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Esprit Roue

sbouju

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About sbouju

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    Amblainvilliers, Verrières-le-Buisson, France
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    Verrières-le-Buisson
  • Genre
    Homme

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  1. Marrant: ces chiffres m'en rappellent furieusement d'autres (persos) indiqués ici récemment je ne me souviens plus trop où...
  2. Pourquoi l'imparfait pour @EUC Extreme ? Mais je crois qu'il a un peu bifurqué vers le deux roues,aussi...
  3. Faut lui mettre des chenillettes, pas des patins, alors...
  4. Celle-là de rando, c'est du sur mesure, @marko Je ferai donc tout mon possible pour en être, en particulier si ma session de char à voie de la veille n'a pas trop pompé sur mes vieilles batteries internes Attention tout de même, en particulier s'il fait assez beau, car ça passe sur un promenade piétonne potentiellement peuplée, un dimanche en début d'après-midi... Mais bon, j'y passe tout de même très souvent, en solitaire et à une allure qui va bien, je précise
  5. Avec un petit adaptateur pour couder à 90° la sortie USB, ça semble très bien oui, et fini la panne d'accu de l'éclairage, j'imagine
  6. Un phare qui semble parfait pour nos roues à prise USB, là... J'en ai bien déjà un qui ressemble beaucoup (à deux LEDs seulement) et que j'ai évoqué juste au dessus, mais qui est en prise jack 5.5 mm, lui, et qui était vendu avec un accu rechargeable 4.2v, donc un peu en dessous du 5v de l'USB.
  7. Ce n'est pas un conseil, puisque je n'en ai aucune expérience, mais juste une question: pourquoi pas un de ces petits ensembles hoverboard/hoverkart que l'on voit en vente dans toutes les grandes surfaces notamment? C'est pile-poil dans ce budget, il me semble, et ça doit pouvoir se prêter au papy, en plus!
  8. Justement, pour une utilisation très ponctuelle comme quand il y a une grève, est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux s'orienter vers la solution d'une batterie carrément extérieure...? A condition que la roue le permette, évidemment!
  9. Un proprio de l'ancestrale (et répandue) Solowheel S300 pourrait peut-être nous dire s'il avait ça sur sa roue, déjà...?
  10. Huummm... Si c'était aussi "simple" de rendre une roue étanche, ça serait fait par le constructeur lui-même (ce serait alors un argument de vente pour une clientèle!) et avec clause d'annulation de garantie si démontage par l'usager. Non, je crois qu'il faut se faire à l'idée qu'un monocycle électrique et un sous-marin de poche sont deux véhicules passablement différents, et en accepter les avantages mais aussi les risques qui leur sont inhérents.
  11. A ce propos, je me souviens un peu quand même de mes premiers temps en roue à bord d'une TG-F3, et elle avait bien un tilt back, déjà. En plus de sa limitation à 15 km/h... Et malgré tout ça, je me souviens aussi très bien que je lui dois la quasi-totalité de mes face-plants passés, et pour d'autres raisons encore!
  12. Voilà au moins un conseil très clair
  13. Plusieurs "aime-ulateurs" encombrent par période mon smartphone, notamment de MSX et de Mac...
  14. D'accord avec ça, et y'a sans doute des paires de baffles qui se perdent, pour les designers de chez GW! Seule solution en ce qui me concerne: me passer de ces modèles Sinon, pour les rares fois où je me sonorise, je prends alors un système non solidaire/tributaire de la roue, et qui fait également kit main libres, tant qu'à faire...
  15. Ah non, je n'imaginais pas une seconde utiliser un appareil de ce type pour recharger ma roue, bien sûr, disposant par ailleurs pour cela de 3 chargeurs "d'origine". Pour ça, le fin du fin semblerait être un appareil comme celui qu'utilise @Hansolo, on dirait...
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