sbouju

Bravo Seba ! Du fond de ma poche, mon smartphone vient de s'enrichir d'un magnifique mini-moniteur externe de poignet !

Et hop ...! Je vous conseille cet essai à tous, si vous en avez l'occasion😛 En arrière plan, d'anciennes caves troglodytes à fromages Saint-Nectaire... https://www.relive.cc/view/v4OGgZED7mO

Je la teste (enfin!) demain, la bestiole... 😃

L'idée d'un couple d'applications (une sur le smartphone bien protégé au fond de la poche et l'autre au poignet sur la Garmin) qui font à elles deux la totalité du job wheel souhaité en se partageant au mieux les tâches me paraissait sympa, et c'est parfois ce que je fais, hors wheel ou non, avec GogleMaps ou avec Locus, qui ont chacune leur satellite pour la fenix, tout en n'empêchant pas du tout de faire tourner EUC World également si besoin. Maitenant, si WheelDash peut faire tout le job wheel à elle seule, on ne va pas bouder son plaisir ! J'ai d'ailleurs longtemps espéré que WheelLog parvienne un jour à déclencher (ou cohabiter avec) une activité d'enregistrement Garmin, à l'instar des deux citées plus haut, mais ça semble perdu, effectivement. Me reste plus qu'à tester pour de vrai cette appli, et c'est peut-être le plus délict à mettre en oeuvre, pour le wheeler du troisième âge !

Bonjour à tous, Je rejoins la team WheelDash un peu sur le tard, mais je n'en ai appris l'existence que hier, à ma décharge. Ce message faisant suite à ma première connexion KS-S18 <-> fenix6X réussie ! Longue vie à cette appli, qui je l'espère, va s'insérer utilement entre l'usine à gaz EUC World et l'insuffisant WheelLog, voire pouvoir les remplacer au quotidien, idéalement !

Perso, je pense toujours aller la tester en vraie grandeur asap, et sans doute chez Auverfun 😀

Je plussoie. Déjà les liens youtube forwardés sur le forum sans la moindre valeur ajoutée je trouve ça très très limite, sur ce fofo, alors pour les liens Instagram, facebook, tik tok, etc... ça devient presque incitatoire à laisser tomber la communauté, si ça se multiplie trop. Mais bon, un vieux con de plus ou de moins, aussi...

Je pratique aussi ce genre de transport sur boule, mais en version non articulé, et avec méfiance quand même et précautions QSP aussi, dont l'utilisation d'une barre a visée anti-vibratoire installée dans un esprit souple-dur entre la barre de toit arrière et l'engin transporté...

Oui, il y aura un mystère à éclaircir, le cas échéant. Mais constructeur comme revendeur sont déjà catégoriques, et soutiennent qu'on a bien le droit de s'en servir sur la voie publique.

Je vais d'abord aller l'essayer, et ce test est pour bientôt... Tu m' accompagnes ? On doit pouvoir facilement l'essayer à plusieurs, avec de nos wheels QSP pour attendre son tour 😏

T'es pas tenté de passer chez Zosh ?

Je n'ai pas d'expérience de cette montre Android, mais qu'entends-tu par "pouvoir faire tourner", déjà ? Je dis cela en raison d'expériences pénibles avec une autre montre Android autonome, certes plus petite, mais où l'application y tournait tout en étant totalement inutilisable par manque de pixels et/ou à cause de doigts pas assez pointus! En tout cas, EUC World fonctionne très bien sur un mini-smartphone d'un encombrement similaire et disposant d'un écran de résolution 854 x 480, donc si ça n'est pas possible encore avec une montre smartphone Android autonome, ça va forcément le devenir tôt ou tard... Tiens-nous au courant !

Si si, faut juste demander...

Se pose aussi le problème du champ de vision nécessaire pour qu'un retro soit efficace/utile, et je doute qu'un système à plusieurs miroir aille alors dans le bon sens... J'irais plutôt vers la direction caméra AR + moniteur, si je devais chercher encore

Toujours très satisfait de ma solution actuelle, mais qui résulte de très nombreux essais et erreurs, aussi bien à base de solutions du commerce que de bricolages persos précédents. Il y a notament une glissière GoPro auto-collante concave à l'arrière, un miroir convexe rond prélevé sur un rétro de guidon de vélo à l'avant, et entre les deux un morceau de tige de fibre de verre+carbone +des bouts de connecteurs aux extrémités de cette tige (origine cerf-volant C-Quad) et un dispositif anti-vibrations à mi-tige fait avec un bout de tuyau PVC souple venant se reprendre autour du bouton pression de la visière du casque.