Ebikeadventure

Pareil, je l'aime bien celle ci avec ses 13 pouces et ses suspensions...🙂

A ce prix, tu devrais la vendre facilement 😊 (je ne pense que du bien de ce type de trott, à 100 coudées au dessus des jouets habituels du commerce) La même en 5000 w...

Quelle sa vitesse max par curiosité? Cadre acier ou alu?

J'ai croisé un second martien aujourd'hui, aussi étonné que moi d'en voir un autre...il était en gyropode, 1er EPDM que je croise en...3 ans (c'est cela être dans un coin "impossible"😁) Après les V.A.E et les trottinettes, je constate une fois de plus qu'on peut se faire un véhicule supérieur à un du commerce...les meilleurs skates sont des DIY. Il y a quelques mois, des vidéos sur Youtube de skater avec des machines de ce genre me faisaient rêver, et j'y suis (enfin) arrivé.🙂

J'ai le même genre 🙂 (1800w 52v 60km/h)

Un Kit V.A.E (puissant)

Je ne sais pas à quel point une wheel est fatigante, mais 44 kms dans les Pyrénées en skate, ça calme... Pas envie de percer cette belle board, mais trouver comment filmer et avoir des images un peu dynamiques...(fixer la cam sur la board sans la percer?)

En bi-batterie depuis hier soir, 1 mois de délai pour que la batterie et sa box arrive, normal. Montage au dessus, et en parallèle. Essai le soir, je me suis lâché sur les routes pyrénéennes, c'est si agréable une autonomie doublée, de découvrir d'autres routes... ENFIN le skate de rêve ! ...7 CV au moins...ça coupe encore mais à des vitesses peu raisonnables (!) je suis enfin cool dans les descentes et je ne serai pas étonné qu'il dépasse allègrement le 50 km/h ! Enfin un sentiment de sécurité grâce à une tenue de route excellente, une transmission sûre et une télécommande au top...et comme en plus dans le silence de la campagne, les rares promeneurs m'entendent arriver...gros succès (je suis un martien dans ma région) et "sécurité" en plus. Je vais le laisser comme ça et ne pas lui mettre des feux, du coup je me suis commandé un serre-tête feux avant et arrière. Prix final : 2084 € (en comptant le SYL 08 du départ, forcément)

Qu'est ce qu'elle est bien ma Macury à 2479 et des poussières...😜 ... je suis parti... (mais c'est sur que c'est quand même choquant)

Je ride, je ride...et je suis maintenant convaincu de la supériorité de la transmission par chaine, bruit plus agréable, sensations également, rendement meilleur. Dernièrement une courroie s'était désengagé deux fois, je n'ai plus cette crainte avec cette transmission. Pour la partie électronique, ce n'est pas parfait (ça l'est pour utilisation cool) dans le cas de descente ou d'utilisation rapide, faut être vraiment vigilant malheureusement (comme si ça en demandait trop sur cette batterie?). J'espère qu'avec la future deuxième batterie en parallèle le problème sera résolu.

Légèrement plus bruyant (chaines) mais ça ne me dérange pas, le bruit étant plus agréable (et les piétons plus réactifs🙂). Braque bien mieux, la planche large et incurvée est super agréable à piloter Plus d'effet roue libre également comme je m'y attendais. Que du bonheur.🙂

Après 2 heures pour le configurer (quelle galère le réglage avec un PC....) Perçage (4 trous ça suffira) fixer la box, vérifier les tensions chaines, pression des pneus, serrages...et un essai.

Découper la box métal, 2 bout de chambre à air et passage des 6 cables, les capteurs hall passeront par le même chemin.