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  1. King Size

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 11/08/26 dans toutes les zones

  1. Plusieurs raisons : 1/ c'est assez cher 2/ c'est le symbole d'une crise de la cinquantaine, soixantaine et plus .... 😂(cf le T-shirt offert par mon fils)
  2. Bonjour, J'ai découvert la roue en avril de cette année avec une KingSong S16 Pro ! J'ai 20 ans et je suis dans le Cantal. Je suis content car j'ai pu rapidement commencer à faire des chemins de rando, des parcours VTT et des bosses, et je commence à réfléchir pour acheter une Leaperkim Patton S car KingSong m'a un peu déçu récemment 😅 Je fais aussi du ski et du snowboard, donc pas très compliqué de prendre en main ces machines 😄 Si quelqu'un passe dans le Cantal, n'hésitez pas, je crois que je suis le seul dans la zone 😆
  3. 4 points
    On est tous d’accord, ce n’est pas normal mais en même temps @Scoulp est une armoire à glace qui fait des sauts de ouf, grimpe des côtes impossibles, roule sur circuit et il est balaise en départ arrêté! 😉 Pas d’inquiétude LeaperKim qui connaît le problème lui enverra une pièce de rechange gratuite 🤞
  4. 4 points
    Je ne possède pas une S mais une Lynx, mais la pièce Hounin (à droite) est creuse tout comme l'originale. Seulement l'alliage est d'une densité nettement plus élevée que la pièce d'origine (son poids est au moins le double): On peut aussi remarquer que mes pièces d'origine sont intactes (vis comprises) alors que ma machine a 25 000 km. C'est sans doute lié au fait que je ne pratique pas les sauts que les youtubeurs les plus intrépides considèrent comme une "conduite normale". C'est l'avantage d'être...un vieux.
  5. Ci dessous un petit compte rendu autour des EDPM par Berangère, la patronne de la boutique Mobility Urban et aussi présidente de Mobilians : https://www.mobilityurban.fr/blog/changez-de-mobilite/rencontre-ministre-casque-trottinette-electrique-2026.html
  6. Welcome ici attention nous avons moyenne d'age à respecter quand même :)
  7. Franchement, en venant ici juste pour poster un message, dans l'espoir qu'il aboutisse à quelque chose, ou pas, je ne pensais pas être l'objet de telles interrogations et d'attention, pas toujours positives... Bon, c'est le jeu quand on "se confie" sur un forum, quel qu'il soit. Je n'ai aucun problème à échanger, mais ça me saoule quand j'ai l'impression de devoir me justifier pour certains. Est-ce vraiment une femme ? L'intérêt de mentir là-dessus ? Peut-être une arnaqueuse ? Arnaquer qui, pourquoi, comment ? Qu'est-ce qu'elle cherche ? Je l'ai déjà expliqué. Et puis, "elle traque" ce pauvre wheeler qui n'a sûrement rien demandé. Et maintenant, il faudrait que je prouve que j'existe... "Non mais allô, quoi !", comme dirait l'autre. Par contre, merci pour tous les messages bienveillants. Je reprendrai juste la dernière phrase de celui de Kokorum, qui résume en quelques mots tout ce que j'ai essayé d'expliquer : "Elle a peut-être eu aussi un feeling d'une personne sympa". Ni plus ni moins.
  8. Ma xeno est arrivée en Pologne ;)
  9. Bon, j'en ai marre ! matou77, tu as raison : j'aurais dû me méfier, mais je n'imaginais pas - et pas seulement en tant que femme - que mon message serait pris ici avec tant de méfiance et par certain avec autant de bêtise et de méchanceté. Oui Wikee, on peut trouver ça ricidule, se moquer, ça peut faire marrer, et pourtant, il suffit parfois d'un instant pour que quelqu'un, homme, femme, enfant, ou un animal ou même un objet, nous touche, nous marque, sans qu'on puisse l'expliquer, et pour qu'on ait envie de prolonger cet instant ou ce ressenti, même si ce n'est qu'un tout petit peu plus longtemps. Pour revenir à mon message, je ne l'ai à peine entrevu, je ne pourrais même pas le reconnaître (mais je garde un détail pour moi qui pourrait l'identifier), alors franchement pour une rencontre amoureuse... Maintenant, si certains ne le comprennent pas, c'est leur droit, il me semble que je n'exige rien de personne. Et pour répondre à matou77, si j'ai posté ici, c'est parce que je pensais qu'étant un wheeler, il pouvait être quelqu'un d'entre vous, soit un habitué du forum, soit une connaissance d'un habitué du forum, mais je ne suis pas une wheeleuse.
