Classement

Ces dernières années, LeaperKim a lancé de nouvelles versions de ses roues environ tous les deux ans. La Lynx S est arrivée environ comme je le pensais, et on devrait s'approcher d'une mise à jour de la Sherman. Ou pas ? Une mise à jour dans les deux mois suivrait leur rythme actuel et apporterait typiquement les nouveautés de la Lynx S + quelques autres. Par contre, est-ce vraiment nécessaire ? La SL est excellente comme elle est ; elle ne fait pas autant de course, d'offroad et de ventes que la Lynx, et devrait être une moindre priorité pour LK. De plus, elle arriverait sur le marché après la période de sorties de plaisance. Suite au cirque des taxes d'import et maintenant la nouvelle guerre des états unis la situation économique mondiale n'est pas non plus bien brillante. Une aubaine pour les milliardaires. Si elle était plutôt annoncée pour le printemps, LK gagnerait du temps et du budget de développement pour une roue qui, a priori, se vend moins que la LS et la PS ; elle aurait une meilleure fenêtre de tir et la possibilité d'apporter plus de nouveautés que la LS. Donc, pour ma part, autant ça m'amuserait de voir une nouvelle Sherman avant l'automne, autant il me semble plus sage que LK ralentisse un peu le cycle. D'autant plus que le concept actuel est plutôt mûr, voire la non-révolution de la LS. Sinon, qu'est-ce qu'on pourrait en attendre ? À part les nouveaux phares, la béquille et la puissance moteur, j'aimerais : - Des suspensions de type Oryx / NosFet (la géométrie est meilleure et ça pèse moins). - Un peu plus de Wh, en passant à la configuration de batteries Oryx ou P6. - Éviter de devenir trop "top heavy". - Un trolley ou un haut de carrosserie revu (actuellement, il y a beaucoup trop d'angles). - Un vrai port de charge et le support pour 30A. - Un meilleur système de menus tout en conservant l'écran LCD. - On peut rêver : un vrais feu arrière. - Amélioration de l'axe central et de l'étanchéité. - Des trous de vis pour accessoires. (En tant que seul membre actif avec de l’intérêt pour la Sherman j’aurais pu garder ces pensées pour moi m’enfin, je vais une fois de plus faire l’ambianceur)

Journée du 12/07/2026 Saint Savinien, Tonnay Boutonne, Forêts, Chemins, merci à eux pour l'organisation, 19 Participants, c'est parti pour une 10aine de jours.

Côte Sauvage, Royan, La Palmyre ...

Petite balade très chouette qui s'est un tantinet rallongée (de 30km), vraiment une super matinée avec de la piste cyclable, de la foret, des chemins... Un grand Merci a @matou77 le guide supreme de la seine et marne. A refaire avec plaisir !

Et un petit 100 km tout rond à l’issue pour 4:30 de roulage (trois barres restantes sur l’écran de la Lynx, soit une vintaine de kilomètres). Nous avons dévié du tracé à hauteur des statues de Chessy pour prolonger quelque peu la balade. Mi-bitume, mi-chemin, nous aurons soulevé un paquet de poussière ce 14 juillet. Heureusement, côte à côte, cela ne nous aura pour ainsi dire jamais gêné. À noter que nous aurons eu le privilège de subir le raffut causé par l’armada aérienne française, dont l’itinéraire survolait la Marne en ce jour de parade. L’essentiel étant d’avoir passé un agréable moment en agréable compagnie, je remercie chaudement l’ami @Wikee en espérant vivement réitérer la chose à l’avenir.

Balade d'une centaine de kilomètres aujourd'hui pour aller explorer d'autres chemins de la Forêt de l'Isle-Adam. Le temps était idéal par sa sécheresse et les chemins parcourus cachaient de joyeuses difficultés que la Lynx s'est empressée d'avaler : Empreintes solides de tracteurs forestiers, sentiers de sable fin rendant la conduite de la roue imprécise, racines d'arbres si protubérantes et nombreuses qu'il fallait les négocier au ralenti et au centimètre... Que du bonheur ! 😍 Et puis je suis tombé sur ça : Les falaises de Stors, juste au-dessus du Marais de Stors, sur la commune de Mériel. Ça en jette un max !!! Il semble qu'il y ait une flopée de carrières là-dessous, dont certaines semblent visitables certains jours par an. Je suis ensuite rentré en longeant l'Oise puis la Seine...fourbu et ravi. Bonnes balades à vous tous. PS : C'est à peu près par là... Juste au-dessus du Marais de Stors.

