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je viens de penser à la même chose en voyant ces coverboard que je connaissais pas.. pour ta plaque d'aluminium rigide, il te faudra au moins du 3mm.. ça va faire lourd vu la surface pour embarquer 2 autres batteries.. -
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Aucun intérêt de passer sur ce type de moteur même si il y avait marqué 5000 w Ça reste du 48 V donc si tu changes de moteur tu aura la même patate
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En fonction du sens du vent le problème n'est pas le même. Sur un vent de côté le problème est d'essayer d'aller tout droit et de ne pas se déporter sur le côté. Ce qu'on imagine un peu moins c'est qu'un jour j'ai pris un gros vent de face assez violent qui m'a fait basculer le corps vers l'arrière au point de ne presque plus arriver à accélérer pour aller vers l'avant. C'est une autre frayeur. -
...voici la réponse de Typhanie DEGOIS, Députée de Savoie, à qui j'ai adressé le courrier rédigé par @Confusius15... Loi Mobilité_courriel en réponse.pdf -
C'est simple il y a plus tu avait la dblten dual Mais elle n'est jamais sorti elle est resté à l'état de prototype
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salut à tous aujourd'hui réception de ma ubgo 1000w. batterie 48v 11ah (10ah sur l'étiquette) la livraison a pris environ 22 jours. colis arrivé en bon état. tarif 685 euros. j'ai de suite démonté le deck pour supprimer l'alarme. vérifier les dimensions interne pour modifier la batterie. 48v ou 52v ? je me tâte. par contre, j'ai bien l'impression qu'avec le nouveau compteur, rien n'est paramétrable. si vous avez plus d'info sur ce compteur je suis preneur. à bientôt pour une modifié de la batterie. -
@babaji @nikoo Merçi les gars pour ce retour, mais non , suis certain, elle ne le faisait pas avant, je lui tire sur la couenne tout les jours au même endroit donc je m'en suis aperçu directe. Sinon vous aussi vous le sentez sur la roue avant ? -
Hello @Hansolo Merci pour la citation je l’avais vu. Ce que je cherche c’est un témoignage de Wheeler si l’un d’entre nous l’utilise au quotidien. merci en tout cas pour ta réponse ! Au plaisir -
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