Classement

Michelin 2.75/14 sur 18XL. Pression : 2.5 BAR Bon ben c'est validé et LARGEMENT ! Je rentre de 35 bornes de ville, j'ai mangé du trottoir, du chemin gravier, du billard qui accroche, du sinueux, de la circulation, et en rentrant je me suis fait une heure de Parking avec exos de mania enchainés, Rhaaaa Lovely 🥰, Bonne journée. En résumé, je trouve que ce pneu lui va très bien, c'est super maniable, totalement silencieux, ça accroche terrible, les courbes, ronds et autres Carving sont un vrai régal, c'est neutre, ça penche tout seul mais ça ne tombe pas sur l'angle, il n'y a aucun train tracking, vraiment aucun, pas un seul de la journée en ville avec les plaques d'égouts, les caniveaux etc etc. Je note aussi une nette diminution du Wooble. Bon, la 18XL n'en a pas beaucoup, mais j'avais senti quelques amorces au freinage avec le Gommard d'origine, avec le Bibendum, C'est FINI, pas une seule amorce, rien du tout. Je retrouve la glisse de la V12 avec plus de stabilité (18 pouces), mais le même genre, magique, lisse, tout en nuances, et tout s'enchaine dans l'harmonie et sans heurt. Ha oui ! l'amortissement des petits impacts est nettement meilleur ! Super Ravi de mon choix 🥰, franchement vous pouvez y aller les yeux fermés.

C'est dispo. Concernant la suppression des véhicules, la fonction a toujours existé mais elle est restreinte aux admins car elle va aussi supprimer les véhicules des garages. Il faudrait lister les véhicules en doublon ici et je regarderai pour merger les données sur un seul.

C’est une tempête dans un verre d’eau, parce que les gens aiment s’exciter. C’est du « rage bait » mensonger. Le brevet qu’essaye d’appliquer Shen est relatif aux roues fournies avec des pads basés sur la friction (pas grand monde et ou bien le prix est acceptable ou les fabriquants changerons leur design). Alien rides voudrais se faire importateur exclusif aux US (de quoi? Roues sans rapport avec le brevet de Shen? Solowheel? V8S?), peut probable qu’il y arrive et de toutes façon ne changera pas grand chose pour nous. Alors oui ni l’un ni l’autre n’est super, mais l’hystérie actuelle est lancée par un youtubeur que je ne citerais pas, qui a une boutique concurrente de AR, et qui depuis le début fait des titres racoleurs au point d’être mensongers. Typique de tout ce qui nous tire vers le bas depuis les réseaux sociaux et YT. C’est lui qui avais fait un drama pas possible au sujet de la direction d’InMotion il y a deux ans. J’aimerais une bonne alternative à « pute à click » parce que prostitué(e) est une honnête activité comparé à ces menteurs qui détruisent le ciment de la société. (Et je pèse mes mots).

Bon un petit résumé en Photo, le montage est sans aucun problème, c'est la tempête dehors j'irai essayer ça quand il fera meilleur, mais je ne suis pas inquiet. Décollage des PADS, en y allant gentiment et pas comme un Bourrin, ça vient tout seul sans abimer l'adhésif. Démontage des bandes LED, pareil, gentil, pas Bourrin, ça sort tout seul Un truc facile et éfficace, pour travailler sur un coté de la roue, posez la sur un vieux pneu avec un chiffon entre les deux , comme un beau coussin quoi ! Sortir la connexion capteur Hall de son passage sans décoller, faites juste glisser, ça passe. Couper le Rilzan qui sécurise le connecteur des Phases, il faudra en remettre un !!!!!!! Pas comme dans TOUTES LES VIDEOS que j'ai vues. Décoller le silicone pour que les cables de Phase et HALL sortent sans problème Comme pour le cable du capteur HALL, faire glisser les cables de Phase dans leur passage sans le décoller, ça passe ! Vérifier le serrage des deux CHC des équerres de pédales. Démonter le pneu avec des VRAIS démonte pneus, pas des trucs à deux balles de chez decathlon 😉 Insérer un chiffon entre les démone pneus et la jante pour éviter de la Shooter ! Démontage Chambre Réparation (un Clou de tapisser l'avait percée), le mieux est de la changer, j'en ai en commande, ça rame à la livraison, donc j'ai réparé. Nouveau Gommard Michelin City Extra 70/90-14 équivalent 2.75 - 14 LUBRIFIEZ le pneu ET LA JANTE avant le remontage (Savonette trempée dans l'eau et pinceau, c'est le TOP !) FREIN FILET BORDEL !!!! étanchéité RILZAN de sécurité Vérification que tout va bien Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