Surtout si la roue patine sur le nez de marche et s'emballe alors que vous avez le pied juste dessous vous pouvez dire adieu à votre chaussure, puis ensuite à votre épiderme podal. Cela m'est arrivé une fois de vouloir bloquer une KS 18L emballée avec mon pied...mais cela ne m'arrivera plus jamais !

J’ai craqué, et replongé dans l’euphorie de l’évasion : me voici donc avec un nouveau tracé 🤪 (il va falloir que je pense à consulter 🤯). Ça m’a pris après re-visionnage de l’aventure d’Ugo Bibron. Du coup mon tracé horizontal sud reprend le sien. Ayant remonté la Seine jusqu’à Troyes, je me suis dit que de poursuivre son cours un peu plus loin serait intéressant. https://www.visugpx.com/fAzU5uG7DB Avenue Verte London-Paris 4% (26km)La Seine à Vélo 30% (207km)Saint-Jacques à vélo - Via Tours 7% (47km)La Vélomaritime / EuroVelo 4 7% (52km)La Vélo Francette 14% (95km)La Véloscénie 38% (267km)

L'aeon est un kiff à rouler 🤩, je suis allé en foret avec mon fils de 9 ans, elle passe partout, enfin presque... quand les branches au sol ne sont pas trop grosse ( aucune chute de ma part mais la roue si 😅). Pour mon usage, elle est impeccable. Je compte la prendre pour allé au boulot après les vacances. Et je me tâte à prendre le RER et finir les derniers km avec la roue ou bien faire les 15km jusqu'a mon boulot avec la roue 😂. Kiff bien avec ton Aeon 😎

Begode n’a pas l’exclusivité de ce genre de déboire ! J’ai subi cette année un improbable cut-off avec ma chère Sherman Max pourtant réputée hyper fiable 🥹 (heureusement sans bobo). Inmotion n’est pas épargné malgré leur communication sécuritaire, et j’ai en tête l’épisode flamboyant de la S20 pour inclure Kingsong sur la liste des marques concernées. Bref, c’est un risque qu’il faut prendre en gyro, et qui est bien plus impactant qu’en trott ou VAE. C’est aussi cet unique contact au sol qui fait toute la magie jubilatoire de cette dinguerie 🤩

Yo 😉

Freshly Charged se décide à faire sa revue sur la P6 :

Merci pour les liens, la bonne pièce pour CPro est bien celle-ci. Je ne l'ai pas vue dans les liens précédents, mais j'ai peut-être mal vu. En tout cas merci beaucoup, c'est en cliquant sur next à partir du lien de @King Size que j'ai trouvé ça. https://fr.aliexpress.com/item/1005008424435029.html?spm=a2g0o.cart.0.0.59e738daZOaQlM&mp=1&pdp_npi=6%40dis%21EUR%21EUR+182.39%21EUR+182.39%21%21EUR+182.39%21%21%21%400b88a96117840649278118501e1eed%2112000045013961872%21ct%21FR%211675626179%21%211%210%21&gatewayAdapt=glo2fra Par contre impossible d'en commander deux à la fois, ça dépasse 150€, et aliexpress ne laisse pas passer les paiement supérieur à 150€, avec un message peu explicite. Je soupçonne un truc liées aux taxes d’importation ... Bref j'ai fait 4 commandes séparées inférieures à 150€ chacune. Plus qu'à attendre pour réparer ça tranquillement, en espérant que le désassemblage packs batterie vs panneaux latéraux ne soit pas trop pénible, ça à l'air d’être fait avec de toutes petites vis, pleines de poussières actuellement ;-)

Je teste et découvre en même temps Geovelo J'enfonce surement une porte ouverte pour beaucoup qui le connaissent depuis longtemps, mais pour ceux qui n'ont pas testé, ce GPS est certainement un des plus adaptés à notre pratique ( j'en ai testé pas mal, mais pas tous surement ) En tout cas, si vous n'avez pas encore décidé quoi utiliser, ne passez pas à coté d'un essai. Dans la campagne (que je connais) sur un retour au camp de base en fin de journée et sur une bonne distance, il m'a fait un itinéraire au petits oignons avec 96% de pistes vertes, un régal ! Pour ce qui me concerne, mon choix est fait sans aucune hésitation.

