Classement

Je comprend mieux OzMex merci je vais sécher oui je viens de me rendre compte d'ailleurs que c'est encore mouillé derrière quand j'ai enlevé le siège lol. C'est en cours de séchage, j'ai éloigné un peu d'un séchage portatif. J'ai testé en appuyant sur le coupe circuit ça coupe bien effectivement, mais des fois aléatoirement ça coupe tout seule quand j'incline vers gauche, la droite, devant ou derrière. Je vous tiens au courant ce week-end des résultats.

C'est dispo. Concernant la suppression des véhicules, la fonction a toujours existé mais elle est restreinte aux admins car elle va aussi supprimer les véhicules des garages. Il faudrait lister les véhicules en doublon ici et je regarderai pour merger les données sur un seul.

Je conseille plutôt 2.5/3 bar pour 90kg. La jante est fragile. Et si tu met 2.2 on va dire que c est la limite basse pour ton poid donc pour bien faire il faudrait faire la pression au moins 1 fois par semaine. Si tu met 2.5 ta jante est protégé pour quelques semaines . Si tu met 2.8/3 ta jante est protégé pour 1 mois ou un peu plus.

Bande de gamins @Milouk et @King Size , tout le monde ici sait que le wooble est relatif à l'interaction lenticulaire de la pression négative intermittente. ARRETEZ D'EMBROUILLER LES NOUVEAUX ! (sans déconner)

Finalement, le chargeur rapide a été livré en 13 jours. J'ai donc été mauvaise langue. Notez que le suivi fut très moyen.

Tu as vérifié le réglage d'angle latéral maxi dans ton appli ? Si ça se trouve il a été réglé au plus faible sur une mauvaise manip ?

Que nenni !!! Je m'informe partout où je le peux mais je n'interviens par écrit que sur un lieu complètement ouvert à tous...comme ce forum.

Il y a quelques temps j'avais fait une béquille de devant stable et solide pour la 18XL, j'aurais du la partager avant.. Si ca intéresse quelqu'un je viens de la mettre sur thingiverse. Facile a imprimer, tiens avec du double face de 1mm. Je peut lui faire un renfoncement pour un réflecteur comme sur la version 16X en dessous si quelqu'un veut, dites moi. (NB: Normalement je ne fait pas service d'impression, mais je peut la sortir pour 5€ si qqn..) La version 16X est un peut plus élégante que celle de la 18XL, il y avais de quoi faire en largeur.

Comparaison entre Lynx S et Lynx ainsi que les contrôles qualité dans l'atelier Leaperkim (Vidéo de Tep Rides) :

Un hors sujet dont je suis coutumier, mais que je replace ici au cas ou : Concernant les marques de gyroroues : des modèles des premières heures y sont référencés, mais ils ne reflètent en rien les échanges actuels. Les modèles récents n'y apparaissant pas, je me demandais s'il ne serait pas plus opportun de ne conserver que le titre des constructeurs ? @0rsa

Cool! J’espère que ça te rassurera pour l’éventuelle commande de la même chose. Une charge a 12-18 A est quand même bien mieux proportionnée pour une Cpro qu’une chatouille de 3A. Il ne nous manquera plus que l’adaptateur qui permet de tirer plus de 3500W d’une prise T2 ☺️

Bonjour, Edit Dsl problème resolu

La "S" sous des bons pieds 😄 (ceux de Roger) , elle va enfin savoir si la main de l'homme y a déjà mis le pied 😆 Non mais ! Et en cadeau Trub en F18 Une V14 en marche arrière, il explose sa jante en plusieurs morceaux (pas assez gonflé !) Et des jumps de mabouls 😁 Beau programme quoi 😉

Sinon blague à part j'ai commandé 5 roues sur le site Begode et je les ai toutes reçues, j'ai même eu la bonne surprise pour la Blitz de la recevoir seulement 10 jours après la commande, pour les autres il a fallu attendre presque 3 mois, mais je ne suis pas surpris, j'ai l'habitude des commandes en Chine c'est toujours un peu long, faut pas être pressé, c'est le prix à payer

Montage d'une Lynx S dans une boutique de Taïwan : L'occasion de voir le dessus des cartes...mères.

L'opération décrite par @OzMek en image :

Merci à tous et particulièrement à Matou77 pour le "jouvenceau"! C'est la première fois que je participe à un forum et, contrairelent à ce que je craignais, je suis surpris par la qualité de vos commentaires (je pensais que les praticants étaient plutôt de la génération des réseaux sociaux et de l'écriture SMS 😉). Bravo aussi pour votre réactivité et tant pis si je suis au milieu du désert, il semble que j'aie au moins trouvé des oreilles attentives. Pour revenir à mon usage de la roue, étant à la campagne j'ai choisi un modèle tout terrains car je circulerai plus sur les sentiers et les chemins que sur la départementale. Malheureusement, depuis l'arrivée de la pluie je dois me contenter des quelques petites routes du coin; mon dernier passage sur un chef min gadouilleux m'a obligé à démonter la roue pour nettoyer l'intérieur du gardeboue 😕. Dommage, moi qui espérais suivre mes potes VTTistes sur une sortie dominicale : c'est foutu. Petit problème technique: je voudrais régler la pression de mon amortisseur mais la valve haute est inaccessible, j'ai essayé avec un embout droit et un embout à 90° sans succès. Est-ce que quelqu'un a rencontré et résolu ce problème ? Bon, je vous laisse, il faut que j'aille rouler ! 😋

Quel courageux qui a 2900$ qui traine sur son compte se jete à l' eau?