C'est testé, je viens de faire 5kms sous la flotte dans une petite accalmie, j'ai filmé tout le long. Je poste ça. Pour faire court, je suis ravi, elle n'a rien perdu de sa maniabilité, voire l'inverse. La stabilité est TOP, j'étais un peu trop gonflé (2.5BAR) je pense que 2.2 / 2.3 ça va être le Sweet Spot avec ce pneu, il est quand même beaucoup plus raide que l'espèce de chaussette en Nylon qui est fourni avec d'origine. Super content de mon choix, je sens que ça va le faire grave ! 🥰 Et pour rassurer @misc , j'ai appuyé, des deux cotés, j'ai fait plein de Carving (c'était mouillé alors, cool quand même) Rien ne touche, rien ne frotte, c'est fluide, silencieux et par contre j'ai tout de suite senti une accroche nettement supérieure sur le mouillé 🙂 Content Le SpeeRoue 😄

Beau boulot ! Reste à savoir si le comportement de cette 18XL chaussée ainsi te conviendra. Le premier pneu semble quasiment neuf : @King Size en aurait tiré un p'tit 20.000 km supplémentaires 😁

Bon le meilleur moyen comme d'hab étant d'essayer, ben j'ai essayé et ça passe comme une fleur ! Pneu 2.75X14 sur KS18XL Validé 😉 Une petite vidéo, si ça vous branche j'ai pris des photos tout le long de l'opération 😉 Pneu Michelin CIty Extra 70/90 - 14, pneu équivalent 2.75 (bien plus large et avec une vraie Gomme sérieuse.)

Cet été qq part dans les hautes-alpes : Toujours au même endroit :

Finalement, le chargeur rapide a été livré en 13 jours. J'ai donc été mauvaise langue. Notez que le suivi fut très moyen.

Tu as vérifié le réglage d'angle latéral maxi dans ton appli ? Si ça se trouve il a été réglé au plus faible sur une mauvaise manip ?

C est étrange ça semble plus léger que la fiche.C est donné pour 40 sans pad. Tu est sur de ta balance ?tu l a pas réglé de manière avantageuse pour quand tu monte dessus ?

Salut,c est bien une nouvelle référence compatible sur 18xl! J'avais pris différente mesure sur 3 pneu différents de 18xl ,si tu pourrais poser les tienne comparativement,histoire de situer la taille du pneu par rapport a l'origine et par rapport aux 2 autre que j ai testé. J avais posté tout ça ici, peut être aussi sur esprit roue mais je ne retrouve pas: https://forum.electricunicycle.org/topic/40385-kenda-k1039-on-ks18xl/ Ici j' ai mis des photos du k1039 18x2.5 au niveau de l espace restant sur les côte etc https://www.espritroue.fr/topic/21255-quel-pneu-pour-ks18l/#findComment-432547

Quand je vois le gabarit de @King Size et les bornes qu'il fait avec sans emmerdes, avec mon physique de suricate je ne suis pas inquiet 😄

Hello, tu as essayé différent niveau de pression ? Ça change énormément le comportement du pneu selon le pneu As tu une photo de ton pneu original ?

Hello la team, Je n'ai plus le problème désormais.

