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Esprit Roue

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  1. ajout réglage chargeur : La charge s'arrête avant d'arriver à 54V Il peut arriver que la batterie soit HS, mais le plus souvent, c'est le chargeur. Les chargeurs vieillissent mal et le calibrage semble ne plus être bon. Pour re-régler le chargeur, il faut l'ouvrir en retirant les 4 vis sous les patins, puis retirer la colle qui se trouve sur la résistance variable. Brancher un voltmètre en sortie du chargeur, et tourner la vis (cf. rond rouge sur la photo) jusqu'a obtenir la tension souhaitée (éviter de dépasser 54.6V). Et voila !
  2. EDIT : trouvé pour SW. Je viens de leur envoyer. certificat-minimotors-speedway.pdf
  3. il faudrait deja récupérer un tel document de la part de minimotors...
  4. mais on parle bien d'ajouter une selle ! La DRIEE ne m'a pas répondu non, mais de demander "l'attestation établie par le constructeur ou son représentant établissant la conformité partielle ou la non conformité à la réglementation française ou européenne." SEIGLE Frédéric - DRIEE IF/UD92/PVIO <[email protected]> mar. 21 mai 11:27 (il y a 3 jours) À moi, MERLIN Bonjour, Vous trouverez ci-joint la fiche RTI pour la réception de véhicules importés 2 roues: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/homologation-des-vehicules Avant de constituer un dossier je vous conseille de demander dans un premier temps l'attestation établie par le constructeur ou son représentant établissant la conformité partielle ou la non conformité à la réglementation française ou européenne. Cordialement SEIGLE Frédéric Chef de Pôle Véhicule Infra-régional Ouest DRIEE IF / UD 92 5 boulevard des Bouvets 92741 NANTERRE cedex Tel : 01 56 38 02 77 Fax : 01 46 95 15 01 Email : [email protected] Web : www.driee.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr Le 17/05/2019 à 11:42, vehicules92 - DRIEE IF/UD92 emis par GILLANT Angélique - DRIEE IF/UD92/PVIO a écrit : > > > > -------- Message transféré -------- > Sujet : Tr: [#155756457700] [email protected] : Réception d’un véhicule importé ou transformé SVE-site internet DRIEE > Date : Fri, 17 May 2019 11:38:30 +0200 > De : plateformeRTI - DRIEE IF/SECV emis par CHALBOT Sylvie - DRIEE IF/UD94/PCVS <[email protected]> > Organisation : DRIEE IF/SECV > Pour : vehicules92 - DRIEE IF/UD92 <[email protected]> > > > Bonjour, > > Nouvelle demande concernant une trottinette. > > Bonne journée. > -------- Message transféré -------- Sujet : [#155756457700] [email protected] : Réception d’un véhicule importé ou transformé SVE-site internet DRIEE Date : Sat, 11 May 2019 10:49:37 +0200 De : gestion-sve.driee-if - SG/SPSSI/CPII/DOSO/ET/SVE <[email protected]> Répondre à : [email protected] Pour : [email protected] Bonjour, Ci-dessous détails d'une nouvelle demande : Mode de réponse : Courrier électronique Courriel : [email protected] Thème : 10. Réception d’un véhicule importé ou transformé Zone géographique : Ile-de-France Texte du message de l'usager : Bonjour, je souhaiterai réaliser une homologation L1e pour une trottinette électrique de type Speedway Mini 4 (vmax 45km/h). Je crois comprendre qu'il faut installer quelques équipements dessus (phare, selle, support de plaque ...), mais tout cela est possible. Je souhaiterai connaître les obligations et la procédure pour ce type d'homologation. Pouvez vous me transmettre ces éléments s'il vous plait ? Cordialement,
  5. intéréssant ... http://bigtoys.free.fr/RECEPTION-TITRE-ISOLE.html test UTAC voiture : 1500€ !!! on verra le retour sur mon mail a l'UTAC, je leur ai demandé le cout pour une trot... on devrait pas avoir le test anti-pollution
  6. fiche de constitution d'un dossier RTI : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/RTI02.8_2017_L_nonconforme.pdf piece 3 ... les procès verbaux d’essais et leurs résultats délivrés par un organisme ou un laboratoire accrédités le reste non plus est pas simple ... pas gagné
  7. visiblement, il faut passer des essais réalisés par l'UTAC. https://www.utacceram.com/fr/rti edit : je viens de leur envoyer un mail.