Ce n'est pas parce que tu n'as plus froid aux yeux, qu'il faut rouler à toute berzingue ou oser des figures 😉

Hello, c'est le symbole du coupe circuit. Et tes bips sont ceux de l'activation/désactivation. Sur cette roue il est tactile et peut être influencé par l'humidité. C'est pas le système le plus top que je connaisse. Essaie d'essuyer la zone tactile entre le bord et les prises USB (si tjs ko, il faut ouvrir le capot supérieur et sécher la carte mère. Galère). Contrairement à la S18, la S16 n'a pas de capteur de position du trolley. Tu peux faire un essai en désactivant le coupe circuit ?

T'as oublié la Lune !

C'est bon, il a reçu les batteries 🤣

Elle est raisonablement stable mais elle ne tiendra pas un freinage de bus à 90 degrés 😅. Sa forme de base c’est un rectangle arrondi; ça me prends une minute de la faire aussi large que vous voudriez. Après il faut que ça colle: on peut reculer; mais ça va empiéter sur le ruban de LED. La première version était à vis; mais elles sont si petites.. Ici on attrape les joues de la coque.

Pareil, j'ai eu l'occasion d'essayer. Je l'ai fixée avec des vis nylon pour ne pas risquer d'arracher les filetages. Je n'ai pas arrêté de me la prendre dans les jambes. J'ai changé 5 fois les vis qui cassaient trop facilement. La bequille de @misc semble sympa. Mais si ce n'est pas large, elle ne tiendra pas la roue en position dans les secousses des transports en commun. Pour finir, je pose la roue doucement et ça me suffit.

En tant qu'ancien Inmotion, et actuel Leaperkim, je surkiffe de pouvoir la poser en 2 secondes, ou que je sois, je trouve ça d'un confort rare 😄 Après, j'imagine bien que c'est juste une question d'habitude, mais franchement, hier j'ai fait 30 bornes dans le petit trou de soleil entre les averses et qu'est ce que ça m'a manqué ! un truc de fou, chaque fois je me disais Meeeeeerde, y'a pas de béquille 😉

Le tuto le plus important pour les utilisateurs de la P6 : Le changement de pneu. Suivi du remplacement des fusibles. Du changement du bouton d'allumage. De la loupiote derrière le logo IM... Et enfin du remplacement de la béquille.

) J'ai lorgné un moment sur cette béquille (proposé par @King Size juste au-dessus),mais je me dis qu'au premier choc, soit elle est fragile et se cassera, soit elle est suffisament solide et ca sera la coque ou les filetages où sont prises ces 2 vis qui trinqueront. Sans parler de cette excroissance qui nuit exagérément à fluidité quasi parfaite sa ligne. En tant que rouleur de ville c'est exceptionnel que je ne trouve pas poteau/arbre/muret pour la poser contre. Accessoirement je milite, certes très discrètement, contre toutes les béquilles de roue que je trouve moche et inutile.

Non, personne ne les garde, d'ailleurs une fois sur 2 elles se décollent naturellement, je l'ai retrouvé une fois même dans la boite d'une KS18XL c'est pour dire. Je suppose que c'est juste pour protéger la coque d'un claquage de pédale sans doute mais étant abrupte avec les pédales j'ai jamais fait de coup ...

Ce serait donc que tu les utilises mal ? Deux points d'appui, tu es instable. Trois points d'appui, tu es "statique" (comme par exemple 2 pédales + 1 poignée). Quatre points d'appui et tu es "hyperstatique" (les 2 pédales et les 2 pads de freinage). Le wobble n'est pas généré par la roue mais par l'humain qui est dessus. Edit : Petit renvoi sur le sujet du wobble où chacun peut exprimer ses impressions et observations.

Bravo! Après 200 km le "déclic" est déjà du passé et tu es dans ta phase de progression normale. Pour le wobble de simples pads de freinage te permettront d'en venir rapidement à bout. Il n'y a pas à chercher loin vu qu'ils ont tous la même forme. Pour les pads d'accélération et de bloquage des pieds (On ne va pas parler de pads de saut avec une wheel de ce poids)... C'est peut-être encore un peu tôt.

J'ai bien peur qu'en ces temps accusateurs, ce genre d'humour n'ose provoquer de réactions ! Il n’empêche que pour une jouisseuse assumée, la plus courte des deux destinations, soit la plus prisée 😉

La falcon est en route aussi... Réception lundi. Bref je risque d'en reprendre une

Ben oui, ça existe

On dirais que c’est bon, la tienne est en expédition, et elle demande si tu veut commander l’autre.. (?) Tu pourra confirmer lorsque le transporteur a reçu le colis.