  10. Rassure-toi @Suricate75, les recherches de wheelers ce n’est pas nouveau sur le forum, et ça n’a pas toujours été suspecté de mauvaises intentions.
  11. Hello, Il était mignon et plutôt sympa le message de base. Pourquoi répondre comme un usager de trottinette en libre-service ? Elle est passée où la bienveillance de la roue ? La gyroroue reste un engin atypique qui attire l’œil, la curiosité et souvent la sympathie, et ça mène super facilement à des discussions innocentes au feu rouge, à un arrêt de bus, dans une zone piétonne, dans un magasin, etc. Elle prend le temps de s’inscrire sur le forum pour raconter un joli moment et retrouver quelqu’un, qui n'est d'ailleurs peut-être pas encore inscrit ici, et heureusement que de nouveaux membres arrivent toujours ! Est-ce vraiment cette image fermée, méfiante, à la limite de l'agressivité toxique que le forum a envie de renvoyer ? C’est dommage. Comportez-vous juste comme vous aimeriez qu’on le fasse avec vous. Être bienveillant, on le fait d'abord pour soi-même, sans rien attendre en retour ; exactement comme ceux qui prennent le temps ici de conseiller un débutant pour apprendre, choisir leur première roue, ou même les suivantes. Perso, ce que j’adore avec la roue, c’est justement cet étonnement des passants et le capital sympathie qui va avec. Bon courage pour ta recherche @Suricate75, et ne reste pas sur cette mauvaise impression !
  12. La mienne aussi 😄, et elle est payée, j'avais une réservation depuis le début, j'ai soldé aujourd'hui. Elles étaient dans le même bateau surement, je l'ai suivi (le bateau) avec Marine traffic, c'était le "Ever Govern" beau bestiau de 400m de long il a déchargé à Rotterdam. Il me tarde de recevoir la boiboite, ça ne va plus trainer maintenant. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  13. Un apprentissage extrêmement rapide sur Xeno : J'admire l'enthousiasme de la jeunesse...et leur invulnérabilité aussi.
  14. 2 points
    Moi c est greg 40 ans je souhaite débuter en gyroroue je me suis commander une inmotion v5f d occasion pas cher pour me faire la main...
  15. 2 points
    Le tenon se cisaille au raz de son socle. La pièce d'origine (moulée) a un tenon creux à 3 alvéoles (comme un parpaing), et ce n'est pas une bonne idée car c'est un déficit de matière. En vue arrière de la pièce Ali, je ne vois pas de creux correspondant aux 3 alvéoles, je suppose donc (?) que le tenon est plein, ce qui est la moindre des choses. Ceci dit, il y a peut-être aussi un problème de matière, certains alliages légers de fonderie (Alpax...) sont vraiment merdiques.
  16. 2 points
    Pour commencer, je tiens à préciser que sur aucune de mes gyroroues, je n'ai rencontré de panne mécanique ou électronique, hormis bien évidemment une crevaison.🤞 Cela n'est pas le fruit du hasard, mais plutôt le résultat d'une démarche préventive que j'ai toujours privilégiée. Sur les gyroroues, que ce soit Begode, Leaperkim ou toutes les autres marques, je pense que la démarche reste exactement la même. Pour ma part, j'ai toujours privilégié l'anticipation plutôt que de subir une panne. Je me suis simplement appuyé sur mes connaissances, sur les différents médias spécialisés, les articles techniques et les retours d'expérience des utilisateurs pour identifier les éventuels points faibles et intervenir avant que les problèmes ne surviennent. Bien évidemment, cette démarche a un coût. Elle demande également du temps, un minimum de connaissances techniques et un peu d'outillage. Mais finalement, c'est exactement comme pour n'importe quelle machine, y compris dans le monde automobile. Certains constructeurs préconisent des révisions ou des remplacements préventifs de certaines pièces bien avant qu'elles ne présentent des signes de défaillance. Il faut aussi reconnaître que nous ne sommes pas encore au niveau des standards de fiabilité et de contrôle que l'on peut retrouver dans l'industrie motocycliste. La gyroroue reste un domaine qui évolue rapidement, avec des technologies et des conceptions qui n'ont pas encore atteint partout le même degré de maturité. Nous sommes donc encore obligés de prendre certaines précautions par nous-mêmes avant de pouvoir accorder une confiance totale aux constructeurs. C'est justement là que se trouve toute la différence : ce n'est pas nécessairement une question de fiabilité intrinsèque de la marque ou de la machine, mais plutôt une question de maintenance préventive. En anticipant les faiblesses connues et les éventuelles défaillances, on limite considérablement les risques de panne. Bien entendu, cela n'exclut pas totalement de rencontrer malgré tout un petit souci mécanique ou électronique. Aucune machine n'est infaillible. Mais, selon mon expérience, cette démarche permet de réduire de 95, voire 98 %, les problèmes connus, souvent prévisibles et qui peuvent malheureusement être négligés par les différentes marques. Le coût initial peut parfois sembler important, mais je préfère largement investir en amont dans l'entretien et la prévention plutôt que de me retrouver confronté à une défaillance en pleine utilisation. Et au final, au-delà de la tranquillité mécanique, c'est surtout une question de sécurité. Sur une gyroroue, cet aspect n'est absolument pas négligeable.
