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Esprit Roue

Les Associations d'usagers

23 topics in this forum

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    Contact Associations

    By Philippe,
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  2. Wheels Games 1ere competition nationale le 9 et10 juin

    By wheelers33,   
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  3. Pétition nationale en vue du projet de loi sur les nouveaux moyens de déplacement alternatifs électriques 1 2

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  4. Felicitation a la nouvelle association Wheel of Lyon

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  5. Article sur l'asso dans Bordeauxtendances.fr

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  6. sortie impro multigeneration

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  7. rando Wheelers33 halloween

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  8. rando Bordeaux vendredi 2/09/16

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  9. video du dimanche 14/08/16 ile d'oleron

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  10. Mael 5 ans wheelers

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  11. wheelers33 l'association

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  12. Wheelers33 Vs rollers championnat de france dimanche 26/06 de 11h a 23h00 1 2

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  13. wheelers33 demo/essais fete du centre asso Monsejour mercredi 22/06 de 18h/23h00

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  14. slalom entre wheelers au 46 iem critérium cyclistes du Bouscat 1 2 3

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  15. @Wheelers33/@Osmoze dans la fosse

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  16. wheelers aquitains le top

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  17. qui dispo cet aprem sur Bordeaux

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  18. 1ere participation des mono-roues a Bordeaux a la fete du vélo vingtieme editions

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  19. Mercredi 08/06 demonstrations essais invité par la mairie du Bouscat

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  20. rando arcachon du 8/05/16

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  21. Arcachon en multiple roues

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  22. essais démonstrations samedi 26/03/16 bordeaux les quais

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  23. wheelers33 association roue électrique bordelaise cours et formations

    By wheelers33,   
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    • Ebikeadventure
      La trottinette "globetrotteur"

      By Ebikeadventure · Posted

      Effectivement et si c'est possible (!) le rayonnage croisé est supérieur, ce qui est le cas ici par exemple : (trottinette 20 pouces réalisée pour une amie mais...petit moteur) Le problème étant que très gros moteur sur petite jante (20 pouces) c'est impossible, donc rayonnage droit. Pour le moment 5000 kms, aucun soucis mais je ne suis pas surpris (malgré le TT et la puissance de 1800w) puisque ça fait bien longtemps (7 ans?) que j'ai du 20 pouces rayons droits/gros moteur comme sur les VAE, side-car...et les Bidules de différentes versions! Pour le side...(2200w, au taquet...plus ça casserait😄) c'était un casse tête sur les routes de là bas (j'ai même fabriqué des rayons au bord de la route en plein raid) vu les énormes contraintes avec 2 adultes et forces latérales énormes.. il n'accueille que des poids lights, c'est un side-car grossophobe😄 (sinon je le paye après avec risque accru casse rayon etc comme la fois où j'ai transporté une personne + un chien moyen... agité😁) J'ai l'habitude de contrôler précisément la tension de ces rayons, et évidement, sur le side, rayons en supplément, dans une des sacoches (+ boite à outils comme toujours) Pour ta question en N.B...ça pourrait revenir cher (non?)  artisan,14 pouces repercer, etc sans garantie d'un résultat fiable...
    • AdemJS
      Firmware ks16s

      By AdemJS · Posted

      Selon certaines sources, des températures alentours de 0° peuvent provoquer une perte d'autonomie de 20%.  Je n'ai jusqu'à présent pas fait de tels constats sur mes Trott's, mais manifestement, la fraîcheur a bel et bien un impact significatif (ex : affiche 10% d'autonomie restant à la fin d'un trajet de 20 Km ; j'éteins l'engin et remonte dans mon appart, elle remonte à 40% !).
    • frabad
      Firmware ks16s