Salut à tous ! Moi c’est Arnaud, tout nouveau membre ici. Je me suis lancé dans l'aventure de la monoroue tout début juin avec une Nosfet Aeon, et autant dire que j’ai tout de suite accroché ! Et je peux vous dire que c'est un pur kiff de rouler en gyroroue ! Je suis encore en pleine phase d'apprentissage. En ce moment, je me concentre sérieusement sur la maîtrise des virages à faible allure et le travail de la circulation lente pour gagner en stabilité et en confiance. J'habite du côté de Roissy-en-Brie (77). Si jamais il y a des wheelers dans le secteur pour des sorties "débutants" ou simplement pour échanger des conseils sur la pratique, je suis preneur ! Au plaisir de vous lire et de progresser à vos côtés. À bientôt sur une roue ! Arnaud

Caen on veut ont pneu :) Encore un très beau tracé , merci @matou77

Et une petite vidéo de l’ami @SnowArc (merci 👍) de notre dernière journée d’aventure. 20260618_172315_1.mp4.444b0f143c6737dfa45d02a10a5599ea.mp4

Tu as bien fait de relever ce détail @matou77 un Cut Off, c'est un Cut Off. C'était juste une anecdote de cette connaissance, qui avait souvent entendu citer Begode comme... Du coup, c'était souvent dans un coin de sa tête.

on est sur un truc minuscule qui roule à 15km/h https://french.alibaba.com/product-detail/Mini-One-Seat-Adult-Scooter-Car-1600214083491.html Je me demande si une Oryx ne prend pas plus de place 😂😂😂 Le mec en moto dans le tram, c'est pas mieux...

Merci pour votre soutien les copains. Je viens d'être opéré, tout s'est bien passé. Fracture déplacée du péroné (plaques + vis) et fracture de la malléole (broches). Rien à dire sur la prise en charge, de ma chute a maintenant tout le monde est aux petits soins.

Quand on aime...

Je serai au Carlton, facile à trouver : Image IA

Yo 😋

Hein... quoi ?

Oui au plaisir, je suis allé roulé dans la foret de ferrière ce matin justement 😁 C'est bien noté. Merci à tous pour votre accueil 😉 Une petite photo de ce matin ( oui j'ai mis des bandes de mousse sur le trolley pour les chutes 😂)

C'est marqué au dessus : 1676€, il a gratté des Pads en plus. 😉👌

Bonjour à tous, juste pour vous dire que mon pote l'a bien commandé sur Alibaba via PayPal. Je vous tiendrai au jus. 😉

Ça bouge à l’ouest : c’est cool ! Un bon groupe, des nanas, un parcours sympa et une fin de rando de nuit : une bonne journée pour sûr ! Vu les températures et l’équipement de certains, personne n’a piqué une tête dans l’eau ? Sinon, on a un bon rendu de l’éclairage de la Blitz pour ceux qui sont dans l’attente ( @malko05 aka EasyWheeler , @OzMek et les autres...)

J'ai reconnu les pistes cyclables du coté de Royan 😁

Je n'utilise que geovelo pour préparer mes sorties et extraire leurs gpx. Mais uniquement sur ordinateur car sur l'appli c'est bien trop pénible pour ajouter des points, forcer un passage,... Par contre je ne l'utilise pas pour l'orientation en vocal et en roulant. J'utilise OsmAnd+ avec les cartes Hors Ligne pour afficher le gpx.

