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Esprit Roue

Djowss_Hmong_Jaofa

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Djowss_Hmong_Jaofa a gagné pour la dernière fois le 16 juillet

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Réputation sur la communauté

654 Excellent

1 abonné

À propos de Djowss_Hmong_Jaofa

  • Rang
    Rang 2
  • Date de naissance 04/09/1984

Informations générales

  • Localisation
    Angers, France
  • Ville
    Angers

Visiteurs récents du profil

862 visualisations du profil
  1. Djowss_Hmong_Jaofa

    speedway s4 mini

    Salut, Rien à voir avec ta vis. Tu peux mettre un ressort au niveau de la tige et boulon de frein.
  2. Djowss_Hmong_Jaofa

    Dualtron - Liste des shops pour pièces

    Salut Dayto, L' adresse que @Didier.94600 t'as recommandé est une bonne adresse pour te faire monter des Magura MT7. La qualité du matériel à un prix ainsi que son montage. Les Xtech ne sont-ils pas assez bons ? Tu peux les up par des Juin tech ou des Trp hyrd qui sont de meilleurs qualités en terme de finition et de freinage. Ça évite tout le travail de montage en full hydraulique. Bon courage en tout cas.
  3. Djowss_Hmong_Jaofa

    Minimotors Dualtron ... Vos photos !

    C'est toujours un plaisir de voir ce genre de photos. Le partage d'un ride c'est le pied. 😍. Alors dans le choc des générations des Reines. Quelles sont les points forts et faibles de l'une et de l'autre ? Merci et au top les gars.
  4. Djowss_Hmong_Jaofa

    Dualtron Thunder

    Excellente vidéo !!! pour une à l'arrache. La bande son colle terriblement à cette Thunder !!! je kiffe. Je suis impressionné par la stabilité de cette trott.
  5. Djowss_Hmong_Jaofa

    Dualtron Thunder

    Bienvenue @choucas Sans vouloir répondre à la place de @sonkenn concernant le " c'est frustrant pour nous", je partage sa position. De voir des personnes qui débarquent pour profiter d'une réduction de tarif de Trott sans se présenter, sans partager, sans procéder à l'outboxing de la trott comme le veut la tradition sur le forum, de balancer sur d'autres forum de discussions que Kwk ne les ont pas satisfaits totalement. De voir la promo se balader de forum en forum... Je pense qu'il faut un minimum de respect et de reconnaissances pour ces personnes qui nous ont permis d'acquérir une belle Trott et à un tarif défiant toute concurrence. Par "nous", cela désigne aussi les membres, les bricoleurs, les réparateurs, les électroniciens et autres randonneurs qui partagent et oeuvrent à passer parfois des heures à rédiger des tutos, à partager leurs expériences d'utilisateurs ou d'ingénieurs, tous ces mecs qui partagent sans reconnaissance et pour l'amour de leur passion la Trott. Dans le "Nous" c'est toi, c'est moi, c'est la Team ER qui dans la mesure de chacuns et de leurs moyens vont essayer de t'aider a réparer ta trott. Les gens peuvent dire que ça ne concernent que les Dualtronistes ce forum... C'est en partie vrai dans le sens où ce sont les plus gros partageurs de tutos et de partageur de retour d'expériences. Je viens de l'UBGO et j'ai tjr trouvé des copains Trott pour m'aider et avec qui parler pour des conseils. Je peux t'en citer des pseudos. ER c'est la famille 👪 de la TROTT. La plupart des personnes ayant acheté une Trott finissent par revenir ici pour être aidé pour leurs trotts alors qu'il y a qlq mois, ils jouaient les petits ingrats 😉. Sur ce fofo, tu as tout pour démonter et remonter ta Trott, ici tu as des frappa dingues de passionnés. En tout cas, j'espère que tu trouveras ta monture et que tu nous partagera en photos et autres. Chacun doit se faire sa propre expérience en Trott.
  6. Djowss_Hmong_Jaofa

    Minimotors Dualtron ... Vos photos !