Liste des apps pour piloter son chargeur rapide à écran+BT (Hou-Roger-Pidz-begode-...) ANDROID La formidable app EUCWORLD peut depuis presque 1 an se connecter directement au chargeur: Brancher le sur le secteur. Mettre à jour son appli. clic sur (3 petits points), clic sur (charging control) clic sur (Device), choisir "HW charger". clic sur (scan), choisir "ch1", et CONNECT. https://euc.world/blog/euc-world-2-52-3-has-been-released Sur le site de Hou on trouve un fichier APK à installer : https://houeuc.com/product/2500w-mini-touch-screen-fast-smart-charger/ Lien direct téléchargement :https://github.com/muzk6/houeuc.com/releases/download/0.1.0/hounin_fast_charger_app.apk Graphisme bof, mais elle peut tout regler, dont la charge en 2 temps (TWO STAGE). Roger propose depuis peu une app android qui est graphiquement plus belle et plus pratique semble t-il, mais ne permet pas le "two stage". Lien du message telegram : https://t.me/c/1780819425/100265 Apk ci-jointe. IOS Toujours ce fameux Roger avec une app IOS. Pour l'installer il faut préalablement installer l'app TESTFLIGHT, celle-ci permet d'installer des app en test, clic ici pour l'installer : https://testflight.apple.com/join/VT1g4438 Hou propose aussi une app pour IOS j'ai pas testé, il faut passer par alipay, à déconseiller. (Search this link in Alipay: https://ur.alipay.com/_5X0C6rOaSroDO3kKCEieXR) Perso j'utilise le "2eme temps" de charge à 134V. Donc charge selon nb d'A demandé jusqu'à 134V, puis le chargeur passe tout seul à 3A jusqu’à la fin. rogercharger_0.1.2-beta.apk

J'ai bien peur qu'en ces temps accusateurs, ce genre d'humour n'ose provoquer de réactions ! Il n’empêche que pour une jouisseuse assumée, la plus courte des deux destinations, soit la plus prisée 😉

Ben oui, ça existe

Comparaison entre Lynx S et Lynx ainsi que les contrôles qualité dans l'atelier Leaperkim (Vidéo de Tep Rides) :

Un hors sujet dont je suis coutumier, mais que je replace ici au cas ou : Concernant les marques de gyroroues : des modèles des premières heures y sont référencés, mais ils ne reflètent en rien les échanges actuels. Les modèles récents n'y apparaissant pas, je me demandais s'il ne serait pas plus opportun de ne conserver que le titre des constructeurs ? @0rsa

Cool! J’espère que ça te rassurera pour l’éventuelle commande de la même chose. Une charge a 12-18 A est quand même bien mieux proportionnée pour une Cpro qu’une chatouille de 3A. Il ne nous manquera plus que l’adaptateur qui permet de tirer plus de 3500W d’une prise T2 ☺️

Bonjour, Edit Dsl problème resolu

Massacre à la Bombe Marty s'occupe de l'esthétique de sa "S" à la bombe du brico du coin Bravo ! C'est Atroce 😂 Il nous fait comme d'hab un petit tour de la bestiole et un tour au bord de son ruisseau 😊 Sympa ! Quelle belle machine ! (enfin, avant son massacre à la Bombe) 😇

La "S" sous des bons pieds 😄 (ceux de Roger) , elle va enfin savoir si la main de l'homme y a déjà mis le pied 😆 Non mais ! Et en cadeau Trub en F18 Une V14 en marche arrière, il explose sa jante en plusieurs morceaux (pas assez gonflé !) Et des jumps de mabouls 😁 Beau programme quoi 😉

Sinon blague à part j'ai commandé 5 roues sur le site Begode et je les ai toutes reçues, j'ai même eu la bonne surprise pour la Blitz de la recevoir seulement 10 jours après la commande, pour les autres il a fallu attendre presque 3 mois, mais je ne suis pas surpris, j'ai l'habitude des commandes en Chine c'est toujours un peu long, faut pas être pressé, c'est le prix à payer

Montage d'une Lynx S dans une boutique de Taïwan : L'occasion de voir le dessus des cartes...mères.

