Bob la Bricole

Avec ta femme tu va y arriver c plus facile à deux, moi demain je retourne à la plage avec ma V10f 😉😎

Je vais essayer de mettre ton tuto en pratique demain, merci pour le lien

À fond alors demain ,courage tu va y arriver 

Le dos va mieux, reprise du training demain 👍 J’ai hâte d’y arriver 😊

Au prix de vente des roues, c'est clairement une honte ! C'est comme si après avoir acheter une bagnole neuve, le châssis se dessoudais après 20000 bornes !    Concernant le vendeur de la roue qui refuse la prise en garantie. Il faut insisté encore et encore, quitte à campé devant la boutique et d'accoster tout les potentiels clients ! Les vendeur FR se plaignent de la concurrence déloyal venu de Chine mais où est l'intérêt de payer 2k une roue qui est vendu 1k en Chine si se n'est pour bénéficier de la garantie et d'un certains suivie !    Bref, le beurre, l'argent du beurre et la crémière... Édit : tu à pensé à contacter KS directement ? 

Du feuillard inox oui (comme ce qu'utilise EDF pour fixer les gaines de câble le long des poteaux). Mais comment le fixer? Araldite? A ta place, j'achèterais la pièce neuve et je la renforcerais avant de la monter. Les fissures sont tellement graves et étendues que je ne crois pas à une réparation à postériori. Je suis atterré par ce défaut des 18L/XL. Ces roues sont, avec la MSX, les plus vendues depuis un an, il doit y en avoir plusieurs dizaines de milliers dans le monde et la marque jouissait d'une excellente réputation sur la qualité de construction (le trolley et le phare ont été des maladies de jeunesse, mineures et vite résolues). C'est une véritable tare, qui touche l'architecture profonde de la roue, le remplacement exige un démontage total que peu de propriétaires sont capables de faire. C'est probablement à la fois un problème de qualité du plastique (vieillissement accéléré) et d'échantillonnage (épaisseur trop faible) donc de contrôle de qualité et d'engineering: difficile de faire pire! Voilà Kingsong au niveau de Gotway, si ce n'est en dessous. C'est le genre de connerie qui pourrait me faire arrêter la roue. 😭 Je te souhaite bien du courage et suivrai avec attention ce que tu feras pour essayer de réparer.

Je ne savais pas (et je ne suis pas sûr que tu l'ais abordé dans le topic ... mais j'ai sans doute mal lu).

Bonjour à tous, je me suis lancé dans le changement du pneu arrière, après avoir bien galéré à retirer le vieux pneu, je m'attend à galérer encore ^plus pour poser le neuf. Néanmoins je prend le temps de contrôler les roulements, ayant repéré des bruits. Le roulement coté câble à pris l'eau, donc des impuretés sont entrés par le trou ou passe les câbles d'alimentation moteur. Il y a de la rouille est le roulement et bon à changer. Comment extraire ce roulement ? Ou en trouver un nouveau  ?  Merci pour vos conseils !

Est ce que tu a activer la découverte bluetooth de ton tel ? Si tu le fais pas la roue sera indétectable.  Faut aussi allumer la roue avant l'appli ,sur le play store tu a une version plus récente et officiel, elle devrait normalement fonctionner. Perso j ai pas créer de compte sur la nouvelle appli je suis juste allez sur dispositif pour détecter ma roue.