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Esprit Roue

Erwanrcx

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748 Excellent

À propos de Erwanrcx

  • Rang
    Rang 4
  • Date de naissance 08/06/1972

Informations générales

  • Localisation
    Montigny le Bretonneux 78
  • Ville
    Montigny-le-Bretonneux

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2 174 visualisations du profil
  1. Erwanrcx

    Dualtron 2 ultra

    @gardien, oui ça peut être une bonne idée, mais il faudrait surtout vérifier la tension en débitant du courant car la tension peut baisser fortement dans ce cas là si il y a un défaut...
  2. Erwanrcx

    Dualtron 2 ultra

    Oui, le contrôleur arrière est maître, tu peux faire fonctionner la trottinette avec un seul contrôleur arrière, mais l’avant tout seul ne permettra pas de faire fonctionner l’engin.
  3. Erwanrcx

    Dualtron 2 ultra

    Ah, bon courage! Il faut vraiment un multimètre pour aller plus loin ... Avant d’incriminer le contrôleur, il faudrait aussi tester si la tension de la batterie arrive bien au contrôleur avant... ça peut aussi venir d’un contrôleur mal alimenté... Il y a déjà eu des cas... et c’est directement au niveau de la batterie et du BMS qu’il faut regarder si la tension n’arrive pas au contrôleur
  4. Erwanrcx

    speedway s4 mini

    @Tony080, retour direct en SAV ton contrôleur est défectueux. Si ta trottinette s’éteint toutes les 3 minutes, c’est parce que le compteur reste à Zéro km/h. C’est dommage, mais elle doit retourner en SAV
  5. Tiens @mille-un, voilà un bms qui peut faire l’affaire... https://s.click.aliexpress.com/e/Sm9wW4p avec un peu de méthode, ce n’est pas très compliqué à remplacer 😉
  6. @Techos78, moi j’ai déjà eu le cas où le bms ne devait plus assurer l’équilibrage ou la charge des éléments et ceci fraîchement remplacés ont rendu l’âme très peu de temps après leur remplacement... sur 2 batteries d’une même roue, au même endroit ! Incroyable, mais... vrai Après remplacement des BMS, mes packs fonctionnent parfaitement !
  7. Ah, je dirais que c’est plutôt déconseillé... Reste sur les mêmes éléments que d’origine... Déjà, tu vas mélanger des éléments neufs dans une chaîne d’éléments usagés... Ce qui n’est pas la panacée... ⚠️ Attention à ce que ton problème ne vienne pas d’un BMS défectueux... Jai déjà eu le cas, du coup il risque de flinguer à nouveau les éléments que tu as changé. Vu et revu sur des batteries d’origine Gotway... Et après, certains nous disent que les batteries montées sur les produits pour le marché français sont plus qualitatives que les batteries des engins achetés en import direct !
  8. Erwanrcx

    Minimotors Dualtron II

    @Twily, si tu as besoin d’un coup de main, n’hésite pas en MP
  9. Erwanrcx

    [Vendu] Ninebot one Z10

    Hello @broze, quelques petites informations de plus ne seraient pas superglues, • dans quel type de réseau l’as-tu achetée, • ta position géographique, • taille de batteries Tu attireras plus de clients potentiels 😉
  10. Erwanrcx

    Dualtron Thunder

    @bchalles, peux-tu relever tous les paramètres du lcd et nous les donner ? Si par exemple P5=1 la trottinette est en démarrage trottinette et il faut la lancer pour que les moteurs se mettent en fonction.
  11. Erwanrcx

    Ninebot One Z

    Peut-être pas autant mais assez pour être perturbé...
  12. Erwanrcx

    nouveau modele Kaabo-Wolf Warrior II

    ADA2FAE7-3EDD-45F3-9D77-C74D50E7D175.MP4
  13. Erwanrcx

    Ninebot One Z

    Bonjour à tous, j’ai eu l’occasion de tester cette Z10 une dizaine de Km en terrains divers et je l’ai trouvée très agréable à piloter et très réussie au niveau design. Elle reste très maniable à basse vitesse, confortable et je trouve que les protections amovibles en caoutchouc sont une très bonne idée pour préserver la coque lors des petits ( ou gros gadins). Les autres constructeurs devraient s’en inspirer ! Elle est assez dure en accélération, et très dure au freinage ! On a beau se mettre en arrière, on a l’impression qu’elle ne veut pas freiner ! C’est assez déstabilisant et ça calme nos ardeurs ! Les virages rapides sont assez durs à négocier, la roue ayant tendance à ne pas se pencher (pneu large, peut-être plus lourd qu’un pneu traditionnel et effet gyroscopique accru pour cette raison). Il est important de bien basculer le bassin et de bien tourner les épaules pour virer à grande vitesse. Suivant le relief, la roue à tendance à se placer perpendiculairement à la pente ce qui est assez déstabilisant aux premiers abords. La largeur du pneu et une zone de contact au sol étendue ne doivent pas être anodines. Je remercie Thierry de m’avoir laissé essayer son engin, je n’ai bien entendu pas touché à ses réglages et peut-être qu’il y a moyen d’optimiser les paramètres assez nombreux sur l’application Ninebot ... Et puis je n’ai surtout peut-être pas assez insisté pour m’habituer au différences de comportement de cette Z10 par rapport à ma MS3 😉 A part le freinage difficile à négocier, rien ne me choque particulièrement sur ce modèle de roue, je dois avouer que je la trouve plutôt agréable à rouler. Autre petit point, la largeur du pneu accrue déplace et lève plus de poussières sur son passage, donc c’est moins agréable pour les poursuivants et les promeneurs sur chemin poussiéreux. Pression du pneu à 1,7 bar lors de mon essai, mais Thierry a refait des tests encore moins gonflé (1,6) et elle semblait plus confortable, mais plus dure à faire tourner . J’attends une prochaine rando afin de pouvoir me refaire une petite idée de cet engin ! Ps : roue achetée hors réseau et elle a un problème d’autonomie qui fait qu’à partir de 40 km c’est fini ... Vous avez déjà entendu parler de ce genre de défaut ?
  14. Erwanrcx

    nouveau modele Kaabo-Wolf Warrior II

    Oui, mais qu’en est il des taxes douanières ? Et pour une centaine d’€ tu es sûr de ne pas en avoir, tu es garanti par un achat sur AliExpress, et on sait tous que Kylin est efficace en cas de besoin d’une éventuelle garantie... Moi perso, je ne prendrais pas le risque! Maintenant, si c’est pour te faire choper avec au bout de 2 mois et de te la faire confisquer, essaie d’économiser sur l’achat 😉 et pas besoin de SAV !
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