L'opération décrite par @OzMek en image :

Merci à tous et particulièrement à Matou77 pour le "jouvenceau"! C'est la première fois que je participe à un forum et, contrairelent à ce que je craignais, je suis surpris par la qualité de vos commentaires (je pensais que les praticants étaient plutôt de la génération des réseaux sociaux et de l'écriture SMS 😉). Bravo aussi pour votre réactivité et tant pis si je suis au milieu du désert, il semble que j'aie au moins trouvé des oreilles attentives. Pour revenir à mon usage de la roue, étant à la campagne j'ai choisi un modèle tout terrains car je circulerai plus sur les sentiers et les chemins que sur la départementale. Malheureusement, depuis l'arrivée de la pluie je dois me contenter des quelques petites routes du coin; mon dernier passage sur un chef min gadouilleux m'a obligé à démonter la roue pour nettoyer l'intérieur du gardeboue 😕. Dommage, moi qui espérais suivre mes potes VTTistes sur une sortie dominicale : c'est foutu. Petit problème technique: je voudrais régler la pression de mon amortisseur mais la valve haute est inaccessible, j'ai essayé avec un embout droit et un embout à 90° sans succès. Est-ce que quelqu'un a rencontré et résolu ce problème ? Bon, je vous laisse, il faut que j'aille rouler ! 😋

Que nenni !!! Je m'informe partout où je le peux mais je n'interviens par écrit que sur un lieu complètement ouvert à tous...comme ce forum.

J ai vu les crampons uséais de mémoire ce pneu cst pese 2.4 ou 2.5kg donc je doute qu il perde plus de 500/600 grammes de crampons et encore la il est pas lisse.

Ouai mais t'as vu le poids gagné en crampons ? Il en manque au moins 2Kgs ! 😄

Quel est le poid reel de lynx 1 avec des power pads de base? Idem poid reel de la lynx s avec power pads de base? Je cherche qq un qui pèse pas qui lit la fiche.

Une balade entre Pauathanui et Waikanae en Nouvelle-Zélande, par GroinsNZ : C'est pour vous rappeler que la belle saison existe toujours quelque part, même si c'est dans l'autre hémisphère de l'autre côté de la terre. Tenez bon, les amis !!!

Je pense que si ta le numéro de suivi c est ok,sauf s il ont changé leur méthode.

On dirais que c’est bon, la tienne est en expédition, et elle demande si tu veut commander l’autre.. (?) Tu pourra confirmer lorsque le transporteur a reçu le colis.

On vois tellement de technologies de batteries très prometteuses qui ne sortent jamais de leurs labos que les batteries solides en utilisation commerciale grand public c’est quand même une bonne étape. Je ne vais pas exactement les attendre dans nos roues avant longtemps, mais au moins on a une chance que ça arrive .. dans la décennie?

"yes, we have falcon 50gb with knobby tire in stock in EU warehouse now." "If you place an order now, we will arrange for the shipment immediately" Par contre effectivement ils m'avaient dit que la 50S n'était pas en stock... mais comme elle est pour mon fils de 9 ans et occasionnellement pour moi, je pense que la GB est suffisante (au pire je referai les packs en 50S pour moins cher que la différence de prix chez eux).

Il y a un petit risque tout de même, quand tu passes sous la vitesse de désactivation ou t'arrêtes en t'appuyant sur qqc, si ça coupe il faut être prêt à sauter. Mais rien de grave pour le pilote !

Ça y est, je commence maintenant à descendre des escaliers et à monter des trottoirs assez hauts. Je fais aussi pas mal de sorties en forêt pour m’habituer davantage à l’équilibre et aux réactions de la roue sur terrain irrégulier. J'ai encore beaucoup de mal à comprendre le système de suspension . Surtout là-haut avec visser et dévisser .