La route des crêtes est accessible par St Rémy/orne. Super vue de la piste d’envol.😀Le retour peut se faire par St Omer, le pont de la Mousse pour rejoindre la voie verte, Thury, les canoës-kayaks, la gare maintenant café tout proche d’une borne de recharge!😀 Bivouaquer dans la baie de Sallenelles du côté de la pointe du siège ou du côté de la plage de Merville-Franceville peut-être , pour ma part je choisirai un Camping ! (C’était fin mai le parcours retour de St Malo , Le Mont st Michel avec @Scoulp ) 😀

Merci, je n'avais pas trouvé cette ref. Par contre les photos sont celle de coques de Commander . ie: la version historique, sans suspension. Je vais néanmoins les contacter pour voir si ils aurait l'équivalent pour CPro. Les packs batterie sont intacts, ils s'arrêtent à 10 cm du bas du panneau, donc suffisament au dessus des pédales pour ne pas avoir trinqué, et oui l'axe de torsion est vertical et proche de la suspension. Si je veux tenter de détordre ça, j'ai lu les recos pour détordre de l'aluminium, il faut mettre sous contrainte et chauffer aux alentours de 400*C, et laisser venir. Est-ce que pour cet aliage de magnésium la même approche parait réaliste ? La pièce est peinte, donc elle aura un drôle d'air brulé après ... Je comptait faire ça au décapeur thermique aggrémenté de quelquse briques et poids divers ... Je tente d'abord la piste de la pièce de remplacement je vous tiens au courant, merci pour les avis , trouvailles et conseils.

Oyé Leonidas77 et bienvenue sur le forum !!!!! Elle a l'air super fun ta roue 😄 belle acquisition 😊 Il y a pas mal de rider du 77 ici tu as de la chance !!! Moi je suis originaire de Fontenay Teesigny mais dans le sud ouest maintenant Continues a kiffer, powaaaaaa 😎💪🫶

oui effectivement il faut être bien sûr de son coup, c'est risqué ! 😁

yes, post modifié avec l'heure de départ

Oups... question subsidiaire : penses-tu que je pourrais profiter de l’occasion pour récupérer un paquet de l’ami @malko05 aka EasyWheeler à l’aérodrome de Chelles ?

Bonjour à toutes et à tous, Cela fait très longtemps que je n'ai plus donné de nouvelles, alors je tenais à vous écrire quelques mots. Certains se sont peut-être demandé ce que j'étais devenu. La vérité est que j'ai traversé une période difficile sur le plan de la santé. J'ai fait le choix de ne pas en parler à l'époque, non pas par manque de confiance envers cette communauté, mais parce que je préférais vivre cette épreuve dans la discrétion et ne revenir que lorsque je serais à nouveau en pleine possession de mes moyens, aussi bien physiques qu'intellectuels. Aujourd'hui, les choses vont bien mieux pour que j'ai enfin envie de reprendre contact. J'ai toujours gardé un excellent souvenir des échanges que nous avions ici, de la convivialité, des conseils et de la passion commune pour la gyroroue. Je n'ai pour autant jamais mis les roues au placard avec plusieurs achats et reventes depuis tout ce temps Je vais d'ailleurs récupérer une petite Lynx S toute neuve et mignonnette fin de semaine prochaine Un petit retour chez Leaperkin qui fût ma marque d'apprentissage sur la mythique Sherman avec une Paton de passage rapide entre une majorité de roues Begodes Je suis heureux de pouvoir revenir parmi vous, reprendre de temps a autre les discussions, découvrir les nouveautés et, je l'espère, retrouver certains d'entre vous qui se souviendront peut-être de moi. Merci à cette communauté d'avoir toujours été un endroit où il fait bon échanger. Au plaisir de vous lire à nouveau et, pourquoi pas, de partager bientôt quelques sorties. À bientôt ! Exo

A retenir :

C'est une seconde main achetée en décembre 2023, elle avait 100 km au compteur. Bon état général à part quelques marques sur le trolley et le dessous des pédales. 4413 Km. Parfaitement fonctionnelle. Vendu avec housse de protection, chargeur et facture. Je l'ai mis à 500€ sur Le Bon Coin mais je la cède à 450€ pour un membre du forum. Pour 20€ de plus je peux fournir un support de rangement. Remise en mains propres exclusivement. Formation d'une heure offerte si paiement de la roue au préalable.