      By frabad · Posted

      J'ai constaté une baisse d'environ 10 à 15 % de l'autonomie de ma 16S entre l'ancien algo et le nouveau ... et entre deux saisons différentes. Voici mes mesures : lors d'une récente rando en IdF en mode souple : 44 kilomètres. Il me restait 25 % de batterie avant recharge. Température inférieure à 10 degrés. en août 2019, en soirée, deux boucles dans Boulogne-Billancourt et Paris en mode intermédiaire : total de 50 kilomètres. 10 % de batterie avant recharge. Température supérieure à 18 degrés. Je pèse autour de ~70 kg et n'ai aucune raison de croire que la différence de consommation est réellement imputable à ce nouvel algo. Pour moi et jusqu'à preuve du contraire, le coupable, c'est l'hiver. Franchement, ce nouvel algo est tellement bon que je l'installerais sans hésiter, même s'il consommait plus que l'ancien.
    • Pokerchow
      Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)

      By Pokerchow · Posted

      Ça minteresse aussi on va voir ca ty😉
    • YaYaJaiJi
      FAQ Speedway 5

      By YaYaJaiJi · Posted

      Oui j'ai imaginé la gaine thermo mais ce n'est pas vraiment étanche, d'un autre côté fil par fil, ça ne risque rien... mais il y a aussi l'aspect finition, avoir 3 cosses visibles c'est un peu pourri Il y a celui-ci qui semble intéressant, annoncé pour 250v 30a, mais c'est un peu trop massif, ça fait un peu connecteur jardiland...
    • Jef
      Inmotion V8F

      By Jef · Posted

      Cette V8f est mise en vente au prix de 1190€, prix Inmotion France, C'est 100€ de moins que le prix de mise en vente de la V8 à son époque. Cette V8f est, de mon point de vu, juste une mise à jour de la V8 vieillissante, vendu maintenant à 890€ Inmotion France. L' avenir dira si le succès rencontré par cette bonne vielle V8 va se renouveler de cette version "f" , "V8 Improved" V8f & V10 sont au même prix, certes, mais laquelle des deux est mal positionnée? surtout que la version f de la V10 se vend sur fnac.com 1199€ Dur dur de maitriser le marché! 😬  
    • Yugs
      Firmware ks16s

      By Yugs · Posted

      Bon, après plus de 2 semaines d'utilisation du firmware 2.01 sur la 16S, je trouve ça très cool mais très gourmand en batterie !  Alors je sais qu'il faut très froid en ce moment à Paris, mais quand même, je constate une grosse consommation en énergie par rapport à la version précédente.  Je pars de chez moi à 95% de batterie environ, et je finis ma course à moins de 60%, après seulement 18km parcourus. Bon ok je roule plutôt entre 30 et 34km/h donc ça doit bouffer, mais avant le nouveau firmware ça descendait moins vite.  Alors est-ce que ma batterie a bien morflé depuis que j'ai ma roue (seulement 6 mois) et 2700km totalisés ? est-ce que le firmware est réellement plus gourmand ? ou est-ce que le froid actuel fait que la batterie descend plus vite ? Autant de questions auxquelles j'aimerais bien avoir quelques réponses !! 😉 
    • Yugs
      Inmotion V8F

      By Yugs · Posted

      j'aimerais tellement pouvoir faire pareil !! Dommage que les pédales de la 16S ne soient pas magnétiques. Son départ est tellement fluide dans la vidéo ...  En revanche je ne comprends pas pourquoi il prétend qu'il n'y a pas photo selon lui avec la KS16S, sur le papier elle affiche pourtant de meilleures performances, alors qu'elle commence déjà à dater !  J'attends de voir sa vidéo comparative, car il semble qu'il va finalement en faire une. 
    • Tank
      Pré commande Gotway MSX Pro 2500w

      By Tank · Posted

      Je complète les infos de @LFboardqui a eu la gentillesse de me la faire essayé quelque mètre:   Elle est beaucoup plus douce et moins rugueuse que la 84V 2000W avec bien évidement plus de ressources a haute vitesse (2500W et 100V oblige) Pour le peut que j'ai rouler, le plus marquant c'est le nouveaux pneus a profil triangulaire et pas rond comme sur les MSX standard. Du coup on a l'impressions que la roue "tombe" dans les virages.C'est déstabilisant au début mais je me doute qu'avec l'habitude ce ne sera plus un problème.
    • elric
      Pré commande Gotway MSX Pro 2500w

      By elric · Posted

      Est-ce la 100V 2800W ?

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