J'ai longtemps hésité pour quel type de pneu choisir pour ma lynx, finalement le pneu à crampons l'emporte pour moi 😅. Sur route (en Belgique) c'est pas plus mal les crampons et mine de rien le bruit qu'ils font aide à être entendu, de plus quand je décide d'aller rouler dans les bois je suis quand même beaucoup plus safe ainsi. Même si là, il est grand temps de le changer 😅.

Je pense elle est un peu prêt étanche mais pas les capteurs...A mon avis ça refonctionnera une fois bien sec.

Justement je n'ai rien touché sur l'app depuis novembre, tout allait bien vendredi soir ce n'est que le matin en partant qu'elle m'a fait ça. Mais je vais vérifier merci pour ta réponse. Effectivement j'ai désactivé le commutateur ça ne me le fait plus. Mais ce n'est pas dangereux ?? J'ai trop peur de tomber. Je vais aller faire un petit tour chez gyroroue shop et me prendre une gyro étanche.

Bon petit retour, j'ai toujours le coupe circuit qui s'enclenche, quand j'allume la roue le système stabilise la roue, puis j'incline vers la gauche ou la droite le coupe circuit s'enlenche mais pas tout le temps. Lorsque je laisse la roue au sol le voyant coupe circuit disparaît après 1min, quand je relève la roue elle se stabilise, si j'incline sur le côté ça coupe. Marche arrière et avant aucun problème, une fois que j'incline sur le côté le coupe circuit s'active quand je remet la roue droite elle se stabilise, je remet à gauche ou à droite ça coupe. Voilà Ozmek, j'ai ouvert un ticket à gyroroue shop mais si vous avez d'autres idées je suis quand même preneur merci à vous.

C'est bien mieux, merci @matou77 !

Hello, pour y accéder plus facilement tu as du recevoir avec ta roue une petite cale en plastique marquée "ne pas jeter". Et sans aucune explication. Il faut compresser la roue en s'asseyant dessus, et insérer la cale entre l'équerre de pédale et la fixation du moteur. La compression fait ressortir l'amortisseur, ce qui rends cette valve plus accessible. La cale le bloque en position. Il est donc précontraint, ce qui modifie les pressions. Prends des notes de tes reglages. Je me souviens que j'arrivais a y accéder par un trou sur le côté dans lequel je passais le tuyau de la pompe, mais ça restait galère.

Je conseille plutôt 2.5/3 bar pour 90kg. La jante est fragile. Et si tu met 2.2 on va dire que c est la limite basse pour ton poid donc pour bien faire il faudrait faire la pression au moins 1 fois par semaine. Si tu met 2.5 ta jante est protégé pour quelques semaines . Si tu met 2.8/3 ta jante est protégé pour 1 mois ou un peu plus.

Cet article évoque des trucs pas très connus : les dendrites. Ce sont des poils qui poussent spontanément en fonction des métaux en présence. En électronique c'est une conséquence de la brasure sans plomb (RoHS), que l'on maîtrise (à peu près) en utilisant des composants traités (barrière de nickel). Exemple entre deux pistes au pas de 0,635 : Pour le plaisir des yeux, voilà un exemple spectaculaire de dendrites dues à la combinaison mercure-aluminium :

Hello toutes et tous, Je voulais partager mon projet avec vous: je suis en train de modéliser ma propre imprimante 3d, mon but est d'en faire une solide, car la majorité bougent de partout dès que l'imprimante démarre et ça se ressent sur la qualité de l'impression. De plus, les roulements a billes linéaires finissent toujours par attraper du jeux, quand il n'y en a que deux (comme sur la dagoma) c'est horrible apres 300 heures d'impression... et quand il y en a 3 ils sont l'un contre l'autre alors ça autorise pas mal de jeux... ici ils sont tous en "X" ça permet de les éloigner et de les rendres plus stable. Pareil pour la tige filetée, j'en ai mis une a bille... Bref je veux le top ;-) La structure est presque finie, il reste encore quelques détails a régler, prevoir un éclairage et un support devant pour l'écran... vos avis sont les bienvenus :-)