine. L'eau ne rentre pas par là sur une V10F... Inotion et le offroad, c'est du chemin damé en foret, ca s'arrete là. En offroad, il faut une roue avec retour de puissance instantané: GOTWAY ou KS.
  17. Kokorun

    New Wheeleuse in Paris

    CA doit être un Inmotioniste qui dis cela. chemin de l'eau avec une Gotway chemin de l'eau avec la 16 X Inmotion n'a pas le souci sur ses V10F ou V12, 12.. puisque les Trolley sont intégrés, enfin rapportés sur la roue.
  18. Kokorun

    Arrêt brutal KS16 B

    Fusible de carte mère ou fusible de batterie .
  19. Je te remercie @kotod'avoir détaillé mes propos nous sommes sur la même fréquence. Surtout quand nous sommes de beaux gabarits, la demande de surplus de puissance arrive trés vite! , trop vite (trop tard...). Un dos D’âne, un nid poule ( çà fait beaucoup d’animaux) occasionne une demande de surplus de puissance importante! regarder le graphe à l'application. et si la roue ne sait pas fournir... tu mange le bitume. en 2016-1018... On faisait avec ce qu'on avait. Maintenant qu'on peux avoir de beaux moteur pourquoi s'en priver quand c'est pour la sécurité. 90kg équipé, 800watts, je les faits couper au démarrage appuyé comme en polowheel, dans les bois pareil. Apres si tu es léger, doux et fais du commuting, pourquoi pas les petites j'ai d’ailleurs une V8 mais je l'utilise piano quand je m'en sert. Mais même de petits gabarit quand ils ont goutés à une 16 de 1000watts comprennent que le ride est bien plus safe, à 1500watts ils s'amusent, à 2000 ils sont au 7eme ciel (j'abuse)
  20. @BabulleJ'espère que depuis 2017 Orléans fait de l'enrobée car à l'époque nombre de petites rues étaient bien abimées
  21. Bienvenue à toi @Babulle Dans quelle coin atterrit tu? Pour 90kg, en usage courant oublie les roues fines type serie V8; KS 16S... et passe sur du moyen/gros 16" ou 18". Oublie la V8 800watts seulement, et les V8S soucis d'axe surtout en beau gabarit. Maintenant en vue de ton cahier des charges: transport, usage... Je te dirais de rester sur une roue <20kg et avec un coupe circuit pour les escaliers et d'un moteur >1500Watts Chez Inmotion: V10/V10F. Chez Kingsong: KS16X 777Wh (mais encombrante) ou KS18L beau budget. Chez Gotway: rien d'érgonomiquement passable a ton usage: pas de coupe circuit, trop lourd ou pas "confortable", si non Tesla mais pneu trop fin, MSX: lourd et gros. LE meilleur des choix serait V10 ou V10F. qui font dans les 600Wh et 1000WH, préfère plus cette dernière car on arrive vite en limite d'autonomie de la V10, respectivement 50 et 70km environ.
  22. Kokorun

    Inmotion V8F - 300kms

    Plus de pièces, plus de SAV.
  23. Kokorun

    Inmotion V8F - 300kms

    Une Z10, en 2023? tu es joueur.
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