Pour ceux qui aiment leur roue toute propre 😄

Carrément !!! Eh be !! Mais ça s'est passé comment exactement ? Elle s'est coupée à quelle vitesse ? Les secours sont venus à toi ?

Houla !!! Bon rétablissement !! Damned...

Nouvelle sortie aujourd'hui avec @Alt0201 , Programme : Oléron Le matin, Saint Trojan puis Le Château d'Oléron, grignotte sur place invité par Pascal, Thanks 😉 L'après midi, Départ du Chateau > Boyardville, un bout de forêt vers le Nord, puis on tourne vers Saint Pierre, La Cotiniere, Grand village, et retour au pied du viaduc ou on a laissé les voitures. 80 Kms, on a fini sous les Beeps de la 18L et à 10 kmh 😄 mais elle est rentrée 👍 Vidéo à venir. Les tracés : Matin : https://wd.nijalabs.com/share/session_1783668614957 Après midi : https://wd.nijalabs.com/share/session_1783682264017 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

c'est con mais moi je fait rouler mes roues sur le pied ce qui permet de les surélever un peu afin de passer facilement la marche suivante mais je n'ai que 3 marches à monter. Toutes les roues ne font bien entendu pas le même poids, ma plus lourde étant la Sherman-S.

Deuxième essai de remorque avec un poids total de 36 kg derrière la roue, par Mathieu Tech Moto : Inertie qui plombe le freinage, ressort qui diffère les poussées/tractions et bras excentré qui influe salement sur la direction : Ben c'est encore pire que l'autre...

Si ça peut aider sur ce sujet, le debattement sur cette roue est trés court vu ça taille, cela ne change pas grand chose de changer les réglages. Cette roue est exelente, mais le bruit de clong sur les routes abimé et pas forcement agreable au niveau du confort, je me suis rabatu sur ça grande soeur l aeon, et la c est l extase Au plaisir de rouler avec vous

Update après un long silence, je viens de commander une Begode Extreme, à moi les randos en bord de mer en partant de la maison, et les sessions tout terrain musclées 😆

Perso je m'oblige de temps à autre à lire/relire, voir/revoir des videos de chutes. En me disant que ça n'arrive pas qu'aux autres et que tout peut basculer en 1 seconde. Et surtout que quand je me sens trop en confiance = pas bon, à corriger. Pour la pauvre Dawn, comme le dit Marty, on aurait pas pu imaginer pire scénario. Au moins ça servira à tout le monde à se rappeller que la prudence est de mise tout le temps.

Dawn n'était pas dans ses exercices de très haute vitesse lors de l'accident. Elle n'était pas à 5 km/h non plus. Je me rends compte en roulant aujourd'hui avec une roue comme la Master que même avec l'expérience on peut se rendre compte dans un virage un petit ooops car on a fait un petit écrant de 5 cm sur la trajectoire dans un virage mais parfois il suffir de 5 cm pour heurter un petit poteau ou une racine et comme on ne s'y attend pas du tout en général on s'écrase bien comme une crêpe. Il y a toujours des pratiques plus risqués que d'autres. Si on roule dans un endroit très étriqué, s'il y a beaucoup d emonde autour, si le chemin est très accidenté, si on écoute de la musique et on danse dessus pendant qu'on roule, si on met les mains dans les poches, si on n'est pas dans l'instant présent quand on roule, s'il fait sombre, etc.... Bien sûr, il faut porter des protections mais il faut aussi être à 100% dans la conduite et être dans l'instant présent quand on fait de la roue (pas seulement mais c'est très critique sur une monoroue). Nous sommes sous sujets à ce type d'accident à mon avis. Cette pratique est une pratique à risque (comme la voiture, le vélo et autres d'ailleurs) mais pour nous le moindre accident peut être très dangereux. Avec les grosses machines puissantes et lourdes d'aujourd'hui il faut vraiment être aussi vigilant que possible. Il m'arrive souvent de me dire en roulant qu'il s'il survient un évènement qui peut me surprendre je ne pourrais pas vraiment éviter l'accident. Allez, un maximum de vigilance à vous tous les amis. Quant à Dawn, c'est très triste pour elle. Souhaitons lui un prompt rétablissement.