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Je ne comprend pas cette réaction. nec a bien partagé son experience du pneu et son montage. Je vois rien de choquant sur les réponses. Autant faire soi même les tests si non satisfait du forum. La demande de présentation préalable, qui a était faite avec une certaine considération, est aussi valide
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Je connais qqn en 18L qui roule il me semble en 3 pouces.
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Le plus simple serait juste de vous dire de continuer à rouler jusqu'a il n'y a plus de wobble. Si ça peut aider, vous pouvez essayer de rouler sans jamais que vos jambes touchent les côtés de la roue, seul les pieds ont contact sur les pédales/repose pied. Les jambes qui serrent la roue peut créer involontaire un wobble.
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Parfait. Du coup le rdv c'est toujours Place de Catalogne?
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Je pense que LK ont des bonnes roues, mais comme tu mentionnes ton magasin que d'ailleurs je connais leur employes personnellement, j'ai juste précisé leur bias sur cette marque et qu'ils crachent sur les autres.
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Oui le magasin "RandoRapide". Nous savons depuis des années que leur seul but et de promouvoir la marque dualtron pour les trott et leaperkim pour les roues. Je les trouvent vraiment biaisé, et pourtant je conduit une leaperkim.
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Je vote pour la séparation du groupe au vue de la vision du planning different. Si le cas, je serai dans le 2e groupe qui part à 10h Pour référence je met les temps de la semaine derniere: - Depart point de rdv 10h17 - recharge 1 (Dourdan) : 13h55-15h16 - recharge 2 (Cesson) : 17h56-19h13 - Bois de Vincennes : 21h10 Nous sommes arrivés à Paris avec presque plus de soleil et puis chez nous pile la nuit. La première partie de la rando nous sommes aller lentement et nous avons du decouvrir le parcours avec des petits demi-tours. La deuxième partie a été un peu plus rapide, non parce que nous voulions rattraper le retard mais dans les grands lignes droite au milieu des champs ll y avait aucune raison de trainer. Nous n'avons en aucun cas dépassé les 40km/h. Il y a eu également une pause de 20min à Viaduc et une pause de 14min à Lavoir.
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Je serai surement sur le 2e groupe s'il y a division.
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Vous oscillez vous même la roue car vous n'arrivez pas encore à être habitué de son poids et sa conduite.
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Oui tout à fait. À l'allumage, le mode par defaut de l'éclairage c'est lampe frontale sur la direction auquel on roule avec la lumiere rouge à l'arrière et elles switch automatiquement lorsqu'on change de direction, notamment en faisant le balancier ou la marche arrière. Sinon dans l'absolu, il est vrai que la lumière s'active en premier en direction opposé du port de charge lorsqu'il n'y a pas de mouvement à l'allumage
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Étant possesseur de deux KS-16S, anciennement de trois, puis de la 14D, 18XL, 16X... il n'y a pas de sens pour rouler ces roues, mise à part qu'il est bien sûr préférable de suivre le sens indiqué par le pneu.
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Je pense que c'est bon pour moi.
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Bon courage. Si tu arrives à remonter sur la roue n'hesite à voir a demander des conseils sur les protections. Pour les insectes, effectivement comme je fais de nombreux randonnées en passant dans les forets j'ai de nombreux insectes qui tapent dans ma visière de mon casque. (Tu peux prendre des lunettes de course également)
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J'ai hâte que Pidzoom sorte leur nouveau chargeur portable le mois prochain.