    À Angers, nous ne sommes pas nombreux Comme e-trotteur. 2 pour le moment ☺️ et on arrivent à s'organiser pour se faire des Mini rando d'un peu moins de 40km. Avis aux amateurs de rando de la région et alentours si vous êtes intéressé. mp à @Djowss_Hmong_Jaofaou @tofito49 A bientôt les copains.
  7. Djowss_Hmong_Jaofa

    GOBOARD MASTER TKD

    PUREEEEEEEE !!! Elle a intérêt à etre parfaite cette trott et sans défaut. Presque 4 mois ... Courage.
  8. Djowss_Hmong_Jaofa

    dualtron 3

    Bonne nouvelle pour ta DT3. Changer ta section de charge va t-il faire sauter ta garantie de 2 ans ?? 😳🤪😈
  9. Djowss_Hmong_Jaofa

    Zero 10X

    Il n'y a pas de Trott parfaite. La zéro 10x n'est pas à 600 euros TTC me semble t-il. A moins que ça soit le coût de production de la Trott dont tu parles? J'ai loupé un truc... 😅 Soulever les défauts ça permet de les améliorer. Les DT sont des sortes de mètres étalons permettant d'évaluer une Dual Trott non ? Même si cette dernière n'est pas absente de défaut. Même si elle est moins chère en coût de production ne doit on pas exiger le meilleur pour avoir qqchose qui tienne la route. 😁.
  10. Djowss_Hmong_Jaofa

    Zero 10X

    Bonne analyse et je pense la même chose sur la plupart des points que tu soulèves. Les freins ne sont pas du tout adaptés comme le sont les Réputes sur les DT2. Les freins sont du même côté ce qui pose pb pour upgrader avec de meilleurs étriers. Elle a de bons arguments sur le papier à voir en vrai. Le design apporte vraiment son plus, elle est tellement tape à l'œil qu'on peut en oublier les défauts d'engineering. A voir avec la version dispo pour la France si les erreurs de jeunesse/engineering seront les mêmes que celles en Asie. En terme de prix FR à voir si elle arrive à se placer entre une DT et une UBGO. Je suis impatient de voir ça. La Dualtron Low cost ou la rivale. Perso, c'est dur de rivaliser avec MiMo... Arf ! VDM
  11. Djowss_Hmong_Jaofa

    T10-DDM DUAL

    La zero 10x et la T10ddm ce sont les mêmes Trott. La T10ddm est la version OEM de la zéro10x. La zéro10x est la version floquée de marque. A voir pour les spécifications si elles sont les mêmes entre OEM et rebadgage. Lors du rebadgage les specs, accessoires, pièces peuvent légèrement changer. On va dire que ça fait un peu comme la Ruima et la Mini 4.
  12. Djowss_Hmong_Jaofa

    Minimotors Speedway IV

    La batterie chauffe et le contrôleur aussi prends encore plus chère. C'est lui le gros fautif de la chauffe ressenti sous le deck. Pour avoir eu une Double Drive et avoir tiré dessus à fond de calle sur divers reliefs en Dual, mode 3, P7 à 1.. J'ai jamais eu de cut 📴 et pour te dire je suis lourd et j'ai fais des rides de 50 bornes en switchant mode 2 et 3. Les connecteurs XT150 et pad thermiques que j'ai refais y sont pour bcp peut être. Tu peux tirer dessus sans pb. Après en terme de longévité pour la batterie, nul ne sait. De l'expérience de certains gros rouleurs, 5500 bornes, 10000 bornes sur des grosses mémères. Pas de baisse à signaler. Pour les batt No Name... 😅 Personne ne sais...il faut demander à des acquéreurs de Kwheel, aqiho et ubgo s'ils ont remarqué quoi que ce soit.
  13. Djowss_Hmong_Jaofa

    Copie Dualtron ULTRA (ST2060)

    Nop. Mieux vaut des petites recharges régulières que de grosse amplitude de recharge. 1 charge complète tous les 10 cycles. Attendre 30min mini voir 1h après utilisation pour remettre en charge. Après ça ne reste que des recommandations.
  14. Djowss_Hmong_Jaofa

    dualtron 3

    C'est ouf quand même. Ces petits déboires sur ces 3ème Gen de DT. Finalement MiMo n'apprends pas de ces erreurs passés ou quoi. Ça fout quand même les boules de devoir démonter la Trott dès réception pour palier à d'éventuel défaut de conception ou bien même de montage. A la réception d'une Trott, le démontage, le checking câblage d'outboxing me semblent obligatoires. 🤔 malheureusement.
  15. Djowss_Hmong_Jaofa

    Zero 10X

    En terme de perf. c'est comme une double drive. Pour la partie cycle ça semble meilleure. Les suspensions pour cette zero 10x jouent biens leurs roles.
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