L'Esprit de la Roue

Quelques enregistrements gps, regardez le 2ème sur 60km il avait une vitesse moyenne de 40km/h, ça me semble beaucoup: http://cafe.naver.com/minimotorsclub/77880

J'en ai pour preuve que Kylin ne nous prend pas pour des vaches à lait : la commande groupée de dualtron 2 !!! je n'y ai pas participé et j'ai pris ma dualtron 2 mois plus tard et je l'ai payé bien plus cher que ceux qui l'avaient prise lors de cette commande !!!! bref ... chacun est libre de faire ce que bon lui semble mais je trouve déplorable de faire du tort à Kylin qui est juste exemplaire vis à vis d'esprit roue !

Héhé, je n'en doute absolument pas vu tout ce que je lis sur ces bolides. Mais c'est mon portefeuille qui se moquera de moi avec une Dualtron. Je vais peut être commencé un peu plus petit avant de vendre ma voiture

Vaporise  un "aérosol/spray nettoyant contacts/désoxydant contacts"  dans tous  les connecteurs (cosses/fiches/interrupteur,ect.) mais pas à l’intérieur du LCD, n’oublie pas le connecteur de charge , laisse sécher 1/2hr et fait un essai de charge/mise en route de ta machine sans refermer le deck. Bonne chance

Merci @pimclik pour ton retour. De l'ABS à froid sur builtak... Tu vends du rêve là. Merci. Cdt. Eric

Salut @Corethan,
Cela aurait été avec plaisir mais je suis dans la catégorie "pont"
Alors bonne ballade et à la prochaine.
Cdt
Pascal

Pour bien faire il faudrait enlever les fiches des prises, avec un très très petit tournevis. Il s'agit de l'enfiler coté prise ( pas côté fil) pour venir rabattre le crochet qui tient la fiche dans la prise en plastique. Je n'ai que des photos "d'archives". Moi je le fais avec un bout de fil de fer de clôture que j'ai limé. Tu vois bien de quel côté est le crochet, pour aller le rabattre avec l'outil. L´outil, qui ne doit pas être plus large que la fiche. tu pourras ensuite bien les gratter. sinon tu coupes tu soudes ...    

la Dualtron se moquera bien des montées d'Angoulême et sera la seule à rendre les pavés supportables.

Et avec le beurre on pourra graisser les rouages de nos Ultra 1 vrai cercle vertueux.

merci @gderou pour ta réponse, effectivement cet usage me parait bien pratique, mais j'ai du mal à imaginer 3 passagers sur une trot' . J'imagine que ça doit en faire retourner plus d'un ! Dans mon cas, le trajet pour l'école comprend surtout de la départementale, alors pour le moment je ne pense pas que ça en sera l'usage. Mais qui sait, à terme pourquoi pas ? @JJK à Angoulême ce qui me fait peur n'est pas plus les pavés (uniquement dans l'hyper centre) que les montées. Certaines sont vraiment très pentue, genre Ménilmontant pour les parisiens. D'ailleurs, comment faites-vous pour connaitre le degré d'une pente ? Y a-t-il des cartes spécifiques, ou on se trimblale avec le matos de géomètre ? Parce qu'un franchissement de 20° ou 27°, j'avoue que je ne vois pas trop la différence...