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Esprit Roue

Les Associations d'usagers

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    • La Z10 en terme de maniabilité à faible vitesse n' a pas a être jalouse des autres plus fines ou plus légère. Il faut juste exagérer le mouvement des jambes ou du corps pour tourner ou s' incliner. J' arrive à rouler à la vitesse d' un piéton lorsque celui ci marche en plein milieu du trottoir sans m' avoir vu ou entendu. C'est une discipline que je me force à travaillé pour maitriser l' équilibre.
    • tres bonne question?! je te repond de suite, je demande par viber a mon vendeur  
    • tu tests toutes les trott' toi ! ^^
      Mais je t'avoue que je l'est vue que après avoir acheté la st et j'aurais hésité entre celle-ci et la st.... tu nous feras un retour comparé à la st ?
    • bin si...parce que tu vas la garder à tes côté, ou la mettre sous la table pour ne pas te la faire voler... Et une Z10 sous une table de resto quand tu déjeune ça laisse pas beaucoup de place pour les jambes.
    • Salut! Alors pour partager mon expérience personnelle, j' ai commencer et appris à rouler sur solowheel Xtreme en 18 pouce. La faible autonomie m' a poussé a cherché une autre roue plus performante. J' ai eu dans mon viseur soit la V10F soit la Z10 et bien tout ça en passant par le circuit chinois. C'est navrant de voir qu 'en  France, tout est cher avec les taxes de ci et de ca! Au final, je me suis pris la Z10 par gearbest. En ce moment le prix de la Z10 en chine est inférieur à la V10f en France. Tout dépend de ce que tu veux privilégier. L' apprentissage sur la Z10 est totalement différente des autres roues. On a l' impression de chevaucher une enclume ( rassurant pour monter et descendre les trottoirs).Cela reste quand meme agréable de rouler avec ( autonomie, musique, amortie). Ma solowheel n'est pas mise de coté pour autant et je prend toujours du plaisir à rouler avec. la sensation de rebasculer sur une fine et plus légère (toujours en 18 pouces )me pousse toujours a etre prudent. Alors oui acheter en chine , cela peut etre galère pour le délai et le SAV, mais étant gros acheteur de produit venant de chine , j' ai rarement eu de problème ou de surprise. C'est au bonheur" la chance".
    • Tu as raison, j'ai sans doute été trop loin dans mes présomptions, toutes mes excuses. Bof. Chacun son truc, hein ?
    • Hello, je ne sais pas si ça déjà été évoqué mais vouloir aller à plus de 40km/h pour un wheeler débutant c'est... imprudent. Les wheels ne sont ni des vélo, ni des trottinettes... et encore moins des motos ou des voitures... les distances de freinages sont plus longues à ces vitesses là... sans même parler des écarts induits par les aspérités de la route... Tu peux raisonnablement voir ce critère à la baisse
    • Peux-tu en dire plus ?  Qu'elle est la différence avec une autre roue à partir du moment où arriver devant une boutique, restau ou bar, tu sors le trolley et ensuite tu la stock dans un coin ? elle ne prend pas non plus 2 fois plus de place qu'une autre roue 
    • oui alors l'hydraulique hein, si le frein électrique c'est trop bon quand il y'a du dénivelé max
    • Avez-vous changé les deux contrôleurs pour le nouveau? Pouvez-vous me dire comment vous avez changé? Il y a un câble blanc du contrôleur qui sort seul, faut-il le connecter?
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