  8. libre a toi. moi, je ne veux pas laisser un velo dehors. La trot, je la monte chez moi et au boulo remarque aussi que la vitesse normale d'un VAE est bridée à 25, meme si avec ses muscles on peut aller au dela sinon, il faut prendre un speedbike (plus cher, interdit de piste cyclable aussi et avec immat). A noter aussi que le fait de passer nos trots en L1e-B et de dépasser les 25km/h nous rendra interdit sur les pistes cyclables (comme les speedbikes ou les scoot).
  9. bah si pour le rétro & le siege (cf regelement UE) : Annexe 2 : - visibilité arriere pour L1e-B - place assise
  10. autre point, rien vu sur les clignotants et les retros. pas besoin ? ca m'étonne
  11. estimation rapide du cout matériel : 1 - https://www.50factory.com/pieces-neuves/21335-feu-blanc-a-leds-drx-feu-stop-et-position-clignotants-integres.html?gclid=CjwKCAjw_YPnBRBREiwAIP6TJ-m1ifxGZFIhcjd_tWuhSnXNE80IFw1QCAJbU6sRks3edAUOjkDLuhoCrGgQAvD_BwE >> 25 2 - http://www.sxt-scooters.fr/Pieces/detachees/Feu/LED/avant.html >> 16 (voir si c'est vraiment homolgué) 3 - https://fr.aliexpress.com/item/X-Autohaux-2Pcs-Red-Plastic-Rectangle-Anti-Collision-Reflector-For-Trailer-Truck-Bus-Car/32774835219.html?spm=a2g0w.search0104.3.22.cdb049a43fYWvv&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8_10065_10068_319_10892_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=036d5801-e016-4e54-9097-3c2620e63926-3&algo_pvid=036d5801-e016-4e54-9097-3c2620e63926 >> 2 4 - http://www.sxt-scooters.fr/Pieces/detachees/Support/de/plaque.html >> 24 5 - https://www.espritroue.fr/topic/8483-tuto-montage-roue-avant-gonflable-avec-frein-tambour-pour-mini-4/ >> 60€ 6 - https://www.amazon.fr/Gravure-Plaque-personnalisée-aluminium-environ100x60mm/dp/B019ALOE92 >> 15 7 - https://fr.aliexpress.com/item/2019-nouveau-noir-haute-qualit-universel-12-v-48-v-fort-moto-corne-Scotter-support-pour/32910449761.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.117261desyJ4eL&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_8_10065_10068_319_10892_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=0313ffd0-b9d1-4539-9083-245211aca413&algo_expid=0313ffd0-b9d1-4539-9083-245211aca413-0 >> 2 8 - je pense qu'il y a pas besoin vu notre électronique. 9 - https://fr.aliexpress.com/store/product/Finger-Print-for-Thunder-and-Dualtron-3/1587045_32892649163.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.28.7ab56d58GYSCF0 >> 100 (glrups ...), voir si un système plus simple peut convenir. je compte pas dans le total 10 - https://fr.aliexpress.com/store/product/Hydraulic-Seat-10inch-DUALTRON-Electric-Scooter-Saddle-for-10-inch-scooter/1587045_32688086577.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.4.72f67ab1WaYW78 >> 54 11 - https://fr.aliexpress.com/item/Black-Handlebar-Mirror-Rearview-Back-Mirror-Mini-Bike-Bicycle-Cycling-Rearview-Outdoor-Sport/32724696725.html?spm=a2g0w.search0104.3.232.3d0c1f8fo6d7w5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_319_10892_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=d5840c5a-5391-4214-9836-ef3df3144476-29&algo_pvid=d5840c5a-5391-4214-9836-ef3df3144476&transAbTest=ae803_4 >> 2 soit environ 200€... auquel on doit rajouter au moins 50/100€ d'accessoires divers électrique et de fixation. passage DREAL : 89€. cout vérification atelier : aucune idée au parle d'un billet de 400€ mini...
  12. moi, je verrais bien la construction d'un bloc arrière complet que l'on pourrait installer sur n'importe quelle trot et qui se fixerai sur le deck (moyennant perçage et raccordement électrique). Ca pourrait prendre en compte les points 1, 4, 6, 8.
  13. si on veut rentrer dans les clous du RÈGLEMENT (UE) No168/2013 , il faut un siège à une hauteur > 54cm
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