On vois tellement de technologies de batteries très prometteuses qui ne sortent jamais de leurs labos que les batteries solides en utilisation commerciale grand public c’est quand même une bonne étape. Je ne vais pas exactement les attendre dans nos roues avant longtemps, mais au moins on a une chance que ça arrive .. dans la décennie?

Non je ne l'ai pas relancer, je vais attendre encore un peu avant de le faire je ne suis pas pressé. D'ici l'arrivée des beaux jours et avec la sortie du modèle S, je croise les doigts pour que le prix baisse encore... 🤞🙄

Ha oui c est pas génial ça...mais la s16 n a pas de résistance du tout a la pluie ?L eau arrive facilement jusqu'à la carte mère? Ou alors ein95charly a roulé dans une averse particulièrement forte? Soit tu court t acheté une roue qui est vraiment étanche (sachant qu aucun revendeur ne te passera la roue en garantie si de l'eau arrive sur la carte mère) soit tu achete ça pour la prochaine fois. En attendant il faut vite faire ce qu OzMek ta dit!

Justement je n'ai rien touché sur l'app depuis novembre, tout allait bien vendredi soir ce n'est que le matin en partant qu'elle m'a fait ça. Mais je vais vérifier merci pour ta réponse. Effectivement j'ai désactivé le commutateur ça ne me le fait plus. Mais ce n'est pas dangereux ?? J'ai trop peur de tomber. Je vais aller faire un petit tour chez gyroroue shop et me prendre une gyro étanche.

Hello😊 Sur ma 18L acheté récemment j'ai tenté l'achat de cette petite béquille garde boue. (pour les même raisons que tu évoques je ne sais jamais trop comment la poser !). Outre son esthétique pas super, je trouve cela bien pratique, et ça me rappelle la béquille naturelle de ma V8F ! Au passage c'est plutôt bien fait car très stable (plus que la V8 sur sa coque pour comparer). En cas de chute ou si la roue de pose à plat, le garde boue est suffisamment petit pour ne pas toucher le sol. Pour l'instant je n'ai pas eu de choc dessus, et je fais un peu attention à mes jambes mais je préfère la garder ! A bientôt !

Merci donc pour la pression je dois être ok. Je n'ai pas d'imprimante 3D mais ce n'est pas grave je vais rester sans béquille,

Ton dessin on croirait une balance ... Peut-être il y a un problème d équilibrage des cellules ou des batteries ?Prend un screenshots des tension batterie et cellules et posé le ici

Je pense souvent à mettre un pneu route sur la Patton, les Cross ou les Mixtes sont vachement bruyants, ça nuit beaucoup au plaisir et à la fluidité je trouve, mais je veux pouvoir me balader dans les bois quand j'ai envie, même si c'est gras, et là, un pneu route c'est limite. c'est certain qu'un changement facile serait un énorme plus sur une roue, je suppose que ça a déjà été débattu des milliers de fois ici. Surtout pour les possesseurs de Lynx (S) cette roue a l'air bien compétente sur piste aussi, ça serait Top !

Pour ma part j'hésitais à revendre mon Aprilia Falco pour un apport et m'acheter une RS 660 et finalement... Je viens de commander une Begode Extreme 😅

je l avais acheté et l ai démonté dernièrement. Sauf à ce que ta surface d appui soit bien plane, la roue ne tiendra pas. Pas eu de problème de chute ou de casse de vis, j avais réussi a remette le garde boue d orgine (serré entre la coque et la « béquille »), il n y a aucune protection sinon. Et je rejoins d autres commentaires, esthétiquement, ça casse la ligne de la roue

Les powerpads n'empêchent en aucun cas les woobles. Je dirais même que, mal utilisés, ça les amplifie.

Fuyez !!!

Bon je fais partie du Club les Potioks, vous avez bien fait de sortir ces promos d'enfer 🥰 Première 18 pouces pour moi 🥰 Je viens d'aller faire un tour de 15 Bornes avec ma nouvelle copine, Wizzzzzzzzzzzz Whouaaaaa c'est fluide, c'est silencieux, ça glisse tout seul, ça fait demi tour sur place ça carve comme une princesse, Ké bonheur ! 🥰 J'ai reçu un modèle récent avec les Power Pads et les pédales ajourées. 0 Kms au compteur, chargée à 98% (ça, ça me plait moins ...) Je suis Ravi, mon équipe KS se complète 😉

Faut que tu lui envoies la dernière photo à Anita ! elle va apprécier 😄

Pour ma part, j’ai commandé sur le site begode.com le 20 décembre 2025 et j’ai reçu mon A5 le 8 janvier. La roue a été livré par dpd sans frais de douane. Je suis très satisfait. (je suis en région parisienne) (au passage je n’arrive pas à mettre ma nouvelle roue dans ma signature...)