Tout ce qui a été posté par Kokorun
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Kingsong roue "old school" en version pro
La KS 18 ne parait pas plus épaisse. Depuis le temps qu'elle est attendue en 18*3" ce serait bien qu'elle y passe , mais sur la video ci dessus cela ne parait pas être le cas. Bon un écran, on en avais pas trop besoin, nouvelle source de problème d étanchéité possible.
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Polowheel 2025
Tu as raison, mais nous avons des buts pliant. Oui c'est génial et très formateur.
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Vendu inmotion V12 High Speed 852km comme neuve
Top, du coup ça te fais de la marge pour acheter une V8
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Polowheel 2025
@Techos78les City parc s'y prêtent bien. La problématique est surtout la hauteur de la barre. car les city parc sont surtout fait pour le foot et basket .
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Polowheel 2025
faut quand même rendre a César ce qui est à césar... voler, emprunter, c'est vrai c'est pareil pour toi.
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Sniff... Je viens de me faire voler ma V8S dans la cour de mon boulot à Aubervilliers
Je vais venir prendre un café chez toi. Je repartirais du fait avec ta roue, elle traînée par terre, je pensai ca parter à la poubelle. Comme l'a mis @___LEO___il est rentré dans une propriété privée sans y être convié et s'est servi. Ca reste un vol point barre. C'est sur aux US c'est mieux, surtout dans les états du sud...
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Sniff... Je viens de me faire voler ma V8S dans la cour de mon boulot à Aubervilliers
Si tu prend quelque chose qui est pas a toi c'est un VOL. Tu mélange avec le vol avec effraction, qui est une situation aggravante. mais le vol est une infraction. définition du petit Larousse : Action de soustraire frauduleusement un bien meuble à un tiers
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Polowheel 2025
Bravo pour la compétition. Mais de la à dire "la première" il y a déjà eu aux electric games la competition Francaise de polo wheel en poule en 2019!
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
je le fait souvent deposer des colis. Mais j'active l'alarme de mouvement, puis tirer une enclume de 40kg, faut connaître un minimum.
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Navré de cette histoire Pour cela j'ai investi dans une enclume et une alarme, au moins on la pique pas sous le bras ma Lynx et ses 40kg (second degré inside)
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Sur le BMS du bas, le pontage entre les 2 packs est fait par une barre, genre laiton. Et le pack du haut, ils ne devaient plus en avoir alors ils ont mis un bout de câble... Techniquement, ça fait le même job on est d'accord, mais ça fait bricolage de passer d'une solution a l'autre, surtout sur la même roue
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Juste pour idée a ceux qui critiquent (trop) la qualité Begode/GW ou vénère trop la ''qualité'' Inmotion. Voici les BMS de mes pack, rien ne vous choque ?
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
@Techos78je t'avoue que j'ai pas pu l'essayer trop, due au problème de batterie. Mais en effet c'est entamé faudra regarder cela
- KingSong 16 X - Retours Utilisateurs
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Kingsong 18XL - 1550wh
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Vends monoroue City-Wheel - Airwheel X - HS
Que de souvenirs, j'ai débuté sur la X8.
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Kingsong 18XL - 1550wh
Je suis Justement sur cette transformation (enfin ca fait longtemps quand même 🫣)
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Kingsong 18XL - 1550wh
Ce pneu Chaoyang H666 est top en 3" de large, mais tres desagreable en 2.5" quand on connais son efficacité et plaisir en 16 ou 18*3"
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Kingsong 18XL - 1550wh
@King SizeAgréable de lire que la Belle XL balade toujours et que la Lynx n'est pas toujours favorisée. Merci pour ce roman photo et le coup du chantier est simplement génial!
- "ne cherche plus" Recherche coques latérales (larges) pour Msuper3 Gotway
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Du fait, remplacement des 4 cellules endommagées. C'est la que tu t’aperçois que c'est une vrai galère a démonter les demies packs de V11. Il y a de super idées de conception, comme ces cales en plastiques pour éviter que par des chocs les cellules se court-circuites. Mais les mêmes erreurs que Gotway a faire arriver le + et le - à trois millimètres l'un de l'autre (enfin, c'est plus facile a gérer car à plat que là chez IM elles sont face à face! un vrai danger au montage, remontage, le mec qui fait ça a l'usine doit serrer les fesses toutes la journée. Bref, ya plus de place dans un oeuf que dans la coque de la batterie de V11 pour tout remettre. Pour ne pas devoir tout redémonter la prochaine fois, je soude 4 câbles d'équilibrage, un par demie pack. Cela me permettra en démontant "que" les protection de packs, les demies coquille de coque externe d'atteindre mes fiches, et contrôler à la mano les tension des groupes de cellules (une cellule = 1x 21700 (ou 18650 mais ici c'est des 21700), un groupe de cellule est l'ensemble de cellules soudées en parallèle //). Alors oui la roue sera plus IP... mais bon d'un autre coté l'IP Inmotion... j'aimerai voir le rapport, et de 2 quand tu as ouvert un pack c'est plus aussi étanche qu'avant, puis je scotcherai mes prise de l'autre. Elle n'auras plus vocation a rouler tous les jours et tout temps, mais a servir les jours sans pluies, et même si il devrait pleuvoir un jour, ce ne sera pas un drame, ni une tempête, ca fera le job. voici les spaghettis
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Perte d'autonomie oui et surtout décalage de tension des deux packs comme mis en page 1.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Je la verrais bien remplacer ma 8XL, même si cette dernière était un exemple de finesse qui n'est pas reproductible, je suis intéressé de comparer avant remplacement de mon dailly destrier.
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Analyse d'une V11 qui a bien roulée
Voila, les 4 cellules remplacées par des M50T 🏆 Ici avant intervention, identification des coupables
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
merci pour ces photos égyptiennes @misc. j'aimerais avoir de mêmes photos de faces voir si elle est vraiment "si large". @Timinielle est quand même plus grande