  17. Revue de la F16 par BonheursurSeine :
  18. 2 points
    Je vais me faire la main sur une petite roue inmotion v5f d occass mais après je souhaite passer sur une aeon pensez vous cela jouable Merci de votre retour
  19. Bonjouratousse, Comme l’indique le titre, mon but est de réaliser un support de roue pour ma Master, objectifs : stabilité et solidité avec stockage roue allumée. Concernant la stabilité, cela exclus les systèmes basés sur les supports guitare ou contrebasse, et dans une moindre mesure les supports en U qui portent la roue sous les pédales, avec un risque non nul de burning pneumatique. Ma structure prend en compte les critères suivants : -- de grandes glissières latérales qui encadrent le pneu avec un jeu de 5mm gauche-droite. -- en roulant pour s’engager, la roue monte une petite pente puis « tombe » dans une alvéole ce qui maintient le pneu avant-arrière, -- en fin de trajectoire, la coque appuie l’avant de la batterie sur 2x2 butées fixées sur les montants d'une "guillotine", -- puis quand on coupe la roue, elle peut (éventuellement) s’incliner de 3° vers l’arrière jusqu’au contact de l’arrière des pédales sur deux butées. C’est le seul cas où les pédales touchent le support. Pour sortir la roue, on peut la remettre en route et elle consacrera ~1 seconde pour se redresser verticalement. Le support doit être sur un sol horizontal et l’inclinaison des pédales à 0°. MVI_0005.MOV
  20. Mais il me faut toujours deux roues différentes pour bien varier les plaisirs et je suis d'une fidélité invétérée...à mes roues.
  21. Je me disais justement qu'elle serait une bonne remplaçante à la Lynx et KS18XL: Plus légère que la Lynx. a peine plus lourde que la XL environ 100km d'autonomie.
  22. J'ai déjà ma Lynx pour les longues balades et elle me convient parfaitement. Pour un usage plus urbain je m'orienterais plutôt vers l'Aeon et ses 1300w.h (afin de conserver une autonomie suffisante malgré mon poids).
  23. 2 points
    À deux jours près je faisais le score parfait (11/11/26) 🤣👌
  24. Si tu as l’occasion d’essayer une gyroroue, n’hésite pas : La sensation de liberté et la joie qu’elle procure sont véritablement addictifs. La durée d’apprentissage varie énormément selon chacun, et pour ma part, chaque palier était une révélation festive de tout ce que pouvait m’apporter l’objet. Les vidéos de Monsieur Flex (et de sa compagne pour les plus récentes) te donneront peut-être l’envie de tester : https://www.youtube.com/@MonsieurFlex
  25. oui moi j'aime beaucoup l'hybride, c'est un compromis. Il sera mieux en offroad, mais je partage le fait qu'un bon pneu street comme le Michelin carve mieux et a plus de grip/réactivité. Bon c'est son programme de travail (street, tricks), chacun le sien! Sur la ShermanP par ex, il estime qu'il faut un hybride ou offroad pour les sentiers, alors que WrongWay nous dit que le pneu street de la P est génial même en offroad.
  26. Et voici la revue de Wrong Way sur la Sherman P :
  27. c'étais moi. je me souviens biens de ce moment. Finalement j'ai jamais trouver mon chemin. Je suis à une heure de paris dans un Mc donald. Ma machine est en panne. J'ai plus de quoi payer le billet pour rentreer. Je pourais t'envoyer mon rib pour que tu m'aide à rentrer chez moi ! j'ai des enfants qui m'attendent ! Pitié envoie moi 200€ et je te rembourserais des je serais arrivé 😁
  28. je ne fais qu'essayer de le suivre, mais en plus lourd c'est vrai ! @King Size je ne crois pas que ce problème se soit présenté sur la OG (du moins pas aussi souvent) @Exo, tu as raison l'ensemble serait plus sérieux (avec les 6 vis) mais cela devient trop chers
  29. C'est surtout le poids qui me repousse.
  30. Avec un peu de retard - j'avais "raté" quelques messages : merci pour tes conseils ! Honnêtement, je pense que je n'aurais pas ce courage : malgré les protections, je me sentirais un peu trop vulnérable. Mais je comprends cette sensation de liberté que vous pouvez ressentir.
  31. C'est contre les FAT bike... 😉
  32. Je crois que tu t'emmerdes beaucoup. La phrase indiquant 6 cm ne parle que de vélos.
  33. Bonjour Beau travail, je garde l'idée Pour ma part j'ai choisi une solution plus chère : utiliser un bloque roue de moto (en occasion le bon coin), modifié et boulonné sur un support tournant (pour télé ?) La conception en bois me parait plus stable (pour le transport en voiture par exemple) Merci de partager cette idée bloque-roue-video.3gp
  34. Entre ce topic et les 74 posts du bot Anangonou, on est servie en termes de conneries aujourd'hui. Courage Suricate75
  35. Il aurait été plus approprié de le prendre avec un brin d'humour, Il était important de signaler cela avec la petite emoticône!, une action que je n'ai pas oubliée de faire, Ce n'est pas grave, continue de tout prendre de haut ou à la lettre, peu importe ! Je passe en mode OFF pour ce sujet !
  36. 1 point
    L'exemple est plutôt contre productif, après 10 000 km et sans doute pas une vie de patachon, le décorticage montre des défauts auxquels on pouvait s'attendre, en plus sur un modèle 1ere génération. J'aime beaucoup les commentaires sur cette vidéos, ils remettent bien en perspective ce qui est montré.
  37. Je pense que la Xeno correspondrait bien à l'usage de @King Size .
  38. Changement de pneu sur l'IM X1, par Boltrides :
  39. Parfait il te reste plus qu'à d'démontrer que tu existe ! Ya un mec qui à écris à un livre en utilisant chat GPT . T'est au courant ?
  40. En règle générale, je ne mâche pas mes mots, mais pour avoir partagé une semaine de roadtrip avec toi, je me contiens. Pour autant, sache que si j’ai apprécié les posts de @Suricate75, j’ai trouvé les tiens bien rances. Sinon, j’ai supputé que@Suricate75 était une wheeleuse, sans un indice tangible. N’ayant pas précisé qu’elle ne l’était point dans son remerciement, j’en conclue qu’elle est des nôtres. Du coup, je serais curieux de connaitre le modèle qu’elle a choisi ?
  41. J’ai bien mieux que mon offre, mais c’est du made in Brazil : Le lien ici-meme.
  42. Le parcours d’IBR en Sherman P sur mes routes habituelles des bords de Marne, de Meaux et du trajet jusqu’à Senlis. Plein gaz à sa sauce, avec une roue vidée à 110 km, et une belle frayeur par manque de prudence (7’55).
  43. Une femme parmi nous, c’est à saluer doublement. La prudence de la gent féminine envers la pratique du monocycle électrique n’est évidemment pas sans fondement. Il est donc assez rare de voir une femme braver cette réalité. Bravo pour avoir franchi ce Rubicond, et par là même, avoir entrevu cette sensation folle de liberté qu’offre notre addiction. Bienvenue sur le forum @Suricate75, et puisse ta quête trouver succès.
  44. Merci misc ! Je suis une femme. Faut pas être net pour penser que mon message est une arnaque, et s'il le trouve sirupeux, c'est son choix, ce n'est pas à lui qu'il était adressé de toute façon. Et je ne comprends pas ce que vient faire ici le "vivre ensemble" !
  45. En tout cas on peut apprécier ton implication, tes comptes rendus ici, ta persevérance et ton résultat. Je me demande comment il est possible que personne ne s'en soit inquité depuis que ces modèles sont sortis !
  46. Elle a de la gueule 😍 déja possesseur de la petite soeur la T4 , ca serait de la gourmandise
  47. Salut. Je viens de me faire arnaquer d'un acompte de 100 euros pour cette Z10 : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1746639212.htm/ Je viens de retrouver la même annonce sur un site suisse. Pseudo différent, pas même endroit. https://www.petitesannonces.ch/a/4513379 Il m'a même fourni la copie d'une carte d'identité (probalement volée). Gare à vous !

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