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Esprit Roue

Vélos électriques

25 topics in this forum

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    Vive la Suisse...

    By TexMurphy,   
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  3. Changement de pédalier sur VAE

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  10. Pédales Clipsables

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  11. Nouvelle Batterie pour mon VAE

    By sevy13,   
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  12. VAE - discussions générales 1 2 3 4 7

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  13. VAE avec moyeux à vitesses intégrées

    By Christian-91,
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  14. Changement roue arrière avec moteur électrique bafang

    By 74antoine,
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  15. Le sujet des VAE pliable chinois (Xiaomi Fiido)

    By themroizo,
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  16. Vtt électrique 1000W 1 2 3 4 8

    By william,
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    By sbouju,
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  18. Quel kit VAE ?

    By Hommedesbois,
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  19. Elite motor Ebike / 4000kw / 90km/h

    By Gaz,
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  20. VAE Riese Muller.

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  21. Help !

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  22. RayVolt Bike (Barcelone) / Evolution du 2 roue urbain

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  25. Vélo électrique autonome de Google, une révolution ;)

    By nhut (Jean),
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  • Messages

    • OliG
      Ranco WHEELERS PRO Bruxelles sans voiture du dimanche 22-09-2019

      By OliG · Posted

      C’était avec plaisir !   Bravo aux 10 participants ambassadeurs des Wheelers Pro en Belgique, c’était magnifique     Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk  
    • Philibert
      Débridage automatique de la KS18L

      By Philibert · Posted

      Lonoby Depuis ton message du 10 septembre as tu atteint le seuil des 200kms  Nécessaires au débridage du réglage de la vitesse ? Moi je suis a 170 kms sur l'appli et toujours impossible de faire les réglages au delà de 20 km/h  Merci   
    • R2D2
      V8 bruit avant arrière

      By R2D2 · Posted

      ma V5 que j'ai acheté en deuxième main pour m'initier est affublée du même symptôme...  On va vivre avec, du moment qu'elle ne se désintègre pas en roulant 😂😂😂  Comme je ne dépasse pas encore les 20km/h il n'y a aucun risque mortel  😂😂😂😂 Mais bon, j'aurais préféré qu'elle n'avait pas ce souci...   Cette soudure c'est du délicat ou bien toute personne sachant faire ce type de soudure pourrait solutionner le problème?
    • dragonsbless
      ST2060 /Copie Dualtron ULTRA

      By dragonsbless · Posted

      Bonjour à tous, j'ai réussi le mod de l'accélérateur Wuxing sur mon ST-2060.  J'ai suivi ce guide ici pour atteindre ce résultat.
    • King Size
      Ranco WHEELERS PRO Bruxelles sans voiture du dimanche 22-09-2019

      By King Size · Posted

      Merci à @OliG, @Hansolo et à tous les Wheelers Pros pour cette rando très amicale. J'ai pu suivre malgré ma surcharge pondérale et ma très faible capacité (d'aucun disent "intellectuelle"...).  Ce fut également très dépaysant (Et ça tombe bien vu que ce n'était pas en France mais en Belgique...)! J'avoue que voir des policiers interdire à l'immense majorité des voitures de circuler, les voir sermonner un cycliste de n'avoir pas les mains sur son guidon et les voir sourire à notre passage avec nos mains dans nos poches... Rhaaaaalovely!!!! Je vais de ce pas demander l'asile politique aux Belges! 
    • dragonsbless
      Les tutos de Crypto - Installer un accélérateur de pouce

      By dragonsbless · Posted

      Merci beaucoup pour cet écrit, cela m'a aidé à faire cette modification sur mon ST-2060. Quelques choses que j'ai faites différemment ont été de percer le trou de 4 mm à l'arrière du fil existant du contrôleur LCD. Aussi je coupe les épingles avec l'existant capteur de papillon des gaz en deux et avait un magasin de réparation informatique souder les fils de la manette des gaz Wuxing directement sur les broches existantes sur la manette des gaz LCD.   La différence entre l'accélérateur de stock et l'accélérateur Wuxing est nuit et jour, le wuxing est meilleur à tous points de vue et a rendu le contrôle de mon ST-2060 beaucoup plus facile.
    • Yugs
      Et encore une chute !!

      By Yugs · Posted

      @cybertoto tu m'étonnes que ton post fait réagir ! Pour moi la chute c'est la pire hantise de la pratique de la gyro-roue. Pour le moment aucune chute à déplorer ! Mais je n'ai que 3 semaines de roue dans les pattes.  Mais ayant pris conscience dès le départ de la possibilité énorme de bien chuter avec une roue, j'ai opté pour une conduite souple et tranquille, cherchant plus la maitrise de mon véhicule (dans un premier temps) que la vitesse. Je ne fais pour le moment que des trajets de mobilité urbaine, aller au boulot, faire 2 ou 3 courses, m'amuser en bas de chez moi pour m'entrainer à la maitrise de ma roue. Pas encore de grandes ballades.  même pour aller acheter le pain, je mets au minimum un casque et des protèges poignets. Quand je me prépare pour 20 bornes, c'est genouillères en plus et veste de moto en plus. Faut pas rigoler avec une gamelle au-delà de 20km/h. Surtout quand on sait qu'à 30km/h, une chute est équivalente à une chute de 3,5 mètres au moins, soit presque un bel étage ! De quoi bien se ramasser la tronche sans protection...  Bref pour moi il n'y a pas débat, c'est protection sinon rien.  Quant à Monsieur Flex, il roule très très prudemment, et me l'a confirmé pas plus tard qu'aujourd'hui dans sa réponse à mon commentaire sur sa dernière vidéo ! Jamais au-delà de 30km/h. 😉  Allez je retourne godiller sur le parking, demain dernière belle journée avant plusieurs jours de pluie à Paris. Ca + les grèves ça va être sympa de se déplacer à Paris et banlieue... 
    • Loverboard
      Bonjour depuis la Côte-d'Azur

      By Loverboard · Posted

      C est quoi  des protection g form?
    • Koxx
      Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)

      By Koxx · Posted

      Je ne sais pas trop coté constructeurs/importateurs. Maintenant, il y a une assos de pro en plus : AFPIMEP (avec Mobility Urban en lead). Quoi qu'il en soit, il faudra réussir a travailler tous ensemble pour le 45, sinon, c'est mort...
    • Koxx
      Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)

      By Koxx · Posted

      ok, merci. pour l'assimilation, dans quel chapitre tu vois ca ? la partie pour la réglementation actuelle, c'est ca ? pour toi, on est un cyclomoteur, juste affilié a aucune catégorie, c'est ca ? why not ! c'est juste que le code de la route me semble auto-porteur et ne définit pas le cyclomoteur comme ca. Mais sur le principe, je suis d'accord. Mais comme cette partie est ma libre interprétation, je vais la retirer pour rester factuel.

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