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velo electrique sans lithium et sans recharge. Made France.


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  • 1 month later...

Objectivement, les vae avec régénération sont minoritaires, uniquement dans le haut de gamme. Et il y a bien sûr des conditions : il ne faut pas que la batterie soit trop pleine, il ne faut pas descendre trop vite. Le KTM de ma femme était comme ça, mais pas son nouveau KALKHOFF.

Bon, un vélo qui refuse de descendre à + de 25, c'est tellement ridicule que ça me fait pleurer...

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il y a 5 minutes, Techos78 a dit :

Objectivement, les vae avec régénération sont minoritaires, uniquement dans le haut de gamme. Et il y a bien sûr des conditions : il ne faut pas que la batterie soit trop pleine, il ne faut pas descendre trop vite. Le KTM de ma femme était comme ça, mais pas son nouveau KALKHOFF.

Bon, un vélo qui refuse de descendre à + de 25, c'est tellement ridicule que ça me fait pleurer...

Tout à fait mais il parle de batterie, et pas de VAE à batterie en ces termes précis. Nous on sait. Mais pas mal de gens peu informés sur le sujet vont partir avec une info erronée.

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il y a 10 minutes, Techos78 a dit :

Objectivement, les vae avec régénération sont minoritaires, uniquement dans le haut de gamme. Et il y a bien sûr des conditions : il ne faut pas que la batterie soit trop pleine, il ne faut pas descendre trop vite. Le KTM de ma femme était comme ça, mais pas son nouveau KALKHOFF.

Bon, un vélo qui refuse de descendre à + de 25, c'est tellement ridicule que ça me fait pleurer...

Pour un usage urbain, 25 km-h c'est correct même en descente.  Plus besoin de recharger.  Tu peux pratiquer le vélo juste en mode décontraction.  Puis pour l'environnement ce n'est pas inintéressant. Non?

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il y a 5 minutes, Pat75 a dit :

Pour un usage urbain, 25 km-h c'est correct même en descente.  Plus besoin de recharger.  Tu peux pratiquer le vélo juste en mode décontraction.  Puis pour l'environnement ce n'est pas inintéressant. Non?

En vrai si rouler à 25 km/h permet de lisser la vitesse (en gros réduire au maximum la variance), alors oui c'est intéressant effectivement.

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Si j'ai un peu de temps et la possibilité, j'irai l'essayer.

Ce qui me semble intéressante, et que nous dépendons plus de devoir recharger une batterie.  Que c'est mieux pour l'environnement. En mode vraiment autonome. A  25 km-h, on en fait de la route en ville. Sur une même distance, même un vélo plus rapide ne gagnerai que quelques mince minutes à l'arrivée. 

J'ai fais ce comparatif entre ma monoroue et un vélo électrique Lime. Y a une différence, mais pas